一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),它包括內(nèi)部設(shè)置有物流車輛信息的射頻卡、用于監(jiān)測和傳遞物流車輛行駛數(shù)據(jù)的GPS定位器、用于識別射頻卡信息的射頻卡讀卡器、用于接收和處理GPS定位器監(jiān)測的物流車輛數(shù)據(jù)的GPS信號接收模塊、用于處理和顯示射頻卡讀卡器讀取的數(shù)據(jù)以及GPS信號接收模塊接收到的數(shù)據(jù)的管理終端,射頻卡讀卡器和射頻卡之間通過射頻信號連接,GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過網(wǎng)絡(luò)連接,射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過網(wǎng)絡(luò)與控制終端連接;本實用新型監(jiān)控了物流車輛進(jìn)出車庫的時間以及行駛數(shù)據(jù),監(jiān)控全面,能防止車輛駕駛員私自更改預(yù)設(shè)駕駛數(shù)據(jù),避免了物流延時和遺失,進(jìn)而降低物流企業(yè)的運行成本,具有很大的經(jīng)濟(jì)價值。
【專利說明】一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于物流【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)和先進(jìn)的服務(wù)流程,隨著商品的發(fā)展而發(fā)展。尤其是在網(wǎng)上購物發(fā)展迅速的當(dāng)下,物流是網(wǎng)購的重要環(huán)節(jié),它已經(jīng)滲入得到人們生活的各個環(huán)節(jié)?,F(xiàn)有的物流公司的輸運方式一般為航空運輸、汽車運輸或者火車運輸,其中汽車運輸是使用最多的運輸方式,為了便于物流車輛的管理,物流公司均要對物流車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理,但是現(xiàn)有的物流車輛的監(jiān)控系統(tǒng)存在著監(jiān)控不全面、車輛駕駛員不按照預(yù)定的時間和路線駕駛車輛,存在安全漏洞和隱患,造成物流延誤、遺失等問題,增加了企業(yè)的運行成本,嚴(yán)重的制約著物流企業(yè)的發(fā)展。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種監(jiān)控準(zhǔn)確全面、防止車輛駕駛員私自更改預(yù)設(shè)駕駛數(shù)據(jù)、進(jìn)而避免物流延時和遺失、降低物流企業(yè)的運行成本的物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),它包括內(nèi)部設(shè)置有物流車輛信息的射頻卡、用于監(jiān)測和傳遞物流車輛行駛數(shù)據(jù)的GPS定位器、用于識別射頻卡信息的射頻卡讀卡器、用于接收和處理GPS定位器監(jiān)測的物流車輛數(shù)據(jù)的GPS信號接收模塊、用于處理和顯示射頻卡讀卡器讀取的數(shù)據(jù)以及GPS信號接收模塊接收到的數(shù)據(jù)的管理終端,所述的射頻卡讀卡器和射頻卡之間通過射頻信號連接,所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過網(wǎng)絡(luò)連接,所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過網(wǎng)絡(luò)與控制終端連接。
[0006]所述的射頻卡設(shè)置在物流車輛的駕駛室一側(cè)。
[0007]所述的GPS定位器設(shè)置在物流車輛的駕駛室內(nèi)。
[0008]所述的射頻卡讀卡器設(shè)置在物流車輛的車庫門口。
[0009]所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過GSM網(wǎng)絡(luò)或者WCDMA網(wǎng)絡(luò)連接。
[0010]所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過以太網(wǎng)與控制終端連接。
[0011]所述的控制終端為計算機(jī)。
[0012]本實用新型具有以下積極的效果:本實用新型包括設(shè)置在物流車輛上的射頻卡和GPS定位器、通過射頻信號與射頻卡連接的射頻卡讀卡器,通過網(wǎng)絡(luò)與GPS定位器連接的GPS信號接收模塊,通過網(wǎng)絡(luò)與控制終端連接的GPS信號接收模塊和射頻卡讀卡器,這樣本實用新型的物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控了物流車輛進(jìn)出車庫的時間以及在行駛途中的行駛數(shù)據(jù),監(jiān)控更全面,能防止車輛駕駛員私自更改預(yù)設(shè)駕駛數(shù)據(jù),避免了物流延時和遺失,進(jìn)而降低物流企業(yè)的運行成本,具有很大的經(jīng)濟(jì)價值?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示,一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),它包括內(nèi)部設(shè)置有物流車輛信息的射頻卡、用于監(jiān)測和傳遞物流車輛行駛數(shù)據(jù)的GPS定位器、用于識別射頻卡信息的射頻卡讀卡器、用于接收和處理GPS定位器監(jiān)測的物流車輛數(shù)據(jù)的GPS信號接收模塊、用于處理和顯示射頻卡讀卡器讀取的數(shù)據(jù)以及GPS信號接收模塊接收到的數(shù)據(jù)的管理終端,所述的射頻卡讀卡器和射頻卡之間通過射頻信號連接,所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過網(wǎng)絡(luò)連接,所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過網(wǎng)絡(luò)與控制終端連接。
[0017]本實用新型在使用,物流車輛在進(jìn)出車庫時,均通過射頻卡和射頻卡讀卡器將物流車輛的進(jìn)出信息傳遞給控制終端,物流車輛在行駛的過程中,GPS定位器監(jiān)測車輛的行駛速度和位置信息,并通過GPS信號接收模塊將監(jiān)測到物流車輛數(shù)據(jù)傳遞給控制終端,這樣控制終端就能實時監(jiān)控物流車輛的行駛狀態(tài),掌握物流車輛的行駛信息,監(jiān)控更全面,能防止車輛駕駛員私自更改預(yù)設(shè)駕駛數(shù)據(jù),避免了物流延時和遺失,進(jìn)而降低物流企業(yè)的運行成本,具有很大的經(jīng)濟(jì)價值。
[0018]實施例2
[0019]如圖1所示,一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),它包括內(nèi)部設(shè)置有物流車輛信息的射頻卡、用于監(jiān)測和傳遞物流車輛行駛數(shù)據(jù)的GPS定位器、用于識別射頻卡信息的射頻卡讀卡器、用于接收和處理GPS定位器監(jiān)測的物流車輛數(shù)據(jù)的GPS信號接收模塊、用于處理和顯示射頻卡讀卡器讀取的數(shù)據(jù)以及GPS信號接收模塊接收到的數(shù)據(jù)的管理終端,所述的射頻卡讀卡器和射頻卡之間通過射頻信號連接,所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過網(wǎng)絡(luò)連接,所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過網(wǎng)絡(luò)與控制終端連接。
[0020]所述的射頻卡設(shè)置在物流車輛的駕駛室一側(cè)。
[0021]所述的GPS定位器設(shè)置在物流車輛的駕駛室內(nèi)。
[0022]所述的射頻卡讀卡器設(shè)置在物流車輛的車庫門口。
[0023]所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過GSM網(wǎng)絡(luò)或者WCDMA網(wǎng)絡(luò)連接。
[0024]所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過以太網(wǎng)與控制終端連接。
[0025]所述的控制終端為計算機(jī)。
[0026]本實用新型在使用,物流車輛在進(jìn)出車庫時,均通過射頻卡和射頻卡讀卡器將物流車輛的進(jìn)出信息傳遞給控制終端,物流車輛在行駛的過程中,GPS定位器監(jiān)測車輛的行駛速度和位置信息,并通過GPS信號接收模塊將監(jiān)測到物流車輛數(shù)據(jù)傳遞給控制終端,這樣控制終端就能實時監(jiān)控物流車輛的行駛狀態(tài),掌握物流車輛的行駛信息,監(jiān)控更全面,能防止車輛駕駛員私自更改預(yù)設(shè)駕駛數(shù)據(jù),避免了物流延時和遺失,進(jìn)而降低物流企業(yè)的運行成本,具有很大的經(jīng)濟(jì)價值。
【權(quán)利要求】
1.一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:它包括內(nèi)部設(shè)置有物流車輛信息的射頻卡、用于監(jiān)測和傳遞物流車輛行駛數(shù)據(jù)的GPS定位器、用于識別射頻卡信息的射頻卡讀卡器、用于接收和處理GPS定位器監(jiān)測的物流車輛數(shù)據(jù)的GPS信號接收模塊、用于處理和顯示射頻卡讀卡器讀取的數(shù)據(jù)以及GPS信號接收模塊接收到的數(shù)據(jù)的管理終端,所述的射頻卡讀卡器和射頻卡之間通過射頻信號連接,所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過網(wǎng)絡(luò)連接,所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過網(wǎng)絡(luò)與控制終端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述的射頻卡設(shè)置在物流車輛的駕駛室一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述的GPS定位器設(shè)置在物流車輛的駕駛室內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述的射頻卡讀卡器設(shè)置在物流車輛的車庫門口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述的GPS定位器和GPS信號接收模塊之間通過GSM網(wǎng)絡(luò)或者WCDMA網(wǎng)絡(luò)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述的射頻卡讀卡器和GPS信號接收模塊通過以太網(wǎng)與控制終端連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流車輛監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述的控制終端為計算機(jī)。
【文檔編號】G01S19/14GK203519829SQ201320549967
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】陳水蓮, 張國銘, 姜亞輝 申請人:鄭州多惠達(dá)科技有限公司