用于過熱檢測系統(tǒng)事件位置的系統(tǒng)和方法
【專利摘要】實施方案涉及用于提高過熱、短路以及開路事件的相對位置識別的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)通過使用下列中的任一個或組合來實現(xiàn)所述提高：實施新的計算公式，確定并實施外部偏移值，以及確定并實施內(nèi)部偏移值。
【專利說明】用于過熱檢測系統(tǒng)事件位置的系統(tǒng)和方法
【發(fā)明內(nèi)容】
[0001] 根據(jù)各個實施方案，公開一種系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括：傳感元件，其包括內(nèi) 導線、導電外管以及置于內(nèi)導線與導電外管之間的填充物，其中填充物的電阻在指 示過熱事件的溫度下降低，其中傳感元件包括回路開始電連接器和回路結(jié)束電連接 器中的至少一個；以及電子控制器，其包括回路開始端口和回路結(jié)束端口中的至少 一個，電子控制器被配置成電連接到回路開始電連接器和回路結(jié)束電連接器中的 至少一個，電子控制器包括被配置成存儲內(nèi)部偏移值的至少一個非易失性存儲器， 所述內(nèi)部偏移值表明針對回路開始讀數(shù)和回路結(jié)束讀數(shù)中的至少一個，由于內(nèi)部 控制器電路變化而產(chǎn)生的誤差，其中電子控制器被配置成使用內(nèi)部偏移值和公式
【權(quán)利要求】
1. 一種系統(tǒng)，其包括： 傳感元件，其包括內(nèi)導線、導電外管以及置于所述內(nèi)導線與所述導電外管之間的填充 物，其中所述填充物的電阻在指示過熱事件的溫度下降低，其中所述傳感元件包括回路開 始電連接器和回路結(jié)束電連接器中的至少一個；以及 電子控制器，其包括回路開始端口和回路結(jié)束端口中的至少一個，所述電子控 制器被配置成電連接到所述回路開始電連接器和所述回路結(jié)束電連接器中的至少一 個，所述電子控制器包括被配置成存儲內(nèi)部偏移值的至少一個非易失性存儲器，所述 內(nèi)部偏移值表明針對回路開始讀數(shù)和回路結(jié)束讀數(shù)中的至少一個，由于內(nèi)部控制器 電路變化而產(chǎn)生的誤差，其中所述電子控制器被配置成使用所述內(nèi)部偏移值和公式
來確定所述傳感元件中的事件的相對位置，其 中匕表示在回路開始位置檢測到的電壓，且匕表示在回路結(jié)束位置檢測到的電壓。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個非易失性存儲器被配置成存儲與所 述傳感元件相關(guān)聯(lián)的驅(qū)動值，其中所述電子控制器被配置成將具有基于所述驅(qū)動值的安培 數(shù)的驅(qū)動電流提供給所述傳感元件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述電子控制器被配置成確定外部偏移值，所述 外部偏移值表明針對感應回路開始事件和感應回路結(jié)束事件中的至少一個，由于外部電路 變化而產(chǎn)生的誤差，其中所述電子控制器進一步被配置成使用所述外部偏移值來確定所述 傳感元件中的事件的相對位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其進一步包括可串聯(lián)連接的多個傳感元件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其被安裝在飛機中。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其進一步被配置成報告過熱事件、短路事件以及開路 事件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述電子控制器進一步包括回路開始端口、回路 結(jié)束端口以及耦接到所述回路開始端口和回路結(jié)束端口的多路復用器。
8. 一種系統(tǒng)，其包括： 傳感元件，其包括內(nèi)導線、導電外管以及置于所述內(nèi)導線與所述導電外管之間的填充 物，其中所述填充物的電阻在指示過熱事件的溫度下降低，其中所述傳感元件包括回路開 始電連接器和回路結(jié)束電連接器中的至少一個；以及 電子控制器，其包括回路開始端口和回路結(jié)束端口中的至少一個，所述電子控制器被 配置成電連接到所述回路開始電連接器和所述回路結(jié)束電連接器中的至少一個，所述電子 控制器包括被配置成存儲與所述傳感元件相關(guān)聯(lián)的驅(qū)動值的至少一個非易失性存儲器，其 中所述電子控制器被配置成將具有基于所述驅(qū)動值的安培數(shù)的驅(qū)動電流提供給所述傳感 元件，其中所述電子控制器被配置成使用公式
來確定所述傳感元件中的事件的相對位置，其中表示在回路開始位置檢測到的電壓，且 表示在回路結(jié)束位置檢測到的電壓。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個非易失性存儲器被配置成存儲外部 偏移值，所述外部偏移值表明針對感應回路開始事件和感應回路結(jié)束事件中的至少一個， 由于外部電路變化而產(chǎn)生的誤差，其中所述電子控制器被配置成使用所述外部偏移值來確 定所述傳感元件中的事件的相對位置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述電子控制器被配置成存儲內(nèi)部偏移值，所述 內(nèi)部偏移值表明針對回路開始讀數(shù)和回路結(jié)束讀數(shù)中的至少一個，由于內(nèi)部控制器電路變 化而產(chǎn)生的誤差，其中所述電子控制器進一步被配置成使用所述內(nèi)部偏移值來確定所述傳 感元件中的事件的相對位置。
11. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其進一步包括可串聯(lián)連接的多個傳感元件。
12. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其被安裝在飛機中。
13. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其進一步被配置成報告過熱事件、短路事件以及開路 事件。
14. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述電子控制器進一步包括回路開始端口、回路 結(jié)束端口以及耦接到所述回路開始端口和回路結(jié)束端口的多路復用器。
【文檔編號】G01K7/16GK104216313SQ201410243935
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月4日
【發(fā)明者】A.S.羅杰斯 申請人:基德科技公司
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