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發(fā)電機(jī)組測速裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種發(fā)電機(jī)組測速裝置，一種發(fā)電機(jī)組測速裝置，包括基座、設(shè)于該基座上的發(fā)動機(jī)以及設(shè)于該基座上的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)動機(jī)的輸出軸與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上通過聯(lián)軸器連接，所述聯(lián)軸器上固定套接測速齒輪，位于所述測速齒輪徑向一側(cè)的所述基座上設(shè)有用于固定測速傳感器的固定機(jī)構(gòu)，測速傳感器設(shè)于該固定機(jī)構(gòu)上。本實用新型由于聯(lián)軸器上固定設(shè)置有測速齒輪，并對應(yīng)設(shè)有一測速傳感器測所述齒輪的轉(zhuǎn)速，使得工作人員可以通過測得的齒輪轉(zhuǎn)速直觀得到轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)速，便于檢測發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)、設(shè)備維護(hù)與發(fā)現(xiàn)隱患。
【專利說明】發(fā)電機(jī)組測速裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種測速裝置，具體的說，涉及了 一種發(fā)電機(jī)組測轉(zhuǎn)速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]小型發(fā)電機(jī)組一般包括發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)，可為企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等中小單位臨時供電，因此發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效能的穩(wěn)定性就顯得非常重要，由于使用的時候，通常是多個發(fā)電機(jī)組聯(lián)合作業(yè)，因此，一旦出現(xiàn)供電不足和供電不穩(wěn)定的情況，工作人員很難確定具體是哪個發(fā)電機(jī)組出了問題，這不僅造成能源的浪費，甚至?xí)霈F(xiàn)安全隱患。
[0003]為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種發(fā)電機(jī)組測速裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)人員對出現(xiàn)故障發(fā)電機(jī)組查找困難的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種發(fā)電機(jī)組測速裝置，包括基座、設(shè)于該基座上的發(fā)動機(jī)以及設(shè)于該基座上的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)動機(jī)的輸出軸與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上通過聯(lián)軸器連接，所述聯(lián)軸器上固定套接測速齒輪，位于所述測速齒輪徑向一側(cè)的所述基座上設(shè)有用于固定測速傳感器的固定機(jī)構(gòu)，測速傳感器設(shè)于該固定機(jī)構(gòu)上。
[0006]基于上述，所述固定機(jī)構(gòu)包括橫截面為L形的支撐板，支撐板的上部設(shè)有側(cè)傳感器安裝孔，所述支撐板的下部設(shè)有用于與所述基座貼合固定的安裝底板。
[0007]基于上述，所述發(fā)動機(jī)輸出軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸線設(shè)置。
[0008]基于上述，所述所述聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器。
[0009]基于上述，所述傳感器安裝孔的孔徑為lcnT5Cm。
[0010]本實用新型由于在聯(lián)軸器上設(shè)置了測速齒輪，并在位于測速齒輪徑向一側(cè)的固定機(jī)構(gòu)上設(shè)置測速傳感器，由于發(fā)電機(jī)組一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速往往不穩(wěn)定或低于設(shè)定轉(zhuǎn)速，因而，通過測速，工作人員很容易發(fā)現(xiàn)異常，便于發(fā)現(xiàn)潛在的問題并進(jìn)行維護(hù)和檢修，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)人員對出現(xiàn)故障發(fā)電機(jī)組查找困難的問題。
[0011]進(jìn)一步的，固定機(jī)構(gòu)包括橫截面為L形的支撐板，支撐板的上部設(shè)有側(cè)傳感器安裝孔，所述支撐板的下部設(shè)有用于與所述基座貼合固定的安裝底板，該固定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，在基座上固定牢靠。
[0012]進(jìn)一步的，聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器，對中精確、剛性好、傳遞扭矩能力強(qiáng)，不容易使發(fā)生空回，保證轉(zhuǎn)速傳感器檢測的準(zhǔn)確性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例中發(fā)電機(jī)組測速裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型實施例中的測速齒輪與轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中:1、基座；2、發(fā)動機(jī)；3、發(fā)電機(jī)；4、測速齒輪；5、聯(lián)軸器；6、固定機(jī)構(gòu)；7、測
速傳感器；8、凹槽。
【具體實施方式】
[0016]下面通過【具體實施方式】，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0017]實施例1
[0018]如圖1、圖2所示，一種發(fā)電機(jī)組測速裝置，包括基座1、設(shè)于該基座I上的發(fā)動機(jī)2以及設(shè)于該基座I上的發(fā)電機(jī)3，所述發(fā)動機(jī)3與發(fā)電機(jī)2同軸線設(shè)置，所述發(fā)動機(jī)2的輸出軸與所述發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸上通過聯(lián)軸器5連接，所述聯(lián)軸器5為剛性聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器5上固定套接測速齒輪4，位于所述測速齒輪4徑向一側(cè)的所述基座上設(shè)有用于固定測速傳感器7的固定機(jī)構(gòu)6，固定機(jī)構(gòu)6包括橫截面為L形的支撐板，支撐板的上部設(shè)有側(cè)傳感器安裝孔，所述傳感器安裝孔的孔徑為2cm，所述支撐板的下部設(shè)有用于與所述基座貼合固定的安裝底板，測速傳感器通過傳感器安裝孔固定在該支撐板上。
[0019]本實施例由于在聯(lián)軸器5上設(shè)置了測速齒輪4，并在位于測速齒輪4徑向一側(cè)的固定機(jī)構(gòu)5上設(shè)置測速傳感器7，由于發(fā)電機(jī)組一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速往往不穩(wěn)定或低于設(shè)定轉(zhuǎn)速，因而，通過測速，工作人員很容易發(fā)現(xiàn)異常，便于發(fā)現(xiàn)潛在的問題并進(jìn)行維護(hù)和檢修，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)人員對出現(xiàn)故障發(fā)電機(jī)組查找困難的問題。
[0020]另外，固定機(jī)構(gòu)6包括橫截面為L形的支撐板，支撐板的上部設(shè)有測速傳感器安裝孔，所述支撐板的下部設(shè)有用于與所述基座貼合固定的安裝底板，該固定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，在基座上固定牢靠；聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器，對中精確、剛性好、傳遞扭矩能力強(qiáng)，不容易使發(fā)生空回，保證轉(zhuǎn)速傳感器檢測的準(zhǔn)確性。
[0021 ] 在其他實施例中，與上述實施例不同的是，所述聯(lián)軸器5還可以為萬向聯(lián)軸器，此時發(fā)動機(jī)的輸出軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸可以不再一個軸線上，便于在基座上安裝；固定機(jī)構(gòu)還可以為一個固定臺或固定塊；傳感器安裝孔的孔徑還可以根據(jù)裝配需要設(shè)置成Icm或5cm。
[0022]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)電機(jī)組測速裝置，其特征在于:包括基座、設(shè)于該基座上的發(fā)動機(jī)以及設(shè)于該基座上的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)動機(jī)的輸出軸與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上通過聯(lián)軸器連接，所述聯(lián)軸器上固定套接測速齒輪，位于所述測速齒輪徑向一側(cè)的所述基座上設(shè)有用于固定測速傳感器的固定機(jī)構(gòu)，測速傳感器設(shè)于該固定機(jī)構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組測速裝置，其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括橫截面為L形的支撐板，支撐板的上部設(shè)有傳感器安裝孔，所述支撐板的下部設(shè)有用于與所述基座貼合固定的安裝底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電機(jī)組測速裝置，其特征在于:所述發(fā)動機(jī)輸出軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸同軸線設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的發(fā)電機(jī)組測速裝置，其特征在于:所述聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)電機(jī)組測速裝置，其特征在于:所述傳感器安裝孔的孔徑為 Icm?5cmο
【文檔編號】G01P3/00GK203455458SQ201320576215
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】徐金星, 董俊麗, 羅建偉, 李勇, 王洪杰 申請人:鄭州眾智科技股份有限公司