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一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法及系統(tǒng)，將待檢樣品接入測試系統(tǒng)，將測試儀器驅(qū)動通過指令轉(zhuǎn)換工具轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集，利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯各個(gè)測試項(xiàng)目的程序集，執(zhí)行測試程序集對待檢樣品進(jìn)行檢測，根據(jù)圖元狀態(tài)的變化監(jiān)控關(guān)注量的變化過程，采集測試過程數(shù)據(jù)，輸出測試結(jié)果。本發(fā)明能夠集中管理和控制測試儀器和測試過程，實(shí)現(xiàn)資源的整合利用以及數(shù)據(jù)的集中存儲；并且本發(fā)明能夠更新測試儀器，編輯儀器控制程序，能夠根據(jù)測試策略編輯不同的測試程序集，動態(tài)加載和執(zhí)行程序集。本發(fā)明提供的測試方法同樣適用于其它測試領(lǐng)域，因此具有一定的擴(kuò)展性和通用性。
【專利說明】
—種電動汽車充放電設(shè)施測試方法及系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法及系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]為適應(yīng)電動汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展形勢，滿足充放電技術(shù)和充放電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的需要，必須對電動汽車充放電設(shè)施進(jìn)行有效的入網(wǎng)測試，以提高電動汽車使用過程中的安全性和高效性。
[0003]目前，對電動汽車充放電設(shè)施的測試遵循的規(guī)范主要有NB/T33008 (分別包括非車載充電機(jī)、交流充電樁的試驗(yàn)規(guī)范)、Q/GDW 590 (傳導(dǎo)式充電接口)、Q/GDW 591 (非車載充電機(jī))、Q/GDW 592 (交流充電樁)，它們對電動汽車充放電設(shè)施的相關(guān)試驗(yàn)內(nèi)容，試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行了詳細(xì)的定義。其中的測試內(nèi)容主要分為兩種:一種是可以完全實(shí)現(xiàn)自動化測試的，如充電輸出試驗(yàn)項(xiàng)目；第二種是部分/全部需要人為干預(yù)的，如一般檢查(外觀檢查)項(xiàng)目。
[0004]與傳統(tǒng)的測試方法相比，自動測試能提供更高效、高精度的測試，并且能優(yōu)化資源利用，縮短檢測業(yè)務(wù)的時(shí)間。同時(shí)為了方便測試儀器的更新和資源的整合利用，就需要一個(gè)靈活的測試方法能夠適應(yīng)測試內(nèi)容和測試方法的變更。
[0005]目前的電動汽車測試系統(tǒng)都是根據(jù)測試內(nèi)容和測試策略定義好測試儀器和實(shí)施步驟，開發(fā)專門的測試軟件，其主要缺點(diǎn)在于功能單一，測試內(nèi)容固定，設(shè)備機(jī)動能力差，不能增加測試內(nèi)容，也不能替換測試儀器，一旦測試策略發(fā)生變化或者有新的測試儀器需要接入，原來的測試軟件就無效，只能開發(fā)新的測試軟件。而事實(shí)上，隨著電動汽車的深入發(fā)展，相應(yīng)的檢驗(yàn)規(guī)范也在不斷的修訂和完善，測試項(xiàng)目也需要隨著規(guī)范進(jìn)行更新，因此，因此需要一種支持測試儀器和測試內(nèi)容改變，并且具有一定通用性和擴(kuò)展性的測試系統(tǒng)。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
針對現(xiàn)有測試方法和測試系統(tǒng)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法及系統(tǒng)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，包括以下步驟:
(1)將待檢樣品接入電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)；
(2)根據(jù)測試策略定義測試儀器以及測試儀器與PC的訪問方式；
(3)將測試儀器的驅(qū)動通過指令轉(zhuǎn)換工具轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集；
(4)將測試任務(wù)分解成多個(gè)測試項(xiàng)目；
(5)利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯各個(gè)測試項(xiàng)目的程序集；
(6)利用圖元庫編輯各個(gè)測試項(xiàng)目的監(jiān)控畫面；
(7 )選擇手動執(zhí)行或者自動執(zhí)行方式；
(8)執(zhí)行測試程序集對待檢樣品進(jìn)行測試； (9)根據(jù)圖元狀態(tài)的變化監(jiān)控關(guān)注變量的變化過程；
(10)采集測試過程數(shù)據(jù)；
(11)輸出測試結(jié)果。
[0008]前述的步驟(I)中待檢樣品包括非車載充電機(jī)、交流充電樁。
[0009]前述的步驟(2)中測試策略包括使用的測試儀器，測試方法和測試步驟。
[0010]前述的步驟(3)中測試儀器的驅(qū)動是頭文件和動態(tài)鏈接庫文件的集合。
[0011]前述的步驟(3)中指令轉(zhuǎn)換工具屏蔽各個(gè)測試儀器的驅(qū)動在指令規(guī)范、操作規(guī)范上的差異性，對測試儀器的驅(qū)動的頭文件進(jìn)行解析，取得操作函數(shù)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)體、宏定義內(nèi)容信息，以測試系統(tǒng)定義的指令形式，封裝出一個(gè)中間層次，使測試儀器的驅(qū)動能夠以標(biāo)準(zhǔn)化的接口方式接入測試模塊；
所述指令轉(zhuǎn)換工具的輸入包括測試儀器的驅(qū)動的頭文件和動態(tài)鏈接庫文件，輸出包括頭文件解析后的定義文件，封裝后新的動態(tài)鏈接庫文件。
[0012]前述的步驟(4)中測試項(xiàng)目包括:
非車載充電機(jī)測試，包括一般檢查、電擊防護(hù)試驗(yàn)、電氣間隙和爬電距離、絕緣性能試驗(yàn)、充電輸出試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、協(xié)議一致性試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、急停功能試驗(yàn)、控制導(dǎo)引試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、諧波試驗(yàn)；
交流充電樁測試，包括充電連接方式檢查、樁體檢查、電氣模塊檢查、電能表檢查、絕緣性能檢查、漏電流試驗(yàn)、帶載分合電路試驗(yàn)、連接異常試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、控制導(dǎo)引試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、數(shù)據(jù)計(jì)量一致性試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn)。
[0013]前述的步驟(5)中基礎(chǔ)指令集是測試系統(tǒng)內(nèi)置的指令集，包括循環(huán)、跳轉(zhuǎn)、賦值、算術(shù)運(yùn)算、數(shù)組操作、文件操作、數(shù)據(jù)庫操作。
[0014]前述的步驟(5)中程序集包括:利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)程序，該實(shí)現(xiàn)程序以指令和變量的方式完成測試步驟，包括對測試儀器的控制和測試邏輯的判斷。
[0015]前述的步驟(6)圖元庫中圖元包括曲線圖、柱狀圖、表盤、時(shí)鐘、滑動塊、刻度盤、開關(guān)、按鈕；
圖元包括各類形狀:矩形、正方形、零形、星形、直線、曲線；
圖元包括各類控件:下拉列表框、復(fù)選框、單選框、文本框、標(biāo)簽；
設(shè)置圖元與程序集中的變量關(guān)聯(lián)，在運(yùn)行過程中顯示變量的變化；
設(shè)置圖元與程序集中的子函數(shù)關(guān)聯(lián)，點(diǎn)擊圖元，觸發(fā)子函數(shù)執(zhí)行。
[0016]前述的步驟(7)中，
手動執(zhí)行是部分/全部測試步驟和測試邏輯由用戶控制，開始執(zhí)行后，由用戶控制測試的流程，輸入部分/全部測試參數(shù)，人為做出測試結(jié)果判斷；
自動執(zhí)行是所有測試步驟和測試邏輯都由測試項(xiàng)目程序集控制，開始執(zhí)行后測試系統(tǒng)自動完成測試，自動采集數(shù)據(jù)，自動進(jìn)行測試結(jié)果判斷。
[0017]前述的步驟(10)中，采集的測試過程數(shù)據(jù)包括:
非車載充電機(jī)的一般檢查包括外觀檢查數(shù)據(jù)； 非車載充電機(jī)的電擊防護(hù)試驗(yàn)包括充電機(jī)任意應(yīng)接地點(diǎn)與總接地點(diǎn)之間最大電阻測量值；
非車載充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離包括充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離的測量值；
非車載充電機(jī)的絕緣性能試驗(yàn)包括充電機(jī)各測試部位的絕緣電阻測量值，工頻耐壓測量值和沖擊耐壓測量值；
非車載充電機(jī)的充電輸出試驗(yàn)包括在恒壓狀態(tài)下，輸出電壓的整定誤差值和穩(wěn)壓精度值；恒流狀態(tài)下，輸出電流的整定誤差值和穩(wěn)流精度值；恒壓狀態(tài)下，輸出紋波的有效值系數(shù)值和紋波峰值系數(shù)值；輸出功率為額定功率的50%?100%時(shí)的效率測量值和功率因數(shù)測量值；
非車載充電機(jī)的功能試驗(yàn)包括充電機(jī)具有的功能內(nèi)容；
非車載充電機(jī)的協(xié)議一致性試驗(yàn)包括充電機(jī)與BMS的通信報(bào)文；
非車載充電機(jī)的安全要求試驗(yàn)包括充電機(jī)在輸入過/欠壓、輸出過/欠壓下的告警信息；
非車載充電機(jī)的急停功能包括充電機(jī)對急停按鈕的反應(yīng)時(shí)間；
非車載充電機(jī)的控制導(dǎo)引試驗(yàn)包括充電機(jī)控制導(dǎo)引在充電各階段中的電壓測量值和電壓的誤差值；
非車載充電機(jī)的噪聲試驗(yàn)包括充電機(jī)在額定負(fù)載和特定環(huán)境下，噪聲的測量值；
非車載充電機(jī)的溫升試驗(yàn)包括在額定負(fù)載下連續(xù)運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位的溫升測量值；
非車載充電機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)包括充電機(jī)在劇烈沖擊下外觀和功能的變化信息；
非車載充電機(jī)的防護(hù)試驗(yàn)包括充電機(jī)在有固物進(jìn)入后的變化信息；
非車載充電機(jī)的低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)包括充電機(jī)在經(jīng)過高低溫環(huán)境后的穩(wěn)壓精度值；非車載充電機(jī)的交變濕熱試驗(yàn)包括充電機(jī)在經(jīng)過規(guī)定溫度和時(shí)間的放置后各測試部位的絕緣電阻和工頻耐壓的測量值；
非車載充電機(jī)的諧波試驗(yàn)包括充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量的測量值；
交流充電樁的充電連接方式包括充電樁的連接方式和插座信息；
交流充電樁的樁體檢查包括充電樁各樁體的安裝方式、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)信息；
交流充電樁的電氣模塊包括充電樁剩余電流保護(hù)電器的安裝信息；
交流充電樁的電能表包括充電樁電能表的安裝信息；
交流充電樁的絕緣性能檢查包括充電樁各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地之間施加直流電壓后絕緣電阻的測量值；
交流充電樁的漏電流試驗(yàn)包括充電樁在外殼對地時(shí)的漏電流值；
交流充電樁的帶載分合電路試驗(yàn)包括充電樁的帶負(fù)載可分合電路在啟動和停止是的動作信息；
交流充電樁的連接異常試驗(yàn)包括在充電樁在充電過程前和充電過程中出現(xiàn)異常連接時(shí)的動作信息；
交流充電樁的功能試驗(yàn)包括充電樁具有的功能內(nèi)容；
交流充電樁的控制導(dǎo)引試驗(yàn)包括交流充電樁控制導(dǎo)引電壓誤差測量值，輸出頻率誤差的測量值，占空比誤差的測量值； 交流充電樁的安全要求試驗(yàn)包括在輸出過流故障下充電樁的告警信息；
交流充電樁的數(shù)據(jù)計(jì)量一致性試驗(yàn)包括充電樁電能表采集的數(shù)據(jù)與對應(yīng)顯示內(nèi)容的一致性信息；
交流充電樁的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)包括充電樁在規(guī)定時(shí)間和溫度環(huán)境下放置后，充電樁在劇烈沖擊下的變化信息；
交流充電樁的防護(hù)等級試驗(yàn)包括充電樁在有固物進(jìn)入的變化信息；
交流充電樁的低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)包括充電樁經(jīng)過高低溫環(huán)境后的電氣性能信息；交流充電樁的恒定濕熱試驗(yàn)包括經(jīng)過規(guī)定溫度和時(shí)間的放置后各測試部位的絕緣電阻和介電強(qiáng)度測量值。
[0018]一種電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)，包括待檢樣品、可編程交流電源、可編程交/直流負(fù)載、測試儀器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、協(xié)議轉(zhuǎn)換器、GPIB-ENET/100控制器及PC機(jī)；
所述可編程交流電源接入待檢樣品，為待檢樣品提供單相/三相交流電源，是待檢樣品輸入電壓的調(diào)節(jié)源；
所述可編程交/直流負(fù)載接入待檢樣品，用于模擬交/直流負(fù)載特性；
所述測試儀器與待檢樣品連接，用于測試待檢樣品的輸入輸出值；
所述協(xié)議轉(zhuǎn)換器連接待檢樣品和PC，用于測試非車載充電機(jī)與BMS的通信協(xié)議或在充電輸出試驗(yàn)中下發(fā)充電需求；
所述網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)用于連接多個(gè)以以太網(wǎng)方式接入PC的測試儀器，包括直接以以太網(wǎng)方式訪問PC的測試儀器和以GPIB方式訪問，以GPIB-ENET/100的方式接入的測試儀器；所述PC是指裝載有各種測試儀器的驅(qū)動的指令轉(zhuǎn)換工具和測試模塊的計(jì)算機(jī)；
所述測試模塊包括指令轉(zhuǎn)換模塊、測試資源管理模塊、程序集編輯模塊、測試監(jiān)控配置模塊、測試任務(wù)管理模塊、測試任務(wù)執(zhí)行模塊、樣品信息管理模塊、測試數(shù)據(jù)管理模塊，其中，
所述指令轉(zhuǎn)換模塊將與PC連接的測試儀器的驅(qū)動中的頭文件進(jìn)行解析，并將驅(qū)動中的動態(tài)鏈接庫文件進(jìn)行封裝，轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集；
所述測試資源管理模塊用于選擇實(shí)現(xiàn)測試策略的測試儀器，完成對測試儀器基本信息的配置、測試儀器與儀器指令集的關(guān)聯(lián)；
所述程序集編輯模塊用于儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯各測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)程序；
所述測試監(jiān)控配置模塊用于定義測試監(jiān)控過程，將圖元與程序集中的關(guān)注變量進(jìn)行關(guān)聯(lián)，就能在執(zhí)行過程中記錄變量實(shí)時(shí)變化過程；
所述測試任務(wù)管理模塊用于對一個(gè)測試項(xiàng)目的測試儀器、測試程序集、監(jiān)控畫面、測試執(zhí)行方式、測試過程數(shù)據(jù)、測試報(bào)告模板的管理；
所述測試任務(wù)執(zhí)行模塊包括定義測試參數(shù)，動態(tài)加載和執(zhí)行測試程序集，對測試過程進(jìn)行監(jiān)視和控制，記錄測試過程數(shù)據(jù)，并按照測試結(jié)果得到測試結(jié)論；
所述樣品信息管理模塊描述待檢樣品的基本信息并與測試報(bào)告中對應(yīng)內(nèi)容相關(guān)聯(lián)，可根據(jù)測試報(bào)告的具體格式自定義樣品信息的描述屬性，便于數(shù)據(jù)的歸檔管理和測試報(bào)告的自動生成；
所述測試數(shù)據(jù)管理模塊是對所有數(shù)據(jù)的管理，包括用戶信息、測試儀器信息、程序集信息、圖元信息、測試過程數(shù)據(jù)信息，可據(jù)此對測試項(xiàng)目進(jìn)行檢索和統(tǒng)計(jì)分析。
[0019]前述的測試儀器包括:
功率分析儀，用于測量輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流、輸入有功功率、輸出功率、功率因數(shù)、諧波；
示波器，用于測量輸出交流分量有效值、輸出交流分量峰-峰值、各狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)序、上升沿/下降沿時(shí)間、電壓/電流變化時(shí)間；
功率計(jì)，用于測試輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)比，本發(fā)明的優(yōu)勢在于:
(O能夠集中管理和控制測試儀器和測試過程，實(shí)現(xiàn)資源的整合利用以及數(shù)據(jù)的集中存儲；
(2)支持測試儀器的更新和儀器指令集的編輯；
(3)能夠根據(jù)測試策略編輯不同的測試程序集，動態(tài)加載和執(zhí)行程序集；
(4)測試系統(tǒng)支持程序集的編輯，當(dāng)測試方法和測試儀器發(fā)生變化時(shí)，只需要對原來的程序集作少量修改即可使用，而不需要單獨(dú)開發(fā)新的測試系統(tǒng)，具有擴(kuò)展性；
(5)支持手動和自動兩種執(zhí)行方式，為測試方式提供了靈活性；
(6)本發(fā)明提出的測試方法也適用于其它測試系統(tǒng)，具有通用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)示意圖；
圖2是本發(fā)明電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)的測試模塊的結(jié)構(gòu)框圖；
圖3是本發(fā)明電動汽車充放電設(shè)施的測試流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0023]如圖1所示，本發(fā)明電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)包括三部分:
測試系統(tǒng)的A部分:搭建測試環(huán)境，包括待檢樣品，可編程交流電源，可編程交直流負(fù)載和測試儀器。待檢樣品為非車載充電機(jī)或者交流充電樁。輸入端為可編程交流電源，主要功能是提供單相/三相交流電源，設(shè)置電壓大小及頻率、相位差等、主要作為非車載充電機(jī)、交流充電樁測試環(huán)境中的輸入電壓的調(diào)節(jié)源。輸出端主要是可編程交直流負(fù)載，通過模擬負(fù)載特性，可根據(jù)需要設(shè)定負(fù)載模式，調(diào)節(jié)負(fù)載值，模擬充電輸出特性測試環(huán)境，驗(yàn)證輸出保護(hù)功能，根據(jù)待檢樣品的規(guī)格，可將多個(gè)負(fù)載并聯(lián)使用，其中，可編程直流負(fù)載包括電阻負(fù)載和電子負(fù)載兩類，用于模擬動力蓄電池的負(fù)載特性，有手動調(diào)節(jié)和程序控制調(diào)節(jié)兩種方式；可編程交流負(fù)載包括RLC負(fù)載和電子負(fù)載兩類，用于模擬交流用電器的負(fù)載特征，有手動調(diào)節(jié)和程序控制調(diào)節(jié)兩種方式。對待檢樣品的輸入輸出值進(jìn)行測量的測量儀器包括功率分析儀、功率計(jì)、示波器等，功率分析儀用于測量輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流、輸入有功功率、輸出功率、功率因數(shù)、諧波；示波器用于測量輸出交流分量有效值、輸出交流分量峰-峰值、各狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)序、上升沿/下降沿時(shí)間、電壓/電流變化時(shí)間；功率計(jì)用于測試輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流。
[0024]測試系統(tǒng)的B部分:包括協(xié)議轉(zhuǎn)換器和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，其中，協(xié)議轉(zhuǎn)換器連接待檢樣品和PC，用于測試非車載充電機(jī)與BMS的通信協(xié)議或在充電輸出試驗(yàn)中下發(fā)充電需求。網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)用于連接多個(gè)以以太網(wǎng)方式接入PC的測試儀器，包括直接以以太網(wǎng)方式訪問PC的測試儀器和以GPIB方式訪問，以GPIB-ENET/100的方式接入的測試儀器。
[0025]測試系統(tǒng)的C部分:裝載有各種測試儀器的驅(qū)動的指令轉(zhuǎn)換工具和測試模塊的計(jì)算機(jī)，用戶可以在測試模塊中定義完成某個(gè)測試任務(wù)所需的測試儀器、測試項(xiàng)目、測試程序集、監(jiān)控畫面、測試報(bào)告模板，可以選擇自動或手動完成測試任務(wù)，并自動生成測試報(bào)告。
[0026]如圖2所示，測試模塊分為測試任務(wù)建模平臺和測試任務(wù)執(zhí)行平臺兩部分，其中，測試任務(wù)建模平臺又分為測試儀器建模和測試任務(wù)編輯，測試儀器建模包括指令轉(zhuǎn)換模塊和測試資源管理模塊，測試任務(wù)編輯包括程序集編輯模塊和測試監(jiān)控配置模塊；測試任務(wù)執(zhí)行平臺包括測試任務(wù)管理模塊、測試任務(wù)執(zhí)行模塊、樣品信息管理模塊和測試數(shù)據(jù)管理模塊，其中，
指令轉(zhuǎn)換模塊的功能是利用指令轉(zhuǎn)換工具將與PC連接的儀器的驅(qū)動中的頭文件進(jìn)行解析，并將驅(qū)動中的動態(tài)鏈接庫文件進(jìn)行封裝，轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集。
[0027]測試資源管理模塊的功能包括選擇實(shí)現(xiàn)測試策略的測試儀器，完成對測試儀器基本信息的配置、測試儀器與儀器指令集的關(guān)聯(lián)。一般來講測試儀器應(yīng)該在編輯測試程序集之前建立，當(dāng)測試儀器發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)對數(shù)據(jù)庫中的相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行同步更新。
[0028]程序集編輯模塊是測試模塊的核心部分，依賴于儀器指令集和基礎(chǔ)指令集。在本測試系統(tǒng)中，測試任務(wù)被分解成多個(gè)測試項(xiàng)目，由指令集完成各測試項(xiàng)目的程序?qū)崿F(xiàn)。
[0029]測試監(jiān)控配置模塊用于定義測試監(jiān)控過程，將圖元與程序集中的關(guān)注變量進(jìn)行關(guān)聯(lián)，就能在執(zhí)行過程中更直觀的記錄變量實(shí)時(shí)變化過程。
[0030]測試任務(wù)管理模塊包括對一個(gè)測試任務(wù)的測試儀器、測試程序集、監(jiān)控畫面、測試執(zhí)行方式、測試過程數(shù)據(jù)、測試報(bào)告模塊等內(nèi)容的管理。
[0031]測試任務(wù)執(zhí)行模塊包括定義測試參數(shù)，動態(tài)加載和執(zhí)行測試程序集,對測試過程進(jìn)行監(jiān)視和控制，記錄測試過程數(shù)據(jù)，并按照測試結(jié)果判斷依據(jù)自動/手動得到測試結(jié)論。
[0032]樣品信息管理模塊描述待檢樣品的基本信息并與測試報(bào)告中對應(yīng)內(nèi)容相關(guān)聯(lián)，可根據(jù)測試報(bào)告的具體格式自定義樣品信息的描述屬性，便于數(shù)據(jù)的歸檔管理和測試報(bào)告的自動生成。
[0033]測試數(shù)據(jù)管理模塊是對所有數(shù)據(jù)的管理，包括用戶信息、測試儀器信息、程序集信息、圖元信息、測試過程數(shù)據(jù)信息等，可據(jù)此對測試內(nèi)容進(jìn)行檢索和統(tǒng)計(jì)分析。
[0034]如圖3所示，本發(fā)明的電動汽車充放電設(shè)施的測試流程為:
(1)將待檢樣品接入電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)；
(2)測試資源管理模塊根據(jù)測試策略定義測試儀器以及測試儀器與PC的訪問方式。測試策略是指對待檢樣品進(jìn)行測試的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方法，包括使用的測試儀器，測試方法和測試步驟。
[0035](3)在測試任務(wù)建模平臺，指令轉(zhuǎn)換模塊將測試儀器的驅(qū)動通過指令轉(zhuǎn)換工具轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集。測試儀器的驅(qū)動是頭文件(擴(kuò)展名為.h)和動態(tài)鏈接庫文件(擴(kuò)展名為.dll)的集合。具體實(shí)現(xiàn)方法為:指令轉(zhuǎn)換工具屏蔽各個(gè)測試儀器的驅(qū)動在指令規(guī)范、操作規(guī)范上的差異性，對測試儀器的驅(qū)動的頭文件進(jìn)行解析，取得操作函數(shù)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)體、宏定義內(nèi)容信息，以測試系統(tǒng)定義的指令形式，封裝出一個(gè)中間層次，使測試儀器的驅(qū)動能夠以標(biāo)準(zhǔn)化的接口方式接入測試模塊。指令轉(zhuǎn)換工具的輸入包括測試儀器的驅(qū)動的頭文件(擴(kuò)展名為.h)和動態(tài)鏈接庫文件(擴(kuò)展名為.dll)，輸出包括頭文件解析后的定義文件(擴(kuò)展名為Xml)，封裝后新的動態(tài)鏈接庫文件(擴(kuò)展名為dl I)。儀器指令集是與測試儀器相關(guān)的指令碼，能夠被測試模塊識別和編譯執(zhí)行。
[0036]本發(fā)明在建立測試程序集之前，測試儀器的基本信息已經(jīng)保存至數(shù)據(jù)庫，同時(shí)測試儀器驅(qū)動對應(yīng)的頭文件也已經(jīng)通過指令轉(zhuǎn)換工具解析完成，添加到了儀器指令集。因此在測試任務(wù)建模平臺，用戶可根據(jù)測試要求，直接從數(shù)據(jù)庫中選擇所需的測試儀器，完成測試儀器接口信息的配置。
[0037](4)用戶根據(jù)測試策略將測試任務(wù)分解成多個(gè)測試項(xiàng)目。測試項(xiàng)目包括:
非車載充電機(jī)測試，包括一般檢查、電擊防護(hù)試驗(yàn)、電氣間隙和爬電距離、絕緣性能試驗(yàn)、充電輸出試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、協(xié)議一致性試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、急停功能試驗(yàn)、控制導(dǎo)引試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、諧波試驗(yàn)。
[0038]交流充電樁測試，包括充電連接方式檢查、樁體檢查、電氣模塊檢查、電能表檢查、絕緣性能檢查、漏電流試驗(yàn)、帶載分合電路試驗(yàn)、連接異常試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、控制導(dǎo)引試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、數(shù)據(jù)計(jì)量一致性試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn)。
[0039](5)程序集編輯模塊利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集分別完成各個(gè)測試項(xiàng)目的編輯調(diào)試，完成后以特定的格式進(jìn)行保存，所有測試項(xiàng)目程序構(gòu)成測試程序集。基礎(chǔ)指令集是測試模塊內(nèi)置的指令集，與設(shè)備無關(guān)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)、跳轉(zhuǎn)、賦值、算術(shù)運(yùn)算、數(shù)組操作、文件操作、數(shù)據(jù)庫操作等功能。程序集包括:利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)程序，該實(shí)現(xiàn)程序以指令和變量的方式完成測試步驟，包括對測試儀器的控制和測試邏輯的判斷。
[0040](6)測試監(jiān)控配置模塊利用圖元庫編輯各個(gè)測試項(xiàng)目的監(jiān)控畫面。用戶還可從圖元庫中選擇所需的圖元，并將其與程序集中的對應(yīng)變量或指令進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)測試過程中關(guān)注變量的實(shí)時(shí)監(jiān)測。圖元包括曲線圖、柱狀圖、表盤、時(shí)鐘、滑動塊、刻度盤、開關(guān)、按鈕；圖元包括各類形狀:矩形、正方形、零形、星形、直線、曲線；圖元包括各類控件:下拉列表框、復(fù)選框、單選框、文本框、標(biāo)簽；設(shè)置圖元與程序集中的變量關(guān)聯(lián)，在運(yùn)行過程中顯示變量的變化；設(shè)置圖元與程序集中的子函數(shù)關(guān)聯(lián)，點(diǎn)擊圖元，觸發(fā)子函數(shù)執(zhí)行。
[0041](7)用戶選擇手動執(zhí)行或者自動執(zhí)行方式。手動執(zhí)行是部分/全部測試步驟和測試邏輯由用戶控制，開始執(zhí)行后，由用戶控制測試的流程，輸入部分/全部測試參數(shù)，人為做出測試結(jié)果判斷。自動執(zhí)行是所有測試步驟和測試邏輯都由測試項(xiàng)目程序集控制，開始執(zhí)行后測試系統(tǒng)自動完成測試，自動采集數(shù)據(jù)，自動進(jìn)行測試結(jié)果判斷。
[0042](8)在測試任務(wù)執(zhí)行平臺，用戶通過樣品信息管理模塊定義測試對象的基本信息，將其與具體的測試任務(wù)相關(guān)聯(lián)，并選擇相應(yīng)的測試序列(即測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)程序的集合)，然后通過測試任務(wù)執(zhí)行模塊執(zhí)行測試過程，同時(shí)通過測試數(shù)據(jù)管理模塊對用戶權(quán)限、測試過程數(shù)據(jù)、測試結(jié)果進(jìn)行管理。
[0043](9)根據(jù)圖元狀態(tài)的變化監(jiān)控關(guān)注變量的變化過程。
[0044]( 10)采集測試過程數(shù)據(jù)。測試過程數(shù)據(jù)包括:
非車載充電機(jī)的一般檢查包括外觀檢查數(shù)據(jù)。
[0045]非車載充電機(jī)的電擊防護(hù)試驗(yàn)包括充電機(jī)任意應(yīng)該接地點(diǎn)與總接地點(diǎn)之間最大電阻測量值。
[0046]非車載充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離包括充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離的測量值。
[0047]非車載充電機(jī)的絕緣性能試驗(yàn)包括充電機(jī)各測試部位的絕緣電阻測量值，工頻耐壓測量值和沖擊耐壓測量值。
[0048]非車載充電機(jī)的充電輸出試驗(yàn)包括在恒壓狀態(tài)下，輸出電壓的整定誤差值和穩(wěn)壓精度值；恒流狀態(tài)下，輸出電流的整定誤差值和穩(wěn)流精度值；恒壓狀態(tài)下，輸出紋波的有效值系數(shù)值和紋波峰值系數(shù)值；輸出功率為額定功率的50%?100%時(shí)的效率測量值和功率因數(shù)測量值。
[0049]非車載充電機(jī)的功能試驗(yàn)包括充電機(jī)具有的功能內(nèi)容。
[0050]非車載充電機(jī)的協(xié)議一致性試驗(yàn)包括充電機(jī)與BMS的通信報(bào)文。
[0051]非車載充電機(jī)的安全要求試驗(yàn)包括充電機(jī)在輸入過/欠壓、輸出過/欠壓下的告
m樣自目 I R ο
[0052]非車載充電機(jī)的急停功能包括充電機(jī)對急停按鈕的反應(yīng)時(shí)間。
[0053]非車載充電機(jī)的控制導(dǎo)引試驗(yàn)包括充電機(jī)控制導(dǎo)引在充電各階段中的電壓測量值和電壓的誤差值。
[0054]非車載充電機(jī)的噪聲試驗(yàn)包括充電機(jī)在額定負(fù)載和特定環(huán)境下，噪聲的測量值。
[0055]非車載充電機(jī)的溫升試驗(yàn)包括在額定負(fù)載下連續(xù)運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位的溫升測量值。
[0056]非車載充電機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)包括充電機(jī)在劇烈沖擊下外觀和功能的變化信息。
[0057]非車載充電機(jī)的防護(hù)試驗(yàn)包括充電機(jī)在有固物進(jìn)入后的變化信息。
[0058]非車載充電機(jī)的低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)包括充電機(jī)在經(jīng)過高低溫環(huán)境后的穩(wěn)壓精度值。
[0059]非車載充電機(jī)的交變濕熱試驗(yàn)包括充電機(jī)在經(jīng)過規(guī)定溫度和時(shí)間的放置后各測試部位的絕緣電阻和工頻耐壓的測量值。
[0060]非車載充電機(jī)的諧波試驗(yàn)包括充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量的測量值。
[0061 ] 交流充電樁的充電連接方式包括充電樁的連接方式和插座信息。
[0062]交流充電樁的樁體檢查包括充電樁各樁體的安裝方式、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等信息。
[0063]交流充電樁的電氣模塊包括充電樁剩余電流保護(hù)電器的安裝信息。
[0064]交流充電樁的電能表包括充電樁電能表的安裝信息。
[0065]交流充電樁的絕緣性能檢查包括充電樁各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地之間施加直流電壓后絕緣電阻的測量值。
[0066]交流充電樁的漏電流試驗(yàn)包括充電樁在外殼對地時(shí)的漏電流值。
[0067]交流充電樁的帶載分合電路試驗(yàn)包括充電樁的帶負(fù)載可分合電路在啟動和停止是的動作息。
[0068]交流充電樁的連接異常試驗(yàn)包括在充電樁在充電過程前和充電過程中出現(xiàn)異常連接時(shí)的動作信息。
[0069]交流充電樁的功能試驗(yàn)包括充電樁具有的功能內(nèi)容。
[0070]交流充電樁的控制導(dǎo)引試驗(yàn)包括交流充電樁控制導(dǎo)引電壓誤差測量值，輸出頻率誤差的測量值，占空比誤差的測量值。
[0071]交流充電樁的安全要求試驗(yàn)包括在輸出過流故障下充電樁的告警信息。
[0072]交流充電樁的數(shù)據(jù)計(jì)量一致性試驗(yàn)包括充電樁電能表采集的數(shù)據(jù)與對應(yīng)顯示內(nèi)容的一致性信息。
[0073]交流充電樁的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)包括充電樁在規(guī)定時(shí)間和溫度環(huán)境下放置后，充電樁在劇烈沖擊下的變化信息。
[0074]交流充電樁的防護(hù)等級試驗(yàn)包括充電樁在有固物進(jìn)入的變化信息。
[0075]交流充電樁的低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)包括充電樁經(jīng)過高低溫環(huán)境后的電氣性能信肩、O
[0076]交流充電樁的恒定濕熱試驗(yàn)包括經(jīng)過規(guī)定溫度和時(shí)間的放置后各測試部位的絕緣電阻和介電強(qiáng)度測量值。
[0077](11)輸出測試結(jié)果。
[0078]上面通過實(shí)施例內(nèi)容描述了本發(fā)明，但是本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員還可意識到變型和可選的實(shí)施例的多種可能性，例如，通過增加/刪除/改變測試儀器、組合和/或改變單個(gè)測試軟件功能模塊、任何其他形式指令集的、增加/改變測試儀器接入方式等。因此，可以理解的是這些變型都將被認(rèn)為是包括在本發(fā)明中。
【權(quán)利要求】
1.一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)將待檢樣品接入電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)； (2)根據(jù)測試策略定義測試儀器以及測試儀器與PC的訪問方式； (3)將測試儀器的驅(qū)動通過指令轉(zhuǎn)換工具轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集； (4)將測試任務(wù)分解成多個(gè)測試項(xiàng)目； (5)利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯各個(gè)測試項(xiàng)目的程序集； (6)利用圖元庫編輯各個(gè)測試項(xiàng)目的監(jiān)控畫面； (7 )選擇手動執(zhí)行或者自動執(zhí)行方式； (8)執(zhí)行測試程序集對待檢樣品進(jìn)行測試； (9)根據(jù)圖元狀態(tài)的變化監(jiān)控關(guān)注變量的變化過程； (10)采集測試過程數(shù)據(jù)； (11)輸出測試結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(O中待檢樣品包括非車載充電機(jī)、交流充電樁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(2)中測試策略包括使用的測試儀器，測試方法和測試步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(3)中測試儀器的驅(qū)動是頭文件和動態(tài)鏈接庫文件的集合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(3)中指令轉(zhuǎn)換工具屏蔽各個(gè)測試儀器的驅(qū)動在指令規(guī)范、操作規(guī)范上的差異性，對測試儀器的驅(qū)動的頭文件進(jìn)行解析，取得操作函數(shù)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)體、宏定義內(nèi)容信息，以測試系統(tǒng)定義的指令形式，封裝出一個(gè)中間層次，使測試儀器的驅(qū)動能夠以標(biāo)準(zhǔn)化的接口方式接入測試模塊； 所述指令轉(zhuǎn)換工具的輸入包括測試儀器的驅(qū)動的頭文件和動態(tài)鏈接庫文件，輸出包括頭文件解析后的定義文件，封裝后新的動態(tài)鏈接庫文件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(4)中測試項(xiàng)目包括: 非車載充電機(jī)測試，包括一般檢查、電擊防護(hù)試驗(yàn)、電氣間隙和爬電距離、絕緣性能試驗(yàn)、充電輸出試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、協(xié)議一致性試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、急停功能試驗(yàn)、控制導(dǎo)引試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、諧波試驗(yàn)； 交流充電樁測試，包括充電連接方式檢查、樁體檢查、電氣模塊檢查、電能表檢查、絕緣性能檢查、漏電流試驗(yàn)、帶載分合電路試驗(yàn)、連接異常試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、控制導(dǎo)引試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、數(shù)據(jù)計(jì)量一致性試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)、防護(hù)等級試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(5)中基礎(chǔ)指令集是測試系統(tǒng)內(nèi)置的指令集，包括循環(huán)、跳轉(zhuǎn)、賦值、算術(shù)運(yùn)算、數(shù)組操作、文件操作、數(shù)據(jù)庫操作。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(5)中程序集包括:利用儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)程序，該實(shí)現(xiàn)程序以指令和變量的方式完成測試步驟，包括對測試儀器的控制和測試邏輯的判斷。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(6)圖元庫中圖元包括曲線圖、柱狀圖、表盤、時(shí)鐘、滑動塊、刻度盤、開關(guān)、按鈕； 圖元包括各類形狀:矩形、正方形、零形、星形、直線、曲線； 圖元包括各類控件:下拉列表框、復(fù)選框、單選框、文本框、標(biāo)簽； 設(shè)置圖元與程序集中的變量關(guān)聯(lián)，在運(yùn)行過程中顯示變量的變化； 設(shè)置圖元與程序集中的子函數(shù)關(guān)聯(lián)，點(diǎn)擊圖元，觸發(fā)子函數(shù)執(zhí)行。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(7)中， 手動執(zhí)行是部分/全部測試步驟和測試邏輯由用戶控制，開始執(zhí)行后，由用戶控制測試的流程，輸入部分/全部測試參數(shù)，人為做出測試結(jié)果判斷； 自動執(zhí)行是所有測試步驟和測試邏輯都由測試項(xiàng)目程序集控制，開始執(zhí)行后測試系統(tǒng)自動完成測試，自動采集數(shù)據(jù)，自動進(jìn)行測試結(jié)果判斷。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試方法，其特征在于，所述步驟(10)中，采集的測試過程數(shù)據(jù)包括: 非車載充電機(jī)的一般檢查包括外觀檢查數(shù)據(jù)； 非車載充電機(jī)的電擊防護(hù)試驗(yàn)包括充電機(jī)任意應(yīng)接地點(diǎn)與總接地點(diǎn)之間最大電阻測量值； 非車載充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離包括充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離的測量值； 非車載充電機(jī)的絕緣性能試驗(yàn)包括充電機(jī)各測試部位的絕緣電阻測量值，工頻耐壓測量值和沖擊耐壓測量值； 非車載充電機(jī)的充電輸出試驗(yàn)包括在恒壓狀態(tài)下，輸出電壓的整定誤差值和穩(wěn)壓精度值；恒流狀態(tài)下，輸出電流的整定誤差值和穩(wěn)流精度值；恒壓狀態(tài)下，輸出紋波的有效值系數(shù)值和紋波峰值系數(shù)值；輸出功率為額定功率的50%?100%時(shí)的效率測量值和功率因數(shù)測量值； 非車載充電機(jī)的功能試驗(yàn)包括充電機(jī)具有的功能內(nèi)容； 非車載充電機(jī)的協(xié)議一致性試驗(yàn)包括充電機(jī)與BMS的通信報(bào)文； 非車載充電機(jī)的安全要求試驗(yàn)包括充電機(jī)在輸入過/欠壓、輸出過/欠壓下的告警信息； 非車載充電機(jī)的急停功能包括充電機(jī)對急停按鈕的反應(yīng)時(shí)間； 非車載充電機(jī)的控制導(dǎo)引試驗(yàn)包括充電機(jī)控制導(dǎo)引在充電各階段中的電壓測量值和電壓的誤差值； 非車載充電機(jī)的噪聲試驗(yàn)包括充電機(jī)在額定負(fù)載和特定環(huán)境下，噪聲的測量值； 非車載充電機(jī)的溫升試驗(yàn)包括在額定負(fù)載下連續(xù)運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位的溫升測量值； 非車載充電機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)包括充電機(jī)在劇烈沖擊下外觀和功能的變化信息； 非車載充電機(jī)的防護(hù)試驗(yàn)包括充電機(jī)在有固物進(jìn)入后的變化信息； 非車載充電機(jī)的低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)包括充電機(jī)在經(jīng)過高低溫環(huán)境后的穩(wěn)壓精度值； 非車載充電機(jī)的交變濕熱試驗(yàn)包括充電機(jī)在經(jīng)過規(guī)定溫度和時(shí)間的放置后各測試部位的絕緣電阻和工頻耐壓的測量值； 非車載充電機(jī)的諧波試驗(yàn)包括充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量的測量值； 交流充電樁的充電連接方式包括充電樁的連接方式和插座信息； 交流充電樁的樁體檢查包括充電樁各樁體的安裝方式、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)信息； 交流充電樁的電氣模塊包括充電樁剩余電流保護(hù)電器的安裝信息； 交流充電樁的電能表包括充電樁電能表的安裝信息； 交流充電樁的絕緣性能檢查包括充電樁各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地之間施加直流電壓后絕緣電阻的測量值； 交流充電樁的漏電流試驗(yàn)包括充電樁在外殼對地時(shí)的漏電流值； 交流充電樁的帶載分合電路試驗(yàn)包括充電樁的帶負(fù)載可分合電路在啟動和停止是的動作信息； 交流充電樁的連接異常試驗(yàn)包括在充電樁在充電過程前和充電過程中出現(xiàn)異常連接時(shí)的動作信息； 交流充電樁的功能試驗(yàn)包括充電樁具有的功能內(nèi)容； 交流充電樁的控制導(dǎo)引試驗(yàn)包括交流充電樁控制導(dǎo)引電壓誤差測量值，輸出頻率誤差的測量值，占空比誤差的測量值； 交流充電樁的安全要求試驗(yàn)包括在輸出過流故障下充電樁的告警信息； 交流充電樁的數(shù)據(jù)計(jì)量一致性試驗(yàn)包括充電樁電能表采集的數(shù)據(jù)與對應(yīng)顯示內(nèi)容的一致性信息； 交流充電樁的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)包括充電樁在規(guī)定時(shí)間和溫度環(huán)境下放置后，充電樁在劇烈沖擊下的變化信息； 交流充電樁的防護(hù)等級試驗(yàn)包括充電樁在有固物進(jìn)入的變化信息； 交流充電樁的低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)包括充電樁經(jīng)過高低溫環(huán)境后的電氣性能信息；交流充電樁的恒定濕熱試驗(yàn)包括經(jīng)過規(guī)定溫度和時(shí)間的放置后各測試部位的絕緣電阻和介電強(qiáng)度測量值。
12.—種電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)，其特征在于，包括待檢樣品、可編程交流電源、可編程交/直流負(fù)載、測試儀器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、協(xié)議轉(zhuǎn)換器、GPIB-ENET/100控制器及PC機(jī)； 所述可編程交流電源接入待檢樣品，為待檢樣品提供單相/三相交流電源，是待檢樣品輸入電壓的調(diào)節(jié)源； 所述可編程交/直流負(fù)載接入待檢樣品，用于模擬交/直流負(fù)載特性； 所述測試儀器與待檢樣品連接，用于測試待檢樣品的輸入輸出值； 所述協(xié)議轉(zhuǎn)換器連接待檢樣品和PC，用于測試非車載充電機(jī)與BMS的通信協(xié)議或在充電輸出試驗(yàn)中下發(fā)充電需求； 所述網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)用于連接多個(gè)以以太網(wǎng)方式接入PC的測試儀器，包括直接以以太網(wǎng)方式訪問PC的測試儀器和以GPIB方式訪問，以GPIB-ENET/100的方式接入的測試儀器；所述PC是指裝載有各種測試儀器的驅(qū)動的指令轉(zhuǎn)換工具和測試模塊的計(jì)算機(jī)； 所述測試模塊包括指令轉(zhuǎn)換模塊、測試資源管理模塊、程序集編輯模塊、測試監(jiān)控配置模塊、測試任務(wù)管理模塊、測試任務(wù)執(zhí)行模塊、樣品信息管理模塊、測試數(shù)據(jù)管理模塊，其中， 所述指令轉(zhuǎn)換模塊將與PC連接的測試儀器的驅(qū)動中的頭文件進(jìn)行解析，并將驅(qū)動中的動態(tài)鏈接庫文件進(jìn)行封裝，轉(zhuǎn)換為測試模塊能夠識別的儀器指令集； 所述測試資源管理模塊用于選擇實(shí)現(xiàn)測試策略的測試儀器，完成對測試儀器基本信息的配置、測試儀器與儀器指令集的關(guān)聯(lián)； 所述程序集編輯模塊用于儀器指令集和基礎(chǔ)指令集編輯各測試項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)程序； 所述測試監(jiān)控配置模塊用于定義測試監(jiān)控過程，將圖元與程序集中的關(guān)注變量進(jìn)行關(guān)聯(lián)，就能在執(zhí)行過程中記錄變量實(shí)時(shí)變化過程； 所述測試任務(wù)管理模塊用于對一個(gè)測試項(xiàng)目的測試儀器、測試程序集、監(jiān)控畫面、測試執(zhí)行方式、測試過程數(shù)據(jù)、測試報(bào)告模板的管理； 所述測試任務(wù)執(zhí)行模塊包括定義測試參數(shù)，動態(tài)加載和執(zhí)行測試程序集，對測試過程進(jìn)行監(jiān)視和控制，記錄測試過程數(shù)據(jù)，并按照測試結(jié)果得到測試結(jié)論； 所述樣品信息管理模塊描述待檢樣品的基本信息并與測試報(bào)告中對應(yīng)內(nèi)容相關(guān)聯(lián)，可根據(jù)測試報(bào)告的具體格式自定義樣品信息的描述屬性，便于數(shù)據(jù)的歸檔管理和測試報(bào)告的自動生成； 所述測試數(shù)據(jù)管理模塊是對所有數(shù)據(jù)的管理，包括用戶信息、測試儀器信息、程序集信息、圖元信息、測試過程數(shù)據(jù)信息，可據(jù)此對測試項(xiàng)目進(jìn)行檢索和統(tǒng)計(jì)分析。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的一種電動汽車充放電設(shè)施測試系統(tǒng)，其特征在于，所述測試儀器包括: 功率分析儀，用于測量輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流、輸入有功功率、輸出功率、功率因數(shù)、諧波； 示波器，用于測量輸出交流分量有效值、輸出交流分量峰-峰值、各狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)序、上升沿/下降沿時(shí)間、電壓/電流變化時(shí)間； 功率計(jì)，用于測試輸入/輸出電壓、輸入/輸出電流。
【文檔編號】G01R31/00GK104198860SQ201410455183
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】李旭玲, 葉健誠, 桑林, 李志明, 馬彥華, 董晨, 張萱 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)電力科學(xué)研究院, 南京南瑞集團(tuán)公司