一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于航空試驗(yàn)領(lǐng)域，特別是涉及到一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件。包括加載段、考核段及支持段，在加載段、考核段及支持段上均設(shè)置有輔助段。本實(shí)用新型采用不需要裁掉梁緣條，保證了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的結(jié)構(gòu)完整性，不會(huì)裁掉緣條做成平板。采用梁剪切試驗(yàn)件輔助段后，不需要采用“I”型復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件剖面，保證了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的工藝一致性，保證梁剖面為“I”型，消除了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的偏心，試驗(yàn)件不會(huì)產(chǎn)生附加扭矩。試驗(yàn)單位不用設(shè)計(jì)專門的防扭轉(zhuǎn)夾具，節(jié)省了一套試驗(yàn)夾具，可取消防扭轉(zhuǎn)夾具。
【專利說明】一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于航空試驗(yàn)領(lǐng)域，特別是涉及到一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)梁剪切試驗(yàn)主要用于考核翼梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及承載能力，是積木式試驗(yàn)中一類重要的組件級試驗(yàn)。翼梁剖面一般為“[”型，彎曲中心位于底緣外側(cè)，為偏心結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)時(shí)，剪力作用下，梁剪切試驗(yàn)件會(huì)產(chǎn)生附加扭轉(zhuǎn)。針對此問題，金屬梁剪切試驗(yàn)通常將梁剖面由“[”型改為“I”型。但對復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)來講，“[”型剖面梁與“I”型剖面梁的成型工藝截然不同，所以金屬梁剪切試驗(yàn)的方法不適用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)，為了保證復(fù)合材料梁的結(jié)構(gòu)完整性和工藝一致性，消除梁結(jié)構(gòu)的偏心，降低試驗(yàn)件支持段的設(shè)計(jì)難度，提供一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件，包括加載段1、考核段2及支持段3，在加載段1、考核段2及支持段3上均設(shè)置有輔助段4。
[0005]所述輔助段4將加載段1、考核段2及支持段3的圓角包裹住，所述輔助段4截面為“T”型，與復(fù)合材料梁緣條貼合的一段的厚度小于未貼合一段的厚度。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用不需要裁掉梁緣條，保證了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的結(jié)構(gòu)完整性，不會(huì)裁掉緣條做成平板。采用梁剪切試驗(yàn)件輔助段后，不需要采用“ I ”型復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件剖面，保證了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的工藝一致性，保證梁剖面為“I”型，消除了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的偏心，試驗(yàn)件不會(huì)產(chǎn)生附加扭矩。試驗(yàn)單位不用設(shè)計(jì)專門的防扭轉(zhuǎn)夾具，節(jié)省了一套試驗(yàn)夾具，可取消防扭轉(zhuǎn)夾具。復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件的支持段剖面也由“[”型變?yōu)椤癐”型，緣條變寬邊厚，降低了復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件支持段的設(shè)計(jì)難度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型A-A剖面圖。
[0009]其中，1-加載段，2-考核段，3-支持段，4-輔助段。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述，請參閱圖1至圖2。
[0011]如圖1所示，一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件，包括加載段1、考核段2及支持段3，在加載段1、考核段2及支持段3上均設(shè)置有輔助段4。加載段I用于復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件施加載荷；支持段3用于將復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件與支持夾具相連；加載段I和支持段3不能先于考核段2破壞。
[0012]如圖1及圖2所示，所述輔助段4將加載段1、考核段2及支持段3的圓角包裹住，所述輔助段4截面為“T”型，與復(fù)合材料梁緣條貼合的一段的厚度小于未貼合一段的厚度，輔助段4為金屬結(jié)構(gòu)，在支持段3處，為了保證梁剪切試驗(yàn)件與支持夾具的連接，輔助段4截面變大。設(shè)置輔助段4后，復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件截面近似為“I型。輔助段4的“T”型剖面的尺寸可設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)原則應(yīng)使貼合后的“I”型剖面不產(chǎn)生偏心。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)合材料梁剪切試驗(yàn)件，包括加載段[I]、考核段[2]及支持段[3]，其特征在于，在加載段[I]、考核段[2]及支持段[3]上均設(shè)置有輔助段[4]，所述輔助段[4]將加載段[I]、考核段[2]及支持段[3]的圓角包裹住，所述輔助段[4]截面為“T”型，與復(fù)合材料梁緣條貼合的一段的厚度小于未貼合一段的厚度。
【文檔編號】G01N1/28GK203385600SQ201320287112
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月5日
【發(fā)明者】侯瑞, 張磊, 任善, 楊杰, 李龍彬 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
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