汽輪機(jī)靜止部件找中裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的一種汽輪機(jī)靜止部件找中裝置，包括耳機(jī)、干電池、鋼絲和內(nèi)徑千分尺，所述內(nèi)徑千分尺包括絕緣測(cè)量桿和端部的金屬調(diào)整部分，所述鋼絲拉緊并固定在汽輪機(jī)缸體的縱向中心線上，所述耳機(jī)的一根供電線通過導(dǎo)線與干電池的負(fù)極電連接，耳機(jī)的另一根供電線通過導(dǎo)線與內(nèi)徑千分尺的金屬調(diào)整部分電連接，干電池的正極通過導(dǎo)線與鋼絲電連接。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，誤差小，靜止部件調(diào)整方便，大大提高了工作效率，節(jié)約了大量工期。
【專利說明】汽輪機(jī)靜止部件找中裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)靜止部件找中裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)安裝過程中找中的目的就是為了消除轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件(如隔板、隔板套、汽封、油擋等)在機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)下同心，防止動(dòng)靜部分摩擦，保證通流間隙及機(jī)組安全運(yùn)行，保證隔板的進(jìn)氣中心線與轉(zhuǎn)子進(jìn)氣中心線同心，使機(jī)組達(dá)到最理想運(yùn)行狀態(tài)。
[0003]目前主要找中方式為用轉(zhuǎn)子找中，即先通過缸體將轉(zhuǎn)子找正，使其位于汽輪機(jī)缸體中心。再將轉(zhuǎn)子吊出，裝入靜止部件，然后裝入轉(zhuǎn)子進(jìn)行找中。測(cè)得數(shù)據(jù)后需將轉(zhuǎn)子吊出，調(diào)整間隙后，再次調(diào)入轉(zhuǎn)子，測(cè)量數(shù)據(jù)，重復(fù)多次后才能滿足技術(shù)要求。耗時(shí)耗力，吊裝工作較多，安全隱患較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決以上技術(shù)上的不足，本發(fā)明提供了一種調(diào)整方便，工作效率高的汽輪機(jī)靜止部件找中裝置。
[0005]本發(fā)明是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的一種汽輪機(jī)靜止部件找中裝置，包括耳機(jī)、干電池、鋼絲和內(nèi)徑千分尺，所述內(nèi)徑千分尺包括絕緣測(cè)量桿和端部的金屬調(diào)整部分，所述鋼絲拉緊并固定在汽輪機(jī)缸體的縱向中心線上，所述耳機(jī)的一根供電線通過導(dǎo)線與干電池的負(fù)極電連接，耳機(jī)的另一根供電線通過導(dǎo)線與內(nèi)徑千分尺的金屬調(diào)整部分電連接，干電池的正極通過導(dǎo)線與鋼絲電連接。
[0006]上述干電池的正極通過導(dǎo)線連接在汽輪機(jī)缸體上，鋼絲通過導(dǎo)線連接在汽輪機(jī)缸體上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，誤差小，靜止部件調(diào)整方便，大大提高了工作效率，節(jié)約了大量工期。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為汽缸靜止部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:I耳機(jī)，2干電池，3內(nèi)徑千分尺，4鋼絲，5導(dǎo)線，6絕緣測(cè)量桿，7金屬調(diào)整部分，8汽輪機(jī)缸體。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的描述:
如圖1所示，本發(fā)明的一種汽輪機(jī)靜止部件找中裝置，包括耳機(jī)、干電池、鋼絲和內(nèi)徑千分尺。把干電池作為電源，利用鋼絲、內(nèi)徑千分尺等部件具有的導(dǎo)電性，與耳機(jī)形成閉合回路后，耳機(jī)內(nèi)發(fā)出聲音，人根據(jù)聲音判定內(nèi)徑千分尺到位，并讀取內(nèi)徑千分尺上數(shù)據(jù)。[0011]首先將內(nèi)徑千分尺進(jìn)行改進(jìn)，包括絕緣測(cè)量桿和端部的金屬調(diào)整部分。
[0012]汽輪機(jī)缸體找正后，沿汽輪機(jī)缸體縱向拉緊并固定好鋼絲，調(diào)整鋼絲與汽輪機(jī)缸體的縱向中心線重合。鋼絲直徑選用0.4?0.6mm，掛好重物，讓鋼絲繃緊。耳機(jī)的一根供電線通過導(dǎo)線與干電池的負(fù)極電連接，耳機(jī)的另一根供電線通過導(dǎo)線與內(nèi)徑千分尺的金屬調(diào)整部分電連接，干電池的正極通過導(dǎo)線與鋼絲電連接。為了接線方便，干電池的正極通過導(dǎo)線連接在汽輪機(jī)缸體上，鋼絲通過導(dǎo)線連接在汽輪機(jī)缸體上。
[0013]使用時(shí)，將內(nèi)徑千分尺水平放在需要調(diào)試的靜止部件與鋼絲之間，旋轉(zhuǎn)內(nèi)徑千分尺，當(dāng)內(nèi)徑千分尺的金屬調(diào)整部分與鋼絲接觸時(shí)，回路接通，耳機(jī)發(fā)出響聲。讀取并記錄內(nèi)徑千分尺上數(shù)據(jù)。測(cè)量鋼絲另一側(cè)數(shù)據(jù)，比較兩組數(shù)據(jù)，算出調(diào)整量，調(diào)整后重新測(cè)量檢驗(yàn)調(diào)整結(jié)果。
[0014]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽輪機(jī)靜止部件找中裝置，其特征在于:包括耳機(jī)、干電池、鋼絲和內(nèi)徑千分尺，所述內(nèi)徑千分尺包括絕緣測(cè)量桿和端部的金屬調(diào)整部分，所述鋼絲拉緊并固定在汽輪機(jī)缸體的縱向中心線上，所述耳機(jī)的一根供電線通過導(dǎo)線與干電池的負(fù)極電連接，耳機(jī)的另一根供電線通過導(dǎo)線與內(nèi)徑千分尺的金屬調(diào)整部分電連接，干電池的正極通過導(dǎo)線與鋼絲電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽輪機(jī)靜止部件找中裝置，其特征在于:所述干電池的正極通過導(dǎo)線連接在汽輪機(jī)缸體上，鋼絲通過導(dǎo)線連接在汽輪機(jī)缸體上。
【文檔編號(hào)】G01B5/252GK104034245SQ201410276771
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】李登生, 孫傳寶, 王得偉 申請(qǐng)人:山東電力建設(shè)第一工程公司
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