汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，其特征在于，包括底板以及百分表，底板上至少固定有兩個支承塊，支承塊的上端面為V形面，一個設(shè)有孔的模擬套置于支承塊上，所述汽缸套插入到模擬套中后與模擬套形成過渡配合，所述百分表設(shè)置于模擬套的上方。本實用新型可快速測量出汽缸套支承端面圓跳動的真實誤差。
【專利說明】汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽缸套的壁厚僅有1.5mm，屬于薄壁件。在車磨這類薄壁件時，要有專門的夾具，以防變形而影響加工精度。但在加工完畢從夾具中拆卸后。在檢測汽缸套的支承肩端面圓跳動時，由于汽缸套的變形，使檢測結(jié)果很不準(zhǔn)確，常常誤差過大而報廢，造成不必要的損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)問題，本實用新型的主要目的為提供一種汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，本實用新型可快速測量出汽缸套支承端面圓跳動的真實誤差。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，包括底板以及百分表，底板上至少固定有兩個支承塊，支承塊的上端面為V形面，一個設(shè)有孔的模擬套置于支承塊上，所述汽缸套插入到模擬套中后與模擬套形成過渡配合，所述百分表設(shè)置于模擬套的上方。
[0006]進一步地，至少有一個支承塊的側(cè)面設(shè)有定位擋板。
[0007]進一步地，至少有一個支承塊與底板滑動配合。
[0008]采用了上述方案，測量時，把汽缸套壓入模擬套中后，把模擬套放到支承塊上的V形面上，由兩個支承塊進行支撐。模擬套的軸向由定位擋板定位后，調(diào)整百靈分表，在測頭接觸到汽缸套支承肩端面后調(diào)零。然后用手轉(zhuǎn)動模擬套，轉(zhuǎn)一周后，百分表的擺幅即是汽缸套支承肩的端面圓跳動誤差，小于0.025mm即為合格。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]I為底板，2為百分表，3為支承塊，4為模擬套，5為定位擋板。
【具體實施方式】
[0011]參照圖1，汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，包括底板I以及百分表2，底板I上至少固定有兩個支承塊3，其中至少有一個支承塊與底板滑動配合，通過這種滑動配合，可以根據(jù)汽缸套的長度來調(diào)整兩個支承塊之間的間距，以對模擬套形成合理的支撐。支承塊3的上端面為V形面，一個設(shè)有孔的模擬套4置于支承塊3上，模擬套的材料與汽缸套相同，防止在壓入時把汽缸套劃傷。，所述汽缸套插入到模擬套4中后與模擬套4形成過渡配合，所述百分表2設(shè)置于模擬套的上方，百分表為杠桿百分表。至少有一個支承塊2的側(cè)面設(shè)有定位擋板5，通過定位擋板可對模擬套進行軸向限位，防止模擬套軸向移動。
【權(quán)利要求】
1.汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，其特征在于，包括底板以及百分表，底板上至少固定有兩個支承塊，支承塊的上端面為V形面，一個設(shè)有孔的模擬套置于支承塊上，所述汽缸套插入到模擬套中后與模擬套形成過渡配合，所述百分表設(shè)置于模擬套的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，其特征在于，至少有一個支承塊的側(cè)面設(shè)有定位擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽缸套支承肩端面圓跳動檢測裝置，其特征在于，至少有一個支承塊與底板滑動配合。
【文檔編號】G01B5/00GK203405133SQ201320368884
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】王雙成 申請人:常州市雙成工具有限公司
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