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油氣自發(fā)生裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種油氣自發(fā)生裝置，主要解決現(xiàn)有技術(shù)中油氣量較少、濃度和流量不易控制、配制的模擬油氣真實(shí)度較低的問(wèn)題。本發(fā)明通過(guò)采用一種油氣自發(fā)生裝置，包括儲(chǔ)油罐(1)、集油罐(10)、加油機(jī)(2)、抽氣系統(tǒng)(9)、壓縮機(jī)(6)、緩沖罐(5)，所述儲(chǔ)油罐(1)頂部開有多個(gè)口，分別與出氣管路(12)、抽氣系統(tǒng)(9)、集油罐(10)、加油機(jī)(2)、排放管路(11)相連，加油機(jī)(2)與加油槍(8)相連，集油罐(10)頂部開有至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)口與加油槍(8)相連，抽氣系統(tǒng)(9)與集油罐(10)相連，出氣管路(12)另一端與氣體流量計(jì)(4)和濃度檢測(cè)儀(3)相連的技術(shù)方案較好地解決了上述問(wèn)題，可用于吸附實(shí)驗(yàn)中。
【專利說(shuō)明】油氣自發(fā)生裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種油氣自發(fā)生裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽油等輕質(zhì)油品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)容易揮發(fā)，油氣揮發(fā)不僅會(huì)造成資源浪 費(fèi)，而且還會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染和安全隱患。近年來(lái)，隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)對(duì)油氣回 收技術(shù)研究方面的投入熱情不斷高漲。吸附法是油氣回收領(lǐng)域比較普及的技術(shù)，主要通過(guò) 吸附材料對(duì)油氣的吸附、脫附來(lái)完成對(duì)其的回收，因此吸附材料性能測(cè)試研究是吸附法技 術(shù)的核心之一。為充分研究吸附材料的性能，一般需要提供多種濃度、不同流量的氣源進(jìn)行 對(duì)比實(shí)驗(yàn)。
[0003] CN201110135024. 4公開了一種正負(fù)壓式汽油氣體發(fā)生器及其罐裝裝置，它包括： 外殼中設(shè)置發(fā)生器罐和儲(chǔ)氣罐，其特征在于：所述的發(fā)生器罐設(shè)有加油口，設(shè)置空濾器的 進(jìn)氣管插入裝汽油的發(fā)生器罐底部，發(fā)生器罐頂部通過(guò)出氣管連通壓縮機(jī)，壓縮機(jī)通過(guò)儲(chǔ) 氣罐進(jìn)氣管連通儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣罐分別設(shè)置出氣管和壓力傳感裝置，壓力傳感器連接電子控 制系統(tǒng)，電子控制系統(tǒng)連接電源。
[0004] 目前吸附實(shí)驗(yàn)研究用氣源主要有汽油揮發(fā)氣和烷烴配比氣兩種。其中油氣揮發(fā)氣 一般用于實(shí)驗(yàn)室等微型實(shí)驗(yàn)場(chǎng)合，通過(guò)外部設(shè)備作用盛裝油品的器皿容器的方式產(chǎn)生少量 的揮發(fā)氣，段劍鋒在其"活性炭吸附法油氣回收系統(tǒng)研究"中就利用空壓機(jī)對(duì)油品鼓泡的方 式產(chǎn)生汽油蒸氣，然后與空氣相混合，經(jīng)過(guò)流率、壓力等的控制，產(chǎn)生所需要的模擬汽油蒸 氣，但這種方式產(chǎn)生的油氣量比較少、濃度衰減快，而且對(duì)濃度和流量的控制也比較困難， 不適用于如中試等較大規(guī)模設(shè)備的測(cè)試。另一種是利用丁烷等烷烴標(biāo)準(zhǔn)氣與氮?dú)獍匆欢ū?例配比的方式模擬油氣成分進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。雖然濃度和流量可控，但實(shí)驗(yàn)效果與真正的油氣還 是有一定的差別。
[0005] 本發(fā)明有針對(duì)性的解決了該問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)中油氣量較少、濃度和流量不易控制、配 制的模擬油氣真實(shí)度較低的問(wèn)題，提供一種新的油氣自發(fā)生裝置。該裝置用于吸附實(shí)驗(yàn)中， 具有油氣量較多、濃度和流量易控制、油氣真實(shí)的優(yōu)點(diǎn)。
[0007] 為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種油氣自發(fā)生裝置，包括儲(chǔ)油罐 (1)、集油罐（10)、加油機(jī)（2)、抽氣系統(tǒng)（9)、壓縮機(jī)（6)、緩沖罐（5)，所述儲(chǔ)油罐（1)頂部 開有多個(gè)口，分別與出氣管路（12)、抽氣系統(tǒng)（9)、集油罐（10)、加油機(jī)（2)、排放管路（11) 相連，加油機(jī)（2)與加油槍（8)相連，集油罐（10)頂部開有至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)口與加油槍（8) 相連，抽氣系統(tǒng)（9)與集油罐（10)上部相連，出氣管路（12)另一端與氣體流量計(jì)（4)和濃 度檢測(cè)儀（3)相連，壓縮機(jī)（6)出口與緩沖罐（5)相連，緩沖罐（5)在氣體流量計(jì)（4)之前 旁接入出氣管路（12)中。
[0008] 上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述加油機(jī)（2)系統(tǒng)配備了成套的油氣回收設(shè)備，加油 槍和膠管分進(jìn)油和回氣兩路；抽氣系統(tǒng)（9)安裝在加油機(jī)（2)內(nèi)部或外部。
[0009] 上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，通過(guò)儲(chǔ)油罐（1)內(nèi)的潛油泵或加油機(jī)（2)中的自吸泵將 油氣送入加油機(jī)（2)中。
[0010] 上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述排放管路（11)安裝有呼吸閥。
[0011] 上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述氣體流量計(jì)（4)和濃度檢測(cè)儀（3)串聯(lián)連接。
[0012] 上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，當(dāng)需要低濃度大流量的油氣時(shí)，利用旁路上的壓縮機(jī) (6)和緩沖罐（5)充入空氣的方式實(shí)現(xiàn)；當(dāng)需要濃度恒定流量較大的油氣時(shí)，通過(guò)改變加油 槍（8)的數(shù)量和檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0013] 上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述儲(chǔ)油罐（1)位于地面以下，集油罐（10)位于地面以 上。
[0014] 本發(fā)明所述油氣自發(fā)生裝置的主要工作原理是利用動(dòng)力設(shè)備使汽油在閉環(huán)的空 間內(nèi)自循環(huán)，從而產(chǎn)生揮發(fā)的油氣。
[0015] 本發(fā)明采用了汽油作為油氣揮發(fā)源，在保證流量的同時(shí)，產(chǎn)生的油氣成分與實(shí)際 工況一致，避免了工業(yè)配氣導(dǎo)致成分與實(shí)際不符的情況；根據(jù)需要調(diào)節(jié)產(chǎn)生油氣的濃度和 流量，可以滿足不同的需要；按照加油站的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建造，工藝流程符合安全標(biāo)準(zhǔn)，安全系 數(shù)較高；地下儲(chǔ)罐的油品可定期更換，用于其他用途，提高了資源的利用效率，取得了較好 的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1為本發(fā)明所述裝置的流程示意圖。
[0017] 圖1中，1為儲(chǔ)油罐；2為加油機(jī)；3為濃度檢測(cè)儀；4為氣體流量計(jì)；5為緩沖罐；6 為壓縮機(jī)；7為球閥；8為加油槍；9為抽氣系統(tǒng)；10為集油罐；11為排放管路；12為出氣管 路。
[0018] 下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述，但不僅限于本實(shí)施例。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 【實(shí)施例1】
[0020] 圖1為本發(fā)明所述裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。加油機(jī)2底部入口通過(guò)管路與地下儲(chǔ)油罐 1相連，出口通過(guò)加油槍8與地上油品收集容器10的上標(biāo)準(zhǔn)口匹配，加油時(shí)加油槍8直接插 入地上收集容器10上的標(biāo)準(zhǔn)口中。加油機(jī)2的回氣管路上連接抽氣系統(tǒng)9,抽氣系統(tǒng)9通 過(guò)管路與地下儲(chǔ)罐1相連，地下儲(chǔ)罐1的與油氣出氣管路12相連，出氣管路12上通過(guò)多道 手動(dòng)球閥7在旁路串入了空氣壓縮機(jī)6和緩沖罐5,出氣管路12的末端串入了氣體流量計(jì) 4和濃度檢測(cè)儀3。地下儲(chǔ)罐1的排氣管路11上還安裝了呼吸閥。
[0021] 正常工作時(shí)，通過(guò)潛油泵或者加油機(jī)2中的自吸泵將汽油從地下儲(chǔ)罐1中抽出，通 過(guò)加油機(jī)2的加油槍8送入油品收集容器10中，汽油通過(guò)重力作用回流至地下儲(chǔ)罐1中。 加油的同時(shí)抽氣系統(tǒng)9啟動(dòng)，將揮發(fā)的油氣通過(guò)加油槍8的旁路抽回到地下油罐1中，油罐 內(nèi)的氣壓會(huì)慢慢升高，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，開啟相應(yīng)的手動(dòng)球閥，管路出氣口即可提 供油氣，利用出氣管路上的氣體流量計(jì)4和濃度檢測(cè)儀3可以監(jiān)測(cè)油氣的流量和濃度。當(dāng) 需要低濃度大流量的油氣時(shí)，可利用旁路上的空氣壓縮機(jī)6和緩沖罐5充入空氣的方式實(shí) 現(xiàn)；當(dāng)需要濃度恒定流量較大的油氣時(shí)，可通過(guò)改變加油槍8的數(shù)量和檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)。另外地 下儲(chǔ)罐內(nèi)壓力高于限定值時(shí)，排放管路上的呼吸閥會(huì)開啟進(jìn)行泄壓，當(dāng)壓力低于限定值時(shí)， 呼吸閥也會(huì)開啟補(bǔ)氣，從而保證系統(tǒng)的安全性。
【權(quán)利要求】
1. 一種油氣自發(fā)生裝置，包括儲(chǔ)油罐（1)、集油罐（10)、加油機(jī)（2)、抽氣系統(tǒng)（9)、壓縮 機(jī)（6)、緩沖罐（5)，所述儲(chǔ)油罐⑴頂部開有多個(gè)口，分別與出氣管路（12)、抽氣系統(tǒng)（9)、 集油罐（10)、加油機(jī)⑵、排放管路（11)相連，加油機(jī)⑵與加油槍⑶相連，集油罐（10) 頂部開有至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)口與加油槍（8)相連，抽氣系統(tǒng)（9)與集油罐（10)上部相連，出氣 管路（12)另一端與氣體流量計(jì)（4)和濃度檢測(cè)儀（3)相連，壓縮機(jī)￠)出口與緩沖罐（5) 相連，緩沖罐（5)在氣體流量計(jì)（4)之前旁接入出氣管路（12)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣自發(fā)生裝置，其特征在于所述加油機(jī)（2)系統(tǒng)配備了成套 的油氣回收設(shè)備，加油槍和膠管分進(jìn)油和回氣兩路；抽氣系統(tǒng)（9)安裝在加油機(jī)（2)內(nèi)部或 外部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣自發(fā)生裝置，其特征在于通過(guò)儲(chǔ)油罐（1)內(nèi)的潛油泵或加 油機(jī)（2)中的自吸泵將油氣送入加油機(jī)（2)中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣自發(fā)生裝置，其特征在于所述排放管路（11)安裝有呼吸 閥。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣自發(fā)生裝置，其特征在于所述氣體流量計(jì)（4)和濃度檢測(cè) 儀⑶串聯(lián)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣自發(fā)生裝置，其特征在于當(dāng)需要低濃度大流量的油氣時(shí)， 利用旁路上的壓縮機(jī)（6)和緩沖罐（5)充入空氣的方式實(shí)現(xiàn)；當(dāng)需要濃度恒定流量較大的 油氣時(shí)，通過(guò)改變加油槍（8)的數(shù)量和檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣自發(fā)生裝置，其特征在于所述儲(chǔ)油罐（1)位于地面以下，集 油罐（10)位于地面以上。
【文檔編號(hào)】G01N37/00GK104122407SQ201410342956
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】許光, 佟曉慧, 張健中, 李俊杰, 吳鋒棒, 賈光 申請(qǐng)人:中國(guó)石油化工股份有限公司, 中國(guó)石油化工股份有限公司青島安全工程研究院