久久一区二区免费播放,国产在线欧美日韩一区二区,国产综合色在线视频,精品伊人久久久香线蕉,精品视频麻豆网站,玖玖国产,国内精品久久久久影,在线观看精品视频一区二区三区,午夜久久影院,国产精品一区久久

車輛表面色澤檢測照明設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，架設(shè)在一個地板結(jié)構(gòu)上，包括一個框體結(jié)構(gòu)與設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)的照明單元?？蝮w結(jié)構(gòu)呈中空狀，框體結(jié)構(gòu)與地板結(jié)構(gòu)之間形成一個容置空間，供車輛容納其中，框體結(jié)構(gòu)的縱向長度大于車輛的長度。照明單元更包含第一照明裝置與第二照明裝置，設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面，朝向容置空間以提供照明，第一照明裝置提供水平方向的照明，第二照明裝置提供垂直方向的照明。本實用新型能夠提供車輛表面從水平到垂直各個方向的均勻照明，對于車輛表面各部位的烤漆、鍍膜、缺陷、玻璃的檢測，大幅提升了檢測準確度與操作效率。
【專利說明】車輛表面色澤檢測照明設(shè)備
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實用新型涉及一種照明設(shè)備，尤指一種針對車輛表面的檢測照明設(shè)備。
【【背景技術(shù)】】
[0002]車輛表面的色澤，顯著地影響了車輛的質(zhì)感與其價值。此色澤的影響因素包括烤漆的質(zhì)量、車輛表面上的刮痕或瑕疵、車輛玻璃、以及車輛表面的鍍膜質(zhì)量等。其中，近來最受重視的是鍍膜質(zhì)量。
[0003]車輛鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，使用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面，然后用專用海綿進行畫圈涂抹，最后用純棉毛巾進行擦試。車輛鍍膜后的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強，且膜層分布更加均勻、細膩，硬度更高、亮度更持久。將車漆變成了一個連續(xù)的表面，整體漆表密度增加。同時也帶來了一個好的疊加性能，即疊加無數(shù)遍后層與層之間也不產(chǎn)生界面痕跡。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，檢查車輛表面色澤這項工作必須仰賴專業(yè)技師，在充足與適當(dāng)?shù)恼彰飨?，專業(yè)技師以眼力按部就班檢查車輛表面的每個部位。其中，除了專業(yè)技師的眼力以外，”照明”更是一項關(guān)鍵因素。
[0005]對于照明，傳統(tǒng)的普遍作法，是在車間的天花板掛上密密麻麻的日光燈，提供大量由上往下的垂直照明。然而車輛有二分之一以上的表面積是在旁側(cè)面，與垂直照明的方向幾乎形成平行，因此這種作法會造成車輛頂面與旁側(cè)面的照度發(fā)生懸殊差距，頂面過亮、旁側(cè)面亮度不足，使得車輛表面色澤的檢查產(chǎn)生差異。而后產(chǎn)生了一些改良式作法，除了天花板的日光燈以外，還在車輛的周圍豎立多支立燈，立燈從水平方向投射光源，照射車輛的旁側(cè)面，使整體照度趨于平衡。
[0006]即使如此，上述照·明裝置還是缺乏整體性與一致性，裝置零散，施工無標準，有待進一步改良。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型的主要目的在于提供一種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，用于檢測車輛的烤漆品質(zhì)、車輛烤漆上的鍍膜品質(zhì)、車輛烤漆與玻璃上的微刮痕與微瑕疵等，可以同時提供多方向、多光譜的照明，照度均勻、設(shè)備整體性與一致性高，可以有效提高車輛表面色澤檢測與缺陷檢測的效率
[0008]因此，本實用新型提出一種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，包括一個地板結(jié)構(gòu)、一個框體結(jié)構(gòu)與設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)的照明單元。
[0009]框體結(jié)構(gòu)呈中空狀，架設(shè)于地板結(jié)構(gòu)上，藉以形成一個容置空間，供車輛容納其中，框體結(jié)構(gòu)的縱向長度大于車輛的長度?？蝮w結(jié)構(gòu)包含多個拱型框與多個連接框，多個拱型框垂直架設(shè)于地板結(jié)構(gòu)上，且呈縱向平行排列，并通過連接框連結(jié)固定，使多個拱型框的彼此間保持有預(yù)定間隔距離，拱型框包含垂直部、頂部與傾斜部，傾斜部設(shè)置于垂直部與頂部之間，與垂直方向呈一預(yù)設(shè)角度，預(yù)設(shè)角度不等于O度。[0010]照明單元更包含第一照明裝置、第二照明裝置、第三照明裝置、第四照明裝置、第五照明裝置與第六照明裝置，朝向容置空間以提供照明。第一照明裝置設(shè)置于拱型框的垂直部的內(nèi)側(cè)面，對容置空間提供水平方向的照明。第二照明裝置設(shè)置于拱型框的頂部的內(nèi)側(cè)面，對容置空間提供垂直方向的照明。第三照明裝置設(shè)置于拱型框的傾斜部的內(nèi)側(cè)面，對容置空間提供沿水平方向偏斜預(yù)設(shè)角度的照明。第四照明裝置設(shè)置于多個拱型框的傾斜部之間，對容置空間提供沿水平方向偏斜預(yù)設(shè)角度的照明。第五照明裝置設(shè)置于多個拱型框的垂直部之間，對容置空間提供水平方向的照明。第六照明裝置設(shè)置于多個拱型框的頂部之間，對容置空間提供垂直方向的照明。其中，第四照明裝置與第五照明裝置的光源為黃光LED，第一照明裝置、第二照明裝置的光譜、第三照明裝置與第六照明裝置的光源為白光LED。
[0011]本實用新型同時提出又一種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，架設(shè)在一個地板結(jié)構(gòu)上，包括一個框體結(jié)構(gòu)與設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)的照明單元。框體結(jié)構(gòu)呈中空狀，框體結(jié)構(gòu)與地板結(jié)構(gòu)之間形成一個容置空間，供車輛容納其中，框體結(jié)構(gòu)的縱向長度大于車輛的長度。照明單元更包含第一照明裝置與第二照明裝置，設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面，朝向容置空間以提供照明，第一照明裝置提供水平方向的照明，第二照明裝置提供垂直方向的照明。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0012]圖1為本實用新型所揭露的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備的整體示意圖
[0013]【元件符號說明】
[0014]地板結(jié)構(gòu)100
[0015]框體結(jié)構(gòu)200
[0016]拱型框210·[0017]連接框220
[0018]垂直部211
[0019]頂部212
[0020]傾斜部213
[0021]照明單元300
[0022]第一照明裝置310
[0023]第二照明裝置320
[0024]第三照明裝置330
[0025]第四照明裝置340
[0026]第五照明裝置350
[0027]第六照明裝置360
[0028]預(yù)設(shè)角度t
[0029]反射鏡結(jié)構(gòu)400
【【具體實施方式】】
[0030]本實用新型主要揭露一種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其中專業(yè)技師以肉眼檢測車輛表面色澤的基本原理已為相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所熟知，故以下文中的說明，不再對其作完整敘述。同時，以下文中所對照的圖式，主要表達與本實用新型特征有關(guān)的結(jié)構(gòu)示意，并未亦不需要依據(jù)實際尺寸完整繪制，在先說明。
[0031]圖1為本實用新型所揭露的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備的整體示意圖，架設(shè)在一個地板結(jié)構(gòu)100上，包括一個框體結(jié)構(gòu)200與設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)200的照明單元300。
[0032]框體結(jié)構(gòu)200呈中空狀，框體結(jié)構(gòu)200與地板結(jié)構(gòu)100之間形成一個容置空間，供車輛容納其中，框體結(jié)構(gòu)200的縱向長度以大于車輛的長度為宜，才能為車輛提供均勻的照明。照明單元300包含第一照明裝置310與第二照明裝置320，設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)200的內(nèi)側(cè)面，朝向容置空間，以對容至空間內(nèi)的車輛提供照明，第一照明裝置310提供水平方向的照明，第二照明裝置320提供垂直方向的照明。
[0033]框體結(jié)構(gòu)200包含多個拱型框210與多個連接框220，拱型框210為垂直架設(shè)于地板結(jié)構(gòu)100上，且呈縱向平行排列，并通過連接框220連結(jié)固定，使多個拱型框210的彼此間保持有預(yù)定間隔距離。
[0034]每個拱型框210包含垂直部211與頂部212，第一照明裝置310設(shè)置于垂直部211的內(nèi)側(cè)面，第二照明裝置320設(shè)置于頂部212的內(nèi)側(cè)面。垂直部211在拱型框210左右兩邊，架設(shè)地板結(jié)構(gòu)100上，頂部212架設(shè)在左右兩邊的垂直部211上。
[0035]如果為了提供更佳的照明，拱型框210更包含兩個傾斜部213，分別設(shè)置于垂直部211與頂部212之間，與垂直方向呈傾斜的預(yù)設(shè)角度t，預(yù)設(shè)角度t不等于O度。照明單元300更包含第三照明裝置330，設(shè)置于傾斜部213的內(nèi)側(cè)面，對容置空間提供沿水平方向偏斜預(yù)設(shè)角度t的照明。
[0036]較佳的，照明單元300更包含第四照明裝置340，設(shè)置于多個拱型框210的傾斜部213之間，對容置空間提供沿水平方向偏斜預(yù)設(shè)角度t的照明。
[0037]為了提供較佳的檢測效果，第四照明裝置340的光譜不同于第一照明裝置310與第二照明裝置320的光譜。例如，第一照明裝置310與第二照明裝置320采用白光LED，第四照明裝置340采用黃光LED。
[0038]較佳的，照明單元300更包含第五照明裝置350，設(shè)置于多個拱型框210的垂直部211之間，對容置空間提供水平方向的照明。第五照明裝置350的光譜不同于第一照明裝置310與第二照明裝置320的光譜。例如，第一照明裝置310與第二照明裝置320采用白光LED，第五照明裝置350采用黃光LED。
[0039]照明單元300更包含第六照明裝置360，跨越地設(shè)置于多個拱型框210的頂部212之間，對容置空間提供垂直方向的照明。
[0040]為了提供車輛進出容置空間進行色澤檢測，框體結(jié)構(gòu)200的前端與后端中至少有一端為開放端。
[0041]較佳的，車輛表面色澤檢測照明設(shè)備更包括一個反射鏡結(jié)構(gòu)400，架設(shè)于地板結(jié)構(gòu)100上，且設(shè)置于框體結(jié)構(gòu)200的前端與后端中至少一端。
[0042]在較佳的實施狀態(tài)中，拱型框210左右兩邊的垂直部211之間的跨距應(yīng)至少有兩倍車寬，以使照射在車輛表面的光線均勻，且令便于專業(yè)技師檢測與操作。更佳的，左右兩邊的垂直部211之間的跨距有三倍車寬，如此，容置空間內(nèi)可同時停入2輛并排的車輛，同時進行表面色澤的檢測。
[0043]本實用新型中的照明單元300，可以采用各種色澤的光源，例如:燈泡、日光燈管、LED等，但以LED為較佳，因為其節(jié)能，且通過LED進行混光、調(diào)和光譜更為容易，可以根據(jù)車輛表面烤漆或鍍膜的顏色，調(diào)整最是用的照射光譜，更提升檢測的效率。
[0044]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限定本實用新型的權(quán)利范圍。同時以上說明，對于相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】之專門人士應(yīng)可理解及實施，因此其他基于本實用新型所揭示內(nèi)容所完成的等同改變或修飾，均應(yīng)包含在權(quán)利要求書的涵蓋范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，包括一個地板結(jié)構(gòu)、一個框體結(jié)構(gòu)與設(shè)置于所述框體結(jié)構(gòu)的照明單元；其特征在于: 所述框體結(jié)構(gòu)呈中空狀，架設(shè)于所述地板結(jié)構(gòu)上，藉以形成一個容置空間，供車輛容納其中，所述框體結(jié)構(gòu)的縱向長度大于所述車輛的長度； 所述框體結(jié)構(gòu)包含多個拱型框與多個連接框，所述多個拱型框垂直架設(shè)于所述地板結(jié)構(gòu)上，且呈縱向平行排列，并通過所述連接框連結(jié)固定，使所述多個拱型框的彼此間保持有預(yù)定間隔距離，所述拱型框包含垂直部、頂部與傾斜部，所述傾斜部設(shè)置于所述垂直部與頂部之間，與垂直方向呈一預(yù)設(shè)角度，所述預(yù)設(shè)角度不等于O度； 所述照明單元更包含第一照明裝置、第二照明裝置、第三照明裝置、第四照明裝置、第五照明裝置與第六照明裝置，朝向所述容置空間以提供照明； 所述第一照明裝置設(shè)置于所述拱型框的所述垂直部的內(nèi)側(cè)面，對所述容置空間提供水平方向的照明， 所述第二照明裝置設(shè)置于所述拱型框的所述頂部的內(nèi)側(cè)面，對所述容置空間提供垂直方向的照明； 所述第三照明裝置設(shè)置于所述拱型框的所述傾斜部的內(nèi)側(cè)面，對所述容置空間提供沿水平方向偏斜所述預(yù)設(shè)角度的照明； 所述第四照明裝置設(shè)置于所述多個拱型框的傾斜部之間，對所述容置空間提供沿水平方向偏斜所述預(yù)設(shè)角度的照明； 所述第五照明裝置設(shè)置于所述多個拱型框的垂直部之間，對所述容置空間提供水平方向的照明； 所述第六照明裝置設(shè)置·于所述多個拱型框的頂部之間，對所述容置空間提供垂直方向的照明； 所述第四照明裝置與第五照明裝置的光源為黃光LED，所述第一照明裝置、第二照明裝置的光譜、第三照明裝置與第六照明裝置的光源為白光LED。
2.—種車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，架設(shè)在一個地板結(jié)構(gòu)上，包括一個框體結(jié)構(gòu)與設(shè)置于所述框體結(jié)構(gòu)的照明單元；其特征在于: 所述框體結(jié)構(gòu)呈中空狀，所述框體結(jié)構(gòu)與所述地板結(jié)構(gòu)之間形成一個容置空間，供車輛容納其中，所述框體結(jié)構(gòu)的縱向長度大于所述車輛的長度； 所述照明單元更包含第一照明裝置與第二照明裝置，設(shè)置于所述框體結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面，朝向所述容置空間以提供照明，所述第一照明裝置提供水平方向的照明，所述第二照明裝置提供垂直方向的照明。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述框體結(jié)構(gòu)包含多個拱型框與多個連接框，所述多個拱型框為垂直架設(shè)于所述地板結(jié)構(gòu)上，且呈縱向平行排列，并通過所述連接框連結(jié)固定，使所述多個拱型框的彼此間保持有預(yù)定間隔距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述拱型框包含垂直部與頂部，所述第一照明裝置設(shè)置于所述垂直部的內(nèi)側(cè)面，所述第二照明裝置設(shè)置于所述頂部的內(nèi)側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于:所述拱型框更包含傾斜部，設(shè)置于所述垂直部與頂部之間，與垂直方向呈一預(yù)設(shè)角度；所述照明單元更包含第三照明裝置，設(shè)置于所述傾斜部的內(nèi)側(cè)面，對所述容置空間提供沿水平方向偏斜所述預(yù)設(shè)角度的照明，所述預(yù)設(shè)角度不等于O度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述照明單元更包含第四照明裝置，設(shè)置于所述多個拱型框的傾斜部之間，對所述容置空間提供沿水平方向偏斜所述預(yù)設(shè)角度的照明。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述第四照明裝置的光譜不同于所述第一照明裝置與第二照明裝置的光譜。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述照明單元更包含第五照明裝置，設(shè)置于所述多個拱型框的垂直部之間，對所述容置空間提供水平方向的照明。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述第五照明裝置的光譜不同于所述第一照明裝置與第二照明裝置的光譜。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛表面色澤檢測照明設(shè)備，其特征在于: 所述照明單元更包含第六照明裝置，設(shè)置于所述多個拱型框的頂部之間，對所述容置空間提供垂直方向的照明?！?br> 【文檔編號】G01J3/10GK203643025SQ201320639610
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】張景翔 申請人:北京八麗方汽車服務(wù)有限公司