一種汽車安全帶框架的漏攻牙檢具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其主要用于檢測汽車安全帶框架的抽牙孔是否存在漏攻牙現(xiàn)象，其包括表面具有汽車安全帶框架放置區(qū)域的底模、設(shè)置在底模上能夠與抽牙孔一一對應(yīng)的檢測頭、設(shè)置在底模上能夠與汽車安全帶框架相接觸的感應(yīng)器、能夠接收檢測頭所發(fā)出的信息并發(fā)出警報信息的警報器、以及能夠接收感應(yīng)器所發(fā)出的信息并通過顯示屏顯示的計量器，其中檢測頭與抽牙孔相配合，當檢測頭能夠穿過抽牙孔時，警報器發(fā)出警報信息；當檢測頭不能穿過抽牙孔時，警報器不發(fā)出警報信息。本發(fā)明的漏攻牙檢具，既能夠有效的檢測汽車安全帶框架是否存在漏攻牙，又能夠計量汽車安全帶框架的數(shù)量，結(jié)構(gòu)簡單，實施方便。
【專利說明】一種汽車安全帶框架的漏攻牙檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種檢測夾具，具體涉及一種汽車安全帶框架的漏攻牙檢具。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著企業(yè)的發(fā)展，其出廠的產(chǎn)品質(zhì)量直接與企業(yè)形象相關(guān)，例如汽車安全帶框架 抽牙孔的攻牙，對于這種可批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，很難免會出現(xiàn)一些漏攻牙的現(xiàn)象，因此，在產(chǎn) 品最后的包裝中，肯定需要檢查，原始的方式就是通過人工檢查，但是，萬一最后一道程序 出現(xiàn)偏差，將漏攻牙的汽車安全帶框架流向了客戶，這樣將會給企業(yè)帶來嚴重損失(常見的 退貨、換別的生產(chǎn)廠家、以及賠償損失等)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車安全帶框架的 漏攻牙檢具，其既能夠有效的檢測產(chǎn)品是否存在漏攻牙，又能夠計量產(chǎn)品的數(shù)量。
[0004] 為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案： 一種汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其主要用于檢測汽車安全帶框架的抽牙孔是否存 在漏攻牙現(xiàn)象，其包括表面具有汽車安全帶框架放置區(qū)域的底模、設(shè)置在底模上能夠與抽 牙孔一一對應(yīng)的檢測頭、設(shè)置在底模上能夠與汽車安全帶框架相接觸的感應(yīng)器、能夠接收 檢測頭所發(fā)出的信息并發(fā)出警報信息的警報器、以及能夠接收感應(yīng)器所發(fā)出的信息并通過 顯示屏顯示的計量器，其中檢測頭與抽牙孔相配合，當檢測頭能夠穿過抽牙孔時，警報器發(fā) 出警報信息；當檢測頭不能穿過抽牙孔時，警報器不發(fā)出警報信息。
[0005] 優(yōu)選地，檢測頭自底模的上表面伸出底模。
[0006] 進一步的，檢測頭伸出底模的高度大于等于抽牙孔的長度。
[0007] 優(yōu)選地，在底模的放置區(qū)域兩側(cè)還設(shè)有限位立柱。
[0008] 優(yōu)選地，警報器由警示燈發(fā)出警報信息。
[0009] 由于以上技術(shù)方案的實施，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點： 本發(fā)明的漏攻牙檢具，既能夠有效的檢測汽車安全帶框架是否存在漏攻牙，又能夠計 量汽車安全帶框架的數(shù)量，結(jié)構(gòu)簡單，實施方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和具體的實施例，對本發(fā)明做進一步詳細的說明： 圖1為根據(jù)本發(fā)明的漏攻牙檢具的主視示意圖； 其中：1、汽車安全帶框架；10、抽牙孔；2、底模；3、檢測頭；4、感應(yīng)器(感應(yīng)開關(guān)）；5、限 位立柱；6、警報器接觸開關(guān)。
【具體實施方式】
[0011] 如圖1所示，按照本實施例的汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其主要用于檢測汽 車安全帶框架1的抽牙孔10是否存在漏攻牙現(xiàn)象，其包括表面具有汽車安全帶框架1放置 區(qū)域的底模2、設(shè)置在底模2上能夠與抽牙孔10 -一對應(yīng)的檢測頭3、設(shè)置在底模2上能夠 與汽車安全帶框架相接觸的感應(yīng)器4、能夠接收檢測頭3所發(fā)出的信息并發(fā)出警報信息的 警報器（圖中未顯示，但不難想到)、以及能夠接收感應(yīng)器4所發(fā)出的信息并通過顯示屏顯示 的計量器（圖中未顯示，但不難想到)，其中檢測頭3與抽牙孔10相配合，當檢測頭3能夠穿 過抽牙孔10時，警報器發(fā)出警報信息；當檢測頭3不能穿過抽牙孔10時，警報器不發(fā)出警 報信息。
[0012] 具體的，檢測頭3自底模2的上表面伸出底模2,且檢測頭3伸出底模2的高度大 于等于抽牙孔10的長度。本例中，選擇大于檢測頭3伸出底模2的高度大于抽牙孔10的 長度。
[0013] 具體的，在底模2上設(shè)有警報器接觸開關(guān)6, 一旦檢測頭3穿過抽牙孔10,其汽車 安全帶框架1就會與警報器接觸開關(guān)6接觸，警報器就報警。
[0014] 具體的，感應(yīng)器4也是一個感應(yīng)開關(guān)，當汽車安全帶框架1與感應(yīng)開關(guān)接觸，計數(shù) 器將計數(shù)。但是，當報警器報警時，感應(yīng)器4無法信息傳遞至計數(shù)器中。
[0015] 同時，為了更加穩(wěn)定汽車安全帶框架1準確的放置在底模2的放置區(qū)域內(nèi)，進一步 的，在底模2放置區(qū)域的兩側(cè)還設(shè)有限位立柱5。
[0016] 此外，由于汽車安全帶框架的包裝是多條生產(chǎn)線，防止警報器之間的相互干擾，影 響工作效率，采用的警報器由警示燈發(fā)出警報信息。
[0017] 本實施例的具體操作過程如下： 直接將汽車安全帶框架放置在底模的放置區(qū)域內(nèi)，使得抽牙孔位于檢測頭的正上方， 當檢測頭能夠穿過抽牙孔時，警報器發(fā)出警報信息；當檢測頭不能穿過抽牙孔時，警報器不 發(fā)出警報信息，與此同時，在汽車安全帶框架與底模上的感應(yīng)器接觸，計數(shù)器開始計數(shù)。
[0018] 以上對本發(fā)明做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本 發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明的精神實質(zhì)所 作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其主要用于檢測汽車安全帶框架的抽牙孔是否 存在漏攻牙現(xiàn)象，其特征在于：所述漏攻牙檢具包括表面具有所述汽車安全帶框架放置區(qū) 域的底模、設(shè)置在所述底模上能夠與所述抽牙孔一一對應(yīng)的檢測頭、設(shè)置在所述底模上能 夠與所述汽車安全帶框架相接觸的感應(yīng)器、能夠接收所述檢測頭所發(fā)出的信息并發(fā)出警報 信息的警報器、以及能夠接收所述感應(yīng)器所發(fā)出的信息并通過顯示屏顯示的計量器，其中 所述檢測頭與所述抽牙孔相配合，當所述檢測頭能夠穿過所述抽牙孔時，所述的警報器發(fā) 出警報信息；當所述檢測頭不能穿過所述抽牙孔時，所述的警報器不發(fā)出警報信息。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其特征在于：所述的檢測頭 自所述底模的上表面伸出所述底模。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其特征在于：所述的檢測頭 伸出所述底模的高度大于等于所述抽牙孔的長度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其特征在于：在所述底模放 置區(qū)域的兩側(cè)還設(shè)有限位立柱。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶框架的漏攻牙檢具，其特征在于：所述的警報器 由警示燈發(fā)出警報信息。
【文檔編號】G01V9/00GK104122601SQ201410373176
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】閆保國, 曾建光, 李新光 申請人:蘇州鑫睿達精密機械有限公司
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