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一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，包括可移動(dòng)的框架小車(chē)和位于框架小車(chē)上可升降的風(fēng)量罩，風(fēng)量罩的頂部開(kāi)口，框架小車(chē)上設(shè)有可使得風(fēng)量罩上下動(dòng)作的操作機(jī)構(gòu)。此升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)通過(guò)可移動(dòng)的框架小車(chē)可帶動(dòng)測(cè)量車(chē)在室內(nèi)快速自由的移動(dòng)，并在移動(dòng)至相應(yīng)位置后，通過(guò)操作機(jī)構(gòu)操作使得風(fēng)量罩進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，以使得風(fēng)量罩的頂部開(kāi)口與測(cè)量風(fēng)口接觸，測(cè)量不同位置的風(fēng)口時(shí)移動(dòng)框架小車(chē)即可實(shí)現(xiàn)，通過(guò)此測(cè)量車(chē)可有效提高風(fēng)量測(cè)量效率，此發(fā)明用于風(fēng)量測(cè)量裝置領(lǐng)域。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種風(fēng)量測(cè)量裝置，特別是涉及一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在通風(fēng)空調(diào)安裝工程的調(diào)試階段，風(fēng)口的風(fēng)量測(cè)量是一個(gè)必不可少但又繁瑣的工作，現(xiàn)有的風(fēng)量測(cè)量通常通過(guò)手持測(cè)量法進(jìn)行，而手持測(cè)量法的工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、準(zhǔn)確率不高，難以滿(mǎn)足工程進(jìn)度要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種可有效提高風(fēng)量測(cè)量效率的升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，包括可移動(dòng)的框架小車(chē)和位于框架小車(chē)上可升降的風(fēng)量罩，風(fēng)量罩的頂部開(kāi)口，框架小車(chē)上設(shè)有可使得風(fēng)量罩上下動(dòng)作的操作機(jī)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，風(fēng)量罩為上端開(kāi)口的錐形結(jié)構(gòu)，風(fēng)量罩的底部設(shè)有與操作機(jī)構(gòu)相連的平臺(tái)板。
[0006]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，風(fēng)量罩上端的開(kāi)口邊框上均粘貼有橡塑條。
[0007]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，操作機(jī)構(gòu)為設(shè)置于框架小車(chē)中的連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)包括頂部插接在平臺(tái)板底部的上升桿和中部鉸接在框架小車(chē)側(cè)壁并伸出框架小車(chē)側(cè)壁的操作桿，上升桿和操作桿間鉸接有若干連接扁鋼。
[0008]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，框架小車(chē)上還設(shè)有寫(xiě)字板。
[0009]進(jìn)一步作為本發(fā)明技術(shù)方案的改進(jìn)，框架小車(chē)的底部設(shè)有若干萬(wàn)向輪。
[0010]本發(fā)明的有益效果:此升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)通過(guò)可移動(dòng)的框架小車(chē)可帶動(dòng)測(cè)量車(chē)在室內(nèi)快速自由的移動(dòng)，并在移動(dòng)至相應(yīng)位置后，通過(guò)操作機(jī)構(gòu)操作使得風(fēng)量罩進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，以使得風(fēng)量罩的頂部開(kāi)口與測(cè)量風(fēng)口接觸，測(cè)量不同位置的風(fēng)口時(shí)移動(dòng)框架小車(chē)即可實(shí)現(xiàn)，通過(guò)此測(cè)量車(chē)可有效提高風(fēng)量測(cè)量效率。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例中連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照?qǐng)D1、圖2，本發(fā)明為一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，包括可移動(dòng)的框架小車(chē)I和位于框架小車(chē)I上可升降的風(fēng)量罩2,風(fēng)量罩2的頂部開(kāi)口，框架小車(chē)I上設(shè)有可使得風(fēng)量罩2上下動(dòng)作的操作機(jī)構(gòu)。[0013]此升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)通過(guò)可移動(dòng)的框架小車(chē)I可帶動(dòng)測(cè)量車(chē)在室內(nèi)快速自由的移動(dòng)，并在移動(dòng)至相應(yīng)位置后，通過(guò)操作機(jī)構(gòu)操作使得風(fēng)量罩2進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，以使得風(fēng)量罩2的頂部開(kāi)口與測(cè)量風(fēng)口接觸，測(cè)量不同位置的風(fēng)口時(shí)移動(dòng)框架小車(chē)I即可實(shí)現(xiàn)，通過(guò)此測(cè)量車(chē)可有效提高風(fēng)量測(cè)量效率。
[0014]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，風(fēng)量罩2為上端開(kāi)口的錐形結(jié)構(gòu),風(fēng)量罩2的底部設(shè)有與操作機(jī)構(gòu)相連的平臺(tái)板21。
[0015]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，風(fēng)量罩2上端的開(kāi)口邊框上均粘貼有橡塑條。
[0016]橡塑條可使得風(fēng)量罩2頂部的開(kāi)口與封口嚴(yán)密貼合，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
[0017]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，操作機(jī)構(gòu)為設(shè)置于框架小車(chē)I中的連桿機(jī)構(gòu)3，連桿機(jī)構(gòu)3包括頂部插接在平臺(tái)板21底部的上升桿31和中部鉸接在框架小車(chē)I側(cè)壁并伸出框架小車(chē)I側(cè)壁的操作桿32，上升桿31和操作桿32間鉸接有若干連接扁鋼33。
[0018]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，框架小車(chē)I上還設(shè)有寫(xiě)字板4。
[0019]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，框架小車(chē)I的底部設(shè)有若干萬(wàn)向輪5。
[0020]此測(cè)量車(chē)可通過(guò)操作機(jī)構(gòu)將風(fēng)量罩2頂升至3米的高度，可為風(fēng)量測(cè)量帶來(lái)極大的方便。
[0021]此升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)用于某高層寫(xiě)字樓時(shí)，此寫(xiě)字樓達(dá)50層，每層共144個(gè)送風(fēng)口，每個(gè)風(fēng)口均需測(cè)量。如采用手持測(cè)量法，每層需要4工作日，則需耗時(shí)50天、耗工200工日。而在采用本測(cè)量車(chē)后，每層只需要2工日，只需耗時(shí)25天、耗工100工日?？梢?jiàn)，使用本測(cè)量車(chē)提高了 100%的工作效率，為工作帶來(lái)極大效益。
[0022]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，其特征在于:包括可移動(dòng)的框架小車(chē)(I)和位于所述框架小車(chē)(I)上可升降的風(fēng)量罩(2)，所述風(fēng)量罩(2)的頂部開(kāi)口，所述框架小車(chē)(I)上設(shè)有可使得風(fēng)量罩(2)上下動(dòng)作的操作機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，其特征在于:所述風(fēng)量罩(2)為上端開(kāi)口的錐形結(jié)構(gòu)，所述風(fēng)量罩(2)的底部設(shè)有與操作機(jī)構(gòu)相連的平臺(tái)板(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，其特征在于:所述風(fēng)量罩(2)上端的開(kāi)口邊框上均粘貼有橡塑條。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，其特征在于:所述操作機(jī)構(gòu)為設(shè)置于框架小車(chē)(I)中的連桿機(jī)構(gòu)(3)，所述連桿機(jī)構(gòu)(3)包括頂部插接在平臺(tái)板(21)底部的上升桿(31)和中部鉸接在框架小車(chē)(I)側(cè)壁并伸出框架小車(chē)(I)側(cè)壁的操作桿(32)，所述上升桿(31)和操作桿(32)間鉸接有若干連接扁鋼(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一條所述的升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，其特征在于:所述框架小車(chē)(I)上還設(shè)有寫(xiě)字板(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一條所述的升降式風(fēng)量測(cè)量車(chē)，其特征在于:所述框架小車(chē)(I)的底部設(shè)有若干萬(wàn)向輪(5)。
【文檔編號(hào)】G01F15/00GK104006855SQ201410187238
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】黃建麟, 陳友明, 吳睿力, 蘇益京, 葉進(jìn)強(qiáng), 向雄 申請(qǐng)人:廣東省工業(yè)設(shè)備安裝公司