一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車?yán)鞯摹炯夹g(shù)領(lǐng)域】，具體為一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置。一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，包括本體，所述本體包括氣缸、拉力傳感器、軟管固定A端、軟管固定B端和滑條，所述軟管固定A端滑動(dòng)連接在所述滑條上，所述軟管固定B端固定連接在所述本體上并且位于所述滑條上方，所述軟管固定A端上設(shè)置有一號傳感器，所述拉力傳感器一端與所述氣缸相連接，所述拉力傳感器另一端連接有拉桿，所述拉桿上設(shè)置有二號傳感器，所述本體連接有一號數(shù)字顯示器和二號數(shù)字顯示器。本實(shí)用新型適用于多種產(chǎn)品，檢測精度高，數(shù)字顯示器直觀的顯示數(shù)字，使員工分析判定直觀方便，產(chǎn)品不合格自動(dòng)報(bào)警。
【專利說明】一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車?yán)鞯摹炯夹g(shù)領(lǐng)域】，具體為一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)i具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相似但種類繁多，更有同種類型產(chǎn)品行程要求各不相同的特點(diǎn)。企業(yè)生產(chǎn)量大而且產(chǎn)品更換頻率較高。所以需要設(shè)計(jì)一種能最大限度符合產(chǎn)品行程檢測工藝要求，又能保證使用周期長，搬運(yùn)儲(chǔ)存方便的檢測裝置。是提高生產(chǎn)效率的只要途徑。
[0003]當(dāng)前檢測產(chǎn)品行程采用一個(gè)工裝對應(yīng)一個(gè)產(chǎn)品方式或直接用游標(biāo)卡尺來測量，且目前工裝相對精度低，有時(shí)需靠員工主觀性判定產(chǎn)品行程，易造成誤差直接危及產(chǎn)品質(zhì)量問題，對公司產(chǎn)品質(zhì)量甚至公司信譽(yù)造成極大風(fēng)險(xiǎn)。因此設(shè)計(jì)出一種能很大程度適用于多種產(chǎn)品，檢測精度高，員工分析判定直觀方便尤為重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種適用于多種產(chǎn)品，檢測精度高，員工分析判定直觀方便的搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，包括本體，所述本體包括氣缸、拉力傳感器、軟管固定A端、軟管固定B端和滑條，所述軟管固定A端滑動(dòng)連接在所述滑條上，所述軟管固定B端固定連接在所述本體上并且位于所述滑條上方，所述軟管固定A端上設(shè)置有一號傳感器，所述拉力傳感器一端與所述氣缸相連接，所述拉力傳感器另一端連接有拉桿，所述拉桿上設(shè)置有二號傳感器，所述本體連接有一號數(shù)字顯示器和二號數(shù)字顯示器。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述本體上還設(shè)置有固定板，所述固定板位于所述滑條上方，所述固定板上設(shè)置有開口槽。使軟管能夠平整的放置，提高軟管長度的檢測精確度。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述本體上還設(shè)置有報(bào)警器。產(chǎn)品不合格自動(dòng)報(bào)警，減小誤判率，減輕員工工作強(qiáng)度。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述本體上還設(shè)置有支撐架，所述支撐架上開設(shè)有通孔，所述拉桿與所述通孔相匹配。使拉桿能夠平整的拉動(dòng)鋼絲繩，提高行程長度的檢測精確度。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:本實(shí)用新型適用于多種產(chǎn)品，檢測精度高，數(shù)字顯示器直觀的顯示數(shù)字，使員工分析判定直觀方便。產(chǎn)品不合格自動(dòng)報(bào)警，減小誤判率，減輕員工工作強(qiáng)度。軟管能夠平整的放置，提高軟管長度的檢測精確度。拉桿能夠平整的拉動(dòng)鋼絲繩，提高行程長度的檢測精確度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型中氣缸、拉力傳感器、拉桿和支撐架之間連接放大示意圖。[0012]圖3為本實(shí)用新型中軟管固定A端、軟管固定B端、滑條和固定板之間連接放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖f圖3，一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，包括本體1，所述本體I包括氣缸2、拉力傳感器3、軟管固定A端4、軟管固定B端5和滑條6。
[0014]所述軟管固定A端4滑動(dòng)連接在所述滑條6上，滑條6固定在所述本體I上，所述軟管固定B端5固定連接在所述本體I上并且位于所述滑條6上方，軟管固定B端5與軟管固定A端4位于同一直線方向上。所述軟管固定A端4上設(shè)置有一號傳感器7, —號傳感器7能夠根據(jù)軟管固定A端4與軟管固定B端5之間的間距，來檢測出軟管的長度。
[0015]所述拉力傳感器3 —端與所述氣缸2相連接，所述拉力傳感器3另一端連接有拉桿8，氣缸2帶動(dòng)拉桿8將拉索的鋼絲繩拉動(dòng)，拉力傳感器3檢測氣缸2的拉力值。
[0016]所述拉桿8上設(shè)置有二號傳感器9，二號傳感器9根據(jù)拉桿8拉動(dòng)鋼絲繩的距離，檢測出產(chǎn)品的行程長度。
[0017]所述本體I連接有一號數(shù)字顯示器10和二號數(shù)字顯示器11。一號數(shù)字顯示器10顯示產(chǎn)品行程的長度值和氣缸2力的大小值，二號數(shù)字顯示器11顯示軟管的長度值。
[0018]所述本體I上還設(shè)置有固定板12，所述固定板12位于所述滑條6上方，所述固定板12上設(shè)置有開口槽13。使軟管能夠平整的放置，提高軟管長度的檢測精確度。
[0019]所述本體I上還設(shè)置有報(bào)警器14。產(chǎn)品不合格自動(dòng)報(bào)警，減小誤判率，減輕員工工作強(qiáng)度。
[0020]所述本體I上還設(shè)置有支撐架15，所述支撐架15上開設(shè)有通孔16，所述拉桿8與所述通孔16相匹配。使拉桿8能夠平整的拉動(dòng)鋼絲繩，提高行程長度的檢測精確度。
[0021]使用時(shí)，將軟管先固定在軟管固定B端5上，再滑動(dòng)軟管固定A端4，在適應(yīng)軟管長度的位置固定住軟管，隨后將鋼絲繩與拉桿8連接，啟動(dòng)開關(guān)，氣缸2拉動(dòng)鋼絲繩，氣缸2的拉力值標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為5Kgf，檢測結(jié)果顯示在一號數(shù)字顯示器10和二號數(shù)字顯示器11上，出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，報(bào)警器14自動(dòng)報(bào)警。
【權(quán)利要求】
1.一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，其特征在于:包括本體(1)，所述本體(I)包括氣缸(2)、拉力傳感器(3)、軟管固定A端(4)、軟管固定B端(5)和滑條(6)，所述軟管固定A端(4)滑動(dòng)連接在所述滑條(6)上，所述軟管固定B端(5)固定連接在所述本體(I)上并且位于所述滑條(6)上方，所述軟管固定A端(4)上設(shè)置有一號傳感器(7)，所述拉力傳感器(3)一端與所述氣缸(2)相連接，所述拉力傳感器(3)另一端連接有拉桿(8)，所述拉桿(8)上設(shè)置有二號傳感器(9)，所述本體(I)連接有一號數(shù)字顯示器(10)和二號數(shù)字顯示器(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，其特征在于:所述本體(I)上還設(shè)置有固定板(12)，所述固定板(12)位于所述滑條(6)上方，所述固定板(12)上設(shè)置有開口槽(13)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，其特征在于:所述本體(I)上還設(shè)置有報(bào)警器(14)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種搖窗機(jī)拉索長度檢測裝置，其特征在于:所述本體(I)上還設(shè)置有支撐架(15)，所述支撐架(15)上開設(shè)有通孔(16)，所述拉桿(8)與所述通孔(16)相匹配。
【文檔編號】G01B21/08GK203443574SQ201320528316
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】黃文巍 申請人:寧波慶昌鎰萬汽車配件有限公司
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