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一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，包括探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)。探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)下方固設(shè)有移動(dòng)平臺(tái)。移動(dòng)平臺(tái)上固設(shè)有頂升油缸、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組和油箱。頂升油缸向下頂起時(shí)，安裝有探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)的移動(dòng)平臺(tái)向上移動(dòng)；頂升油缸向上收縮時(shí)，安裝有探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)的移動(dòng)平臺(tái)向下移動(dòng)。探測(cè)儀和運(yùn)動(dòng)檢查通道分別通過調(diào)節(jié)底座和移動(dòng)平臺(tái)相連。移動(dòng)平臺(tái)下方固設(shè)有多個(gè)均勻分布的杯腳。本發(fā)明能夠滿足移動(dòng)場(chǎng)所對(duì)安檢設(shè)備快速部署和臨時(shí)安裝的要求，降低移動(dòng)場(chǎng)所安檢設(shè)備使用成本以及安檢過程的難度和復(fù)雜性。
【專利說明】一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種X射線安全檢查系統(tǒng)，具體涉及一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界范圍內(nèi)恐怖襲擊、販毒、走私等犯罪活動(dòng)的日益猖獗，各國政府已不斷加強(qiáng)對(duì)各種公共場(chǎng)所的安全檢查。在機(jī)場(chǎng)、車站、航運(yùn)碼頭、會(huì)展中心、政府機(jī)關(guān)、大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)及邊檢口岸等重要場(chǎng)所均分別配置有對(duì)人或行李進(jìn)行安全檢測(cè)的安檢設(shè)備。
[0003]但在展覽會(huì)、交易會(huì)和演唱會(huì)等需要快速部署和臨時(shí)安裝安檢設(shè)備的移動(dòng)場(chǎng)所中，一般的安檢設(shè)備無法同時(shí)滿足快速部署和臨時(shí)安裝的要求。若要將安檢設(shè)備永久固定安裝在展覽會(huì)、交易會(huì)和演唱會(huì)等移動(dòng)場(chǎng)所中，需要較高的成本；若要將安檢設(shè)備從其他地方臨時(shí)移動(dòng)到展覽會(huì)、交易會(huì)和演唱會(huì)等移動(dòng)場(chǎng)所中，則需要進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)試、再拆卸、再安裝、再調(diào)試等過程，不僅增加了移動(dòng)場(chǎng)所安檢過程的難度及復(fù)雜性，還容易對(duì)安檢設(shè)備造成損壞。雖然現(xiàn)有的車載安檢儀能滿足快速部署和臨時(shí)安裝的要求，但現(xiàn)有的車載安檢儀需要人或物上車才能進(jìn)行安檢，安檢過程復(fù)雜、安檢效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，該移動(dòng)安檢平臺(tái)不僅能夠滿足展覽會(huì)、交易會(huì)和演唱會(huì)等移動(dòng)場(chǎng)所對(duì)安檢設(shè)備快速部署和臨時(shí)安裝的要求，降低移動(dòng)場(chǎng)所安檢設(shè)備使用成本以及安檢過程的難度和復(fù)雜性；還通過減震設(shè)計(jì)減少了對(duì)安檢設(shè)備的損壞。本車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)為專用于人員安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)和專用于行李安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，包括探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)。所述的探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)下方固定連接有移動(dòng)平臺(tái)。所述的移動(dòng)平臺(tái)上固定安裝有頂升油缸、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組和油箱。所述的頂升油缸布置在所述的移動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè)。所述的頂升油缸向下頂起時(shí)，安裝有探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)的移動(dòng)平臺(tái)向上移動(dòng)；所述的頂升油缸向上收縮時(shí)，安裝有探測(cè)儀、運(yùn)動(dòng)檢查通道和控制計(jì)算機(jī)的移動(dòng)平臺(tái)向下移動(dòng)。
[0006]所述的探測(cè)儀和運(yùn)動(dòng)檢查通道分別通過調(diào)節(jié)底座和移動(dòng)平臺(tái)固定相連。所述的調(diào)節(jié)底座包括依次相連的第一調(diào)節(jié)板、防震墊和第二調(diào)節(jié)板。所述的第一調(diào)節(jié)板兩端設(shè)有用于與移動(dòng)平臺(tái)固定相連的安裝孔，第一調(diào)節(jié)板通過第一六角頭螺栓與移動(dòng)平臺(tái)固定相連。所述的第二調(diào)節(jié)板兩端設(shè)有用于與防震墊及第一調(diào)節(jié)板固定相連的安裝孔，第二調(diào)節(jié)板通過第二六角頭螺栓和防震墊及第一調(diào)節(jié)板固定相連。所述的第二調(diào)節(jié)板中間設(shè)有用于與探測(cè)儀或運(yùn)動(dòng)檢查通道固定相連的安裝孔，所述的第二調(diào)節(jié)板通過六角螺柱與探測(cè)儀或運(yùn)動(dòng)檢查通道的底部固定相連。
[0007]所述的頂升油缸為4個(gè)，且均勻固定安裝在移動(dòng)平臺(tái)四個(gè)端角處。
[0008]所述的移動(dòng)平臺(tái)下方固定安裝有多個(gè)均勻分布的杯腳。所述的防震墊外側(cè)包裹有防震墊套，所述的防震墊為聚氨酯墊。
[0009]為了防止安檢設(shè)備在運(yùn)輸過程中射源或者探測(cè)器光路偏移，在探測(cè)儀中增加了自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)，當(dāng)安檢平臺(tái)到達(dá)目的地放置在地面上時(shí)，便自動(dòng)調(diào)整光路。
[0010]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明首先通過在安檢設(shè)備下方設(shè)置安裝有頂升油缸的移動(dòng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)安檢平臺(tái)的自動(dòng)升降，從而能夠滿足展覽會(huì)、交易會(huì)和演唱會(huì)等移動(dòng)場(chǎng)所對(duì)安檢設(shè)備快速部署和臨時(shí)安裝的要求，降低移動(dòng)場(chǎng)所安檢設(shè)備使用成本以及安檢過程的難度和復(fù)雜性；其次通過在移動(dòng)平臺(tái)與探測(cè)儀和運(yùn)動(dòng)通道之間設(shè)置帶有防震墊的調(diào)節(jié)底座，能夠有效減小移動(dòng)過程中對(duì)安檢設(shè)備的損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為用于人員安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為用于人員安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)的主視圖；
圖3為用于行李安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為調(diào)節(jié)底座的結(jié)構(gòu)不意圖；
圖5為調(diào)節(jié)底座的剖視圖。
[0012]圖中:1、移動(dòng)平臺(tái)，2、探測(cè)儀，3、運(yùn)動(dòng)檢查通道，3-1、行李運(yùn)動(dòng)檢查通道，3-2、安檢箱，4、控制計(jì)算機(jī)，5、頂升油缸，6、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組，7、油箱，8、調(diào)節(jié)底座，9、杯腳，10、站立平臺(tái)，11、第一調(diào)節(jié)板，12、防震墊，13、第二調(diào)節(jié)板，14、第一六角頭螺栓，15、防震墊套，16、第二六角頭螺栓，17、六角螺柱，18、板墊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本發(fā)明涉及的是一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，該移動(dòng)安檢平臺(tái)不僅能夠滿足展覽會(huì)、交易會(huì)和演唱會(huì)等移動(dòng)場(chǎng)所對(duì)安檢設(shè)備快速部署和臨時(shí)安裝的要求，降低移動(dòng)場(chǎng)所安檢設(shè)備使用成本以及安檢過程的難度和復(fù)雜性；還通過減震設(shè)計(jì)減少了對(duì)安檢設(shè)備的損壞。
[0014]實(shí)施例1
如圖1-2所示的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，該車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)用于對(duì)人員進(jìn)行安檢。具體地說，該車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)包括探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4。所述的控制計(jì)算機(jī)4為工控機(jī)，放置在固定到移動(dòng)平臺(tái)I上的電腦桌上方。所述的運(yùn)動(dòng)檢查通道3的兩側(cè)設(shè)有待檢人員站立平臺(tái)10，通過該站立平臺(tái)10，可以使移動(dòng)場(chǎng)所的安檢工作有序進(jìn)行，提高移動(dòng)場(chǎng)所的安檢效率和安檢安全性。所述的探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4下方固定連接有移動(dòng)平臺(tái)I。探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的具體結(jié)構(gòu)和安裝位置，不局限于圖1和2中的方式，可根據(jù)不同場(chǎng)所的安檢需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0015]所述的移動(dòng)平臺(tái)I上固定安裝有頂升油缸5、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組6和油箱7。所述的頂升油缸5布置在所述的移動(dòng)平臺(tái)I的兩側(cè)。優(yōu)選的，所述的頂升油缸5為4個(gè)，且均勻固定安裝在移動(dòng)平臺(tái)I上。具體地說，所述的4個(gè)頂升油缸5分別位于長方體移動(dòng)平臺(tái)I的四個(gè)端角處，且在移動(dòng)平臺(tái)I上均勻布設(shè)。通過在安裝有探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)I上安裝頂升油缸5，使安檢平臺(tái)能夠隨頂升油缸5發(fā)生上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了安檢平臺(tái)的自動(dòng)升降。移動(dòng)平臺(tái)I的寬度大于平板車的寬度，且安裝在移動(dòng)平臺(tái)I兩側(cè)的頂升油缸5之間的距離略大于平板車的寬度，以頂升油缸5上下運(yùn)動(dòng)時(shí)不碰到平板車車板為準(zhǔn)。在平板車的配合作用下，無需對(duì)安檢設(shè)備進(jìn)行拆卸，就能夠?qū)矙z平臺(tái)運(yùn)輸?shù)叫枰矙z的移動(dòng)場(chǎng)所，并實(shí)現(xiàn)安檢平臺(tái)從平板車上的自動(dòng)裝卸。頂升油缸5在移動(dòng)平臺(tái)I上的均勻布設(shè)，能夠保證安檢平臺(tái)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的上升與下降。所述的頂升油缸5的活塞桿頂端向下頂起時(shí)，相對(duì)于頂升油缸5的活塞桿頂端來說，安裝有探測(cè)儀
2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)向上移動(dòng)。所述的頂升油缸5的活塞桿頂端向上收縮時(shí)，相對(duì)于頂升油缸5的活塞桿頂端來說，安裝有探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)I向下移動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步的，如圖1和圖2所示，所述的探測(cè)儀2和運(yùn)動(dòng)檢查通道3分別通過調(diào)節(jié)底座8和移動(dòng)平臺(tái)I固定相連。如圖4和圖5所示，所述的調(diào)節(jié)底座8包括依次相連的第一調(diào)節(jié)板11、防震墊12和第二調(diào)節(jié)板13。通過第一調(diào)節(jié)板11和第二調(diào)節(jié)板13的設(shè)計(jì)，能夠?qū)⒁苿?dòng)平臺(tái)I分別與探測(cè)儀2底部和運(yùn)動(dòng)檢查通道3底部固定安裝在一起。通過在第一調(diào)節(jié)板11和第二調(diào)節(jié)板13中間設(shè)置防震墊12，能夠有效緩解安檢平臺(tái)上下移動(dòng)過程中對(duì)安檢設(shè)備的沖擊損壞。優(yōu)選的，所述的防震墊12外側(cè)包裹有防震墊套15，所述的防震墊12為聚氨酯墊。聚氨酯墊具有良好的彈性，能夠有效緩解對(duì)探測(cè)儀和運(yùn)動(dòng)檢查通道的外力沖擊，減小搬運(yùn)移動(dòng)過程對(duì)安檢設(shè)備的損壞。因?yàn)榫郯滨|材質(zhì)比較軟，為了有效延長其作為防震墊的使用壽命，通過在其外部包裹一層鐵質(zhì)的防震墊套15，可以通過增加受力面積來防止防震墊因受力過大而破裂。
[0017]具體地說，所述的第一調(diào)節(jié)板11兩端設(shè)有用于與移動(dòng)平臺(tái)固定相連的安裝孔，第一調(diào)節(jié)板通過第一六角頭螺栓14與移動(dòng)平臺(tái)I固定相連。第一六角頭螺栓14依次穿過板墊18、第一調(diào)節(jié)板11與移動(dòng)平臺(tái)I固定相連。所述的第二調(diào)節(jié)板13兩端設(shè)有用于與防震墊及第一調(diào)節(jié)板固定相連的安裝孔，第二調(diào)節(jié)板13通過第二六角頭螺栓16和防震墊12及第一調(diào)節(jié)板11固定相連。所述的第二調(diào)節(jié)板13中間設(shè)有用于與探測(cè)儀或運(yùn)動(dòng)檢查通道固定相連的安裝孔，所述的第二調(diào)節(jié)板13通過六角螺柱17與探測(cè)儀2或運(yùn)動(dòng)檢查通道3的底部固定相連。
[0018]更進(jìn)一步的，所述的移動(dòng)平臺(tái)I下方固定安裝有多個(gè)均勻分布的杯腳9。優(yōu)選的，所述的杯腳9為6個(gè)，且均勻分布在移動(dòng)平臺(tái)I的兩端。移動(dòng)安檢平臺(tái)被平板車運(yùn)輸?shù)叫枰M(jìn)行安檢的移動(dòng)場(chǎng)所后，頂升油缸活塞桿的頂端收縮到與移動(dòng)平臺(tái)底面平齊時(shí)，整個(gè)移動(dòng)安檢平臺(tái)便在杯腳的支撐作用下牢穩(wěn)的固定到地面上。
[0019]實(shí)施例2
如圖3所示的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，該車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)用于對(duì)行李進(jìn)行安檢。該用于對(duì)行李進(jìn)行安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)包括安檢箱3-2、行李運(yùn)動(dòng)檢查通道3-1和控制計(jì)算機(jī)4。所述的安檢箱3-2內(nèi)設(shè)有用于對(duì)行李進(jìn)行安檢的探測(cè)儀。所述的行李運(yùn)動(dòng)檢查通道3-1下方固定安裝有調(diào)節(jié)底座8。所述的用于對(duì)行李進(jìn)行安檢的探測(cè)儀可以采用X射線、拉曼技術(shù)、NQR技術(shù)等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。安檢箱3-2、行李運(yùn)動(dòng)檢查通道3-1和控制計(jì)算機(jī)4的具體結(jié)構(gòu)和安裝位置，不局限于圖3中的方式，可根據(jù)不同場(chǎng)所的安檢需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0020]在該用于對(duì)行李進(jìn)行安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)中，安檢箱3-2、行李運(yùn)動(dòng)檢查通道3-1和安檢箱內(nèi)的探測(cè)儀都是針對(duì)行李檢測(cè)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)的。而該用于對(duì)行李進(jìn)行安檢的車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)中的移動(dòng)平臺(tái)1、頂升油缸5、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組
6、油箱7、調(diào)節(jié)底座8和杯腳9的設(shè)計(jì)，都和實(shí)施例1相同。
[0021]本發(fā)明的具體工作過程為:
當(dāng)需要將該車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)運(yùn)輸?shù)叫枰M(jìn)行安檢的移動(dòng)場(chǎng)所時(shí)，首先，通過用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組6和油箱7使頂升油缸5的活塞桿頂端向下伸出，安裝有探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)隨頂升油缸5的外壁與頂升油缸5活塞桿頂端發(fā)生向上的相對(duì)位移，直到移動(dòng)平臺(tái)I上升高度高于平板車高度。
[0022]其次，因?yàn)橥ㄟ^設(shè)計(jì)使移動(dòng)平臺(tái)的寬度大于平板車的寬度，所以只需在規(guī)定位置進(jìn)行倒車即可使平板車的后車廂位于移動(dòng)平臺(tái)的下方。然后再通過用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組6和油箱7使頂升油缸5的活塞桿頂端向上收縮，安裝有探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)I隨頂升油缸5的外壁與頂升油缸5活塞桿頂端發(fā)生向下的相對(duì)位移，整個(gè)安檢平臺(tái)緩慢、平穩(wěn)的落到平板車上，頂升油缸活塞桿頂端收縮至頂升油缸內(nèi)。
[0023]再次，當(dāng)平板車將該車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)運(yùn)輸?shù)侥康牡貢r(shí)，通過用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組6和油箱7使頂升油缸5的活塞桿頂端向下伸出至地面，安裝有探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)I隨頂升油缸5的外壁與頂升油缸5活塞桿頂端發(fā)生向上的相對(duì)位移，直到移動(dòng)平臺(tái)I上升高度高于平板車高度，再將平板車駛出即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)安檢平臺(tái)與平板車的自動(dòng)分離。
[0024]最后，通過用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組6和油箱7使頂升油缸5的活塞桿頂端向上收縮，安裝有探測(cè)儀2、運(yùn)動(dòng)檢查通道3和控制計(jì)算機(jī)4的移動(dòng)平臺(tái)I隨頂升油缸5的外壁與頂升油缸5活塞桿頂端發(fā)生向下的相對(duì)位移，直到整個(gè)安檢平臺(tái)緩慢、平穩(wěn)的落到地面上。
[0025]以上所述實(shí)施方式僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，本發(fā)明不限于上述實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員而言，在不背離本發(fā)明原理的前提下對(duì)它所做的任何顯而易見的改動(dòng)，都屬于本發(fā)明的構(gòu)思和所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，包括探測(cè)儀(2)、運(yùn)動(dòng)檢查通道(3)和控制計(jì)算機(jī)(4)，其特征在于:所述的探測(cè)儀(2)、運(yùn)動(dòng)檢查通道(3)和控制計(jì)算機(jī)(4)下方固定連接有移動(dòng)平臺(tái)(I);所述的移動(dòng)平臺(tái)(I)上固定安裝有頂升油缸(5)、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組(6)和油箱(7);所述的頂升油缸(5)布置在所述的移動(dòng)平臺(tái)(I)的兩側(cè)，頂升油缸(5)向下頂起時(shí)，安裝有探測(cè)儀(2)、運(yùn)動(dòng)檢查通道(3)和控制計(jì)算機(jī)(4)的移動(dòng)平臺(tái)(I)向上移動(dòng)；所述的頂升油缸向上收縮時(shí)，安裝有探測(cè)儀(2)、運(yùn)動(dòng)檢查通道(3)和控制計(jì)算機(jī)(4)的移動(dòng)平臺(tái)(I)向下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于:所述的探測(cè)儀(2)和運(yùn)動(dòng)檢查通道(3 )分別通過調(diào)節(jié)底座(8 )和移動(dòng)平臺(tái)(I)固定相連；所述的調(diào)節(jié)底座(8 )包括依次相連的第一調(diào)節(jié)板(11)、防震墊(12)和第二調(diào)節(jié)板(13);所述的第一調(diào)節(jié)板(11)兩端設(shè)有用于與移動(dòng)平臺(tái)固定相連的安裝孔，第一調(diào)節(jié)板(11)通過第一六角頭螺栓(14)與移動(dòng)平臺(tái)(I)固定相連；所述的第二調(diào)節(jié)板(13)兩端設(shè)有用于與防震墊(12)及第一調(diào)節(jié)板(11)固定相連的安裝孔，第二調(diào)節(jié)板(13)通過第二六角頭螺栓(16)和防震墊(12)及第一調(diào)節(jié)板(11)固定相連；所述的第二調(diào)節(jié)板(13)中間設(shè)有用于與探測(cè)儀(2)或運(yùn)動(dòng)檢查通道(3)固定相連的安裝孔，所述的第二調(diào)節(jié)板(13)通過六角螺柱(17)與探測(cè)儀(2)或運(yùn)動(dòng)檢查通道(3)的底部固定相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于:所述的頂升油缸(5)為4個(gè)，且均勻固定安裝在移動(dòng)平臺(tái)(I)四個(gè)端角處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于:所述的移動(dòng)平臺(tái)(I)下方固定安裝有多個(gè)均勻分布的杯腳(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于:所述的防震墊(12)外側(cè)包裹有防震墊套(15)，所述的防震墊(12)為聚氨酯墊。
【文檔編號(hào)】G01V5/00GK103823246SQ201410077943
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】夏國平, 袁學(xué)義 申請(qǐng)人:安徽啟路達(dá)光電科技有限公司