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汽車后視鏡總成檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車后視鏡總成檢測裝置：它包括臺架，所述的臺架上設(shè)置有容置待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成的治具，所述的臺架上設(shè)有機箱、檢測運行開關(guān)、檢測儀表和報警器，所述的機箱內(nèi)安裝有PLC控制電路；所述治具的內(nèi)腔與機箱的內(nèi)腔相連通，所述機箱內(nèi)固定連接有支撐架，每個支撐架上設(shè)有一導(dǎo)桿，導(dǎo)桿豎直滑動配合在支撐架的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿上套設(shè)有一復(fù)位彈簧；每個支撐架的底部安裝一位移傳感器，所述的位移傳感器與PLC控制電路電連接。該汽車后視鏡總成檢測裝置有效減少人為因素造成的漏檢和錯檢、提高產(chǎn)品檢測的效率和準確性、降低檢測人員的勞動強度。
【專利說明】汽車后視鏡總成檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件檢測領(lǐng)域，具體講是一種汽車后視鏡總成檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的汽車后視鏡總成由于組成的零件較多，裝配煩雜，產(chǎn)品在生產(chǎn)線上生產(chǎn)、裝配完成傳下來后，還需經(jīng)過多道檢測工序。所需檢測的項目主要包括零件的檢驗和產(chǎn)品的特性測試，零件的檢驗包括檢驗零件有沒有錯裝、漏裝，焊錫有沒有虛焊，產(chǎn)品的特性方面的測試包括產(chǎn)品的運行電流、到位電流、指示燈的電流、除霜片的電流以及運行角度等。所述的運行電流、到位電流就是檢測后視鏡驅(qū)動器在驅(qū)動后視鏡鏡面轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)動的方向是否按設(shè)定的方向進行轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動的角度是否在設(shè)定值的范圍內(nèi)。但現(xiàn)有的技術(shù)在汽車后視鏡總成檢測過程采用人工檢測，根據(jù)檢測的工序配備檢測人員和檢測儀器?，F(xiàn)有技術(shù)存在的缺點是:檢測崗位所需配備的人員多，容易因為人為地因素造成漏檢、錯檢等，造成產(chǎn)品檢測效率和準確性得不到提高，產(chǎn)品品質(zhì)得不到保證，且檢測人員的勞動強度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種有效減少人為因素造成的漏檢和錯檢、提高產(chǎn)品檢測的效率和準確性、降低檢測人員的勞動強度的汽車后視鏡總成檢測裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車后視鏡總成檢測裝置:它包括臺架，所述的臺架上設(shè)置有容置待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成的治具，所述的臺架上設(shè)有機箱、檢測運行開關(guān)、檢測儀表和報警器，所述的機箱內(nèi)安裝有PLC控制電路，所述的檢測儀表與待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成的控制電路電連接，且檢測運行開關(guān)、檢測儀表和報警器均與PLC控制電路電連接；所述治具的內(nèi)腔與機箱的內(nèi)腔相連通，所述機箱內(nèi)固定連接四個呈矩形分布的支撐架，每個支撐架上設(shè)有一導(dǎo)桿，所述的導(dǎo)桿豎直滑動配合在支撐架的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿上套設(shè)有一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的上端抵靠在導(dǎo)桿的擋片上，復(fù)位彈簧的下端抵靠在支撐架上；每個支撐架的底部安裝一位移傳感器，當導(dǎo)桿處于壓下狀態(tài)時，所述導(dǎo)桿的下部對準位移傳感器的感應(yīng)探頭，當導(dǎo)桿處于復(fù)位狀態(tài)時，導(dǎo)桿的下部錯開位移傳感器的感應(yīng)探頭，所述的位移傳感器與PLC控制電路電連接。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:該汽車后視鏡總成檢測裝置通過以PLC控制電路和檢測儀表進行汽車后視鏡驅(qū)動器產(chǎn)品的檢測，大大的減少了檢測崗位的人員數(shù)量，也就減少了因為人為因素造成的漏檢、錯檢。所述的檢測儀表通過檢測產(chǎn)品的運行電流，并將檢測結(jié)果傳遞給PLC控制電路，通過與存儲在PLC控制電路內(nèi)部的程序進行比較，可以檢出汽車后視鏡的錯裝、漏裝，焊錫有沒有虛焊，產(chǎn)品有沒有短路、斷路以及產(chǎn)品運行的電流是否正常、汽車后視鏡總成閃光燈是否正常，除霜器的電流是否在正常范圍內(nèi)；另外，汽車后視鏡總成中的驅(qū)動器驅(qū)動后視鏡鏡面轉(zhuǎn)動時，壓下支撐架上的導(dǎo)桿，壓下的導(dǎo)桿被位移傳感器的感應(yīng)探頭感知，位移傳感器將感知的導(dǎo)桿信號傳遞給PLC控制電路，從而可檢測汽車后視鏡總成中的驅(qū)動器的轉(zhuǎn)動角度及轉(zhuǎn)動方向是否是設(shè)定的角度和方向；若其中一項檢測超出設(shè)定的范圍，PLC控制電路控制報警器發(fā)出報警。也就是說，所述的檢測裝置可以準確的檢測出后視鏡驅(qū)動器的零件的錯裝、漏裝，并精確的測試出后視鏡驅(qū)動器產(chǎn)品的特性是否在設(shè)置的范圍內(nèi)，對于檢出的不良產(chǎn)品，該檢測裝置能及時的通過報警提醒檢測人員，提高了產(chǎn)品檢測的效率和準確性。整個檢測過程通過PLC的控制電路來實現(xiàn)，檢測人員只需將待檢測的汽車后視鏡總成放置在治具上就可以，啟動后整個檢測裝置會自動運行檢測，大大降低了檢測人員的勞動強度，將工人從繁雜和機械的勞動中解放出來。
[0006]作為一種改進，所述臺架上設(shè)有檢測結(jié)束指示燈和報警指示燈，所述的檢測結(jié)束指示燈和報警指示燈均與PLC控制電路電連接。當檢測結(jié)束時，檢測結(jié)束指示燈會發(fā)光，從而提醒檢測人員檢測結(jié)束，可以進行下一批汽車后視鏡驅(qū)動器的檢測，這樣提高了檢測效率；所述的報警指示燈在檢測出不良產(chǎn)品時會發(fā)光，同時報警器會報警提醒檢測人員。
[0007]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)桿的上端均連接一柔性材料制成的襯套，所述襯套的上端面位于同一平面。在放置汽車后視鏡總成時，將汽車后視鏡的鏡面壓在導(dǎo)桿上端的襯套上，該柔性材料制成的襯套可防止后視鏡鏡面被滑擦。
[0008]作為優(yōu)選，所述支撐架的底部設(shè)有一支撐板，所述的支撐板與機箱的內(nèi)底壁固定連接，所述的支撐架連接在支撐板上，且支撐架的底部與機箱的內(nèi)底壁之間設(shè)有供位移傳感器安裝的空隙。該支撐架安裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計比較簡單、易于各部件的安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置的檢測狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置的電路方框圖。
[0014]如圖所示:
[0015]1、臺架，2、治具，3、汽車后視鏡總成，4、機箱，5、檢測儀表，6、報警器，7、檢測運行開關(guān)，8、檢測結(jié)束指示燈，9、報警指示燈，10、支撐板，11、支撐架，12、導(dǎo)桿，13、襯套，14、擋片，15、復(fù)位彈簧，16、位移傳感器。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0017]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示；
[0018]本發(fā)明一種汽車后視鏡總成檢測裝置，它包括臺架1，所述的臺架I上設(shè)置有容置待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成3的治具2，所述的臺架I上設(shè)有機箱4、檢測運行開關(guān)7、檢測儀表5和報警器6，所述的機箱4內(nèi)安裝有PLC控制電路，所述的檢測儀表5與待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成3的控制電路電連接，且檢測運行開關(guān)7、檢測儀表5和報警器6均與PLC控制電路電連接；所述治具2的內(nèi)腔與機箱4的內(nèi)腔相連通，所述機箱4內(nèi)固定連接四個呈矩形分布的支撐架11，每個支撐架11上設(shè)有一導(dǎo)桿12，所述的導(dǎo)桿12豎直滑動配合在支撐架11的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿12上套設(shè)有一復(fù)位彈簧15，所述復(fù)位彈簧15的上端抵靠在導(dǎo)桿12的擋片14上，復(fù)位彈簧15的下端抵靠在支撐架11上；每個支撐架11的底部安裝一位移傳感器16，當導(dǎo)桿12處于壓下狀態(tài)時，所述導(dǎo)桿12的下部對準位移傳感器16的感應(yīng)探頭，當導(dǎo)桿12處于復(fù)位狀態(tài)時，導(dǎo)桿12的下部錯開位移傳感器16的感應(yīng)探頭，所述的位移傳感器16與PLC控制電路電連接；換句話說，所述的每個支撐架11的底部安裝一在導(dǎo)桿12處于壓下狀態(tài)時與導(dǎo)桿12下部相對且在導(dǎo)桿12處于復(fù)位狀態(tài)時與導(dǎo)桿12下部錯開的位移傳感器16。
[0019]所述臺架I上設(shè)有檢測結(jié)束指示燈8和報警指示燈9，所述的檢測結(jié)束指示燈8和報警指示燈9均與PLC控制電路電連接。
[0020]所述導(dǎo)桿12的上端均連接一柔性材料制成的襯套13，所述襯套13的上端面位于
同一平面。
[0021]所述支撐架11的底部設(shè)有一支撐板10，所述的支撐板10與機箱4的內(nèi)底壁固定連接，所述的支撐架11連接在支撐板10上，且支撐架11的底部與機箱4的內(nèi)底壁之間設(shè)有供位移傳感器16安裝的空隙。
[0022]本發(fā)明汽車后視鏡總成檢測裝置，在檢測汽車后視鏡總成時，先將待檢測的汽車后視鏡總成3放置在臺架I上的治具2上，然后連接汽車后視鏡總成的電路，啟動檢測運行開關(guān)7，此時待檢測的汽車后視鏡總成通電開始運行，檢測儀表5將檢測到的汽車后視鏡總成的運行電流信號傳遞給PLC控制電路，通過與存儲在PLC控制電路內(nèi)部的程序進行比較，可以檢出汽車后視鏡的錯裝、漏裝，焊錫有沒有虛焊，產(chǎn)品有沒有短路、斷路以及產(chǎn)品運行的電流是否正常，汽車后視鏡總成閃光燈是否正常，除霜器的電流是否在正常范圍內(nèi)；同時，汽車后視鏡總成中的驅(qū)動器驅(qū)動后視鏡鏡面轉(zhuǎn)動時，壓下支撐架11上的導(dǎo)桿12，壓下的導(dǎo)桿被位移傳感器16的感應(yīng)探頭感知，位移傳感器16將感知的導(dǎo)桿信號傳遞給PLC控制電路，從而可檢測汽車后視鏡總成3中的驅(qū)動器驅(qū)動鏡面的轉(zhuǎn)動角度及轉(zhuǎn)動方向是否是設(shè)定的角度和方向，若其中一項檢測超出設(shè)定的范圍，PLC控制電路控制報警器發(fā)出報警，因此該汽車后視鏡總成檢測裝置有效減少人為因素造成的漏檢和錯檢、提高產(chǎn)品檢測的效率和準確性、降低檢測人員的勞動強度。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后視鏡總成檢測裝置，它包括臺架(I)，所述的臺架(I)上設(shè)置有容置待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成(3)的治具(2)，其特征在于:所述的臺架(I)上設(shè)有機箱(4)、檢測運行開關(guān)(7)、檢測儀表(5)和報警器(6)，所述的機箱(4)內(nèi)安裝有PLC控制電路，所述的檢測儀表(5)與待檢測汽車后視鏡驅(qū)動器總成(3)的控制電路電連接，且檢測運行開關(guān)(7)、檢測儀表(5)和報警器(6)均與PLC控制電路電連接；所述治具(2)的內(nèi)腔與機箱(4)的內(nèi)腔相連通，所述機箱(4)內(nèi)固定連接四個呈矩形分布的支撐架(11)，每個支撐架(11)上設(shè)有一導(dǎo)桿(12)，所述的導(dǎo)桿(12)豎直滑動配合在支撐架(11)的安裝孔內(nèi)，所述的導(dǎo)桿(12)上套設(shè)有一復(fù)位彈簧(15),所述復(fù)位彈簧(15)的上端抵靠在導(dǎo)桿(12)的擋片(14)上，復(fù)位彈簧(15)的下端抵靠在支撐架(11)上；每個支撐架(11)的底部安裝一位移傳感器(16)，當導(dǎo)桿(12)處于壓下狀態(tài)時，所述導(dǎo)桿(12)的下部對準位移傳感器(16)的感應(yīng)探頭，當導(dǎo)桿(12)處于復(fù)位狀態(tài)時，導(dǎo)桿(12)的下部錯開位移傳感器(16)的感應(yīng)探頭，所述的位移傳感器(16)與PLC控制電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡總成檢測裝置，其特征在于:所述臺架(I)上設(shè)有檢測結(jié)束指示燈(8)和報警指示燈(9)，所述的檢測結(jié)束指示燈(8)和報警指示燈(9)均與PLC控制電路電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡總成檢測裝置，其特征在于:所述導(dǎo)桿(12)的上端均連接一柔性材料制成的襯套(13)，所述襯套(13)的上端面位于同一平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡總成檢測裝置，其特征在于:所述支撐架(11)的底部設(shè)有一支撐板(10)，所述的支撐板(10)與機箱(4)的內(nèi)底壁固定連接，所述的支撐架(11)連接在支撐板(10)上，且支撐架(11)的底部與機箱(4)的內(nèi)底壁之間設(shè)有供位移傳感器(16)安裝的空隙。
【文檔編號】G01R31/00GK103759950SQ201410031864
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】張濤, 舒衛(wèi)星 申請人:寧波精成車業(yè)有限公司