定位終端的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種定位終端，包括GPS定位模塊、加速傳感器、電源、電源鍵和電源管理模塊，所述加速傳感器和電源鍵均與電源管理模塊的輸入端電連接，所述電源管理模塊的輸出端與GPS定位模塊電連接，所述電源管理模塊與電源電連接。通過在移動終端上設置加速傳感器和電源鍵，并通過電池管理模塊根據(jù)加速傳感器和電源鍵輸入信號，對GPS定位模塊工作電源進行智能控制，從而達到了節(jié)約電池能源、延長終端使用時間的目的。
【專利說明】定位終端
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及定位領(lǐng)域，具體地，涉及一種定位終端。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，位置監(jiān)控智能終端主要通過GPS定位模塊進行實時定位，在弱信號環(huán)境下工作時，不僅不能實現(xiàn)實時精確定位，而且由于不間斷地進行衛(wèi)星搜索而消耗大量的終端電源。對于頻繁在室內(nèi)與室外作業(yè)環(huán)境交替工作的用戶，需要及時判別用戶的工作環(huán)境，并及時開啟、監(jiān)測和中斷終端的GPS定位模塊。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)主要通過實時檢測GPS設備的運動數(shù)據(jù)判斷設備的運動狀態(tài)，或根據(jù)業(yè)務特點制定搜星策略，以決定GPS電源開啟與關(guān)閉和搜星時間與次數(shù)。由于不能及時獲得終端運動數(shù)據(jù)或不能準確判斷終端的移動幅度，導致終端GPS模塊啟動滯后或者頻繁無效啟動，容易造成終端電源無謂消耗、縮短終端有效工作時間。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于，針對上述問題，提出一種定位終端，以實現(xiàn)節(jié)約能源、延長終端使用時間的優(yōu)點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種定位終端，包括GPS定位模塊、加速傳感器、電源、電源鍵和電源管理模塊，所述加速傳感器和電源鍵均與電源管理模塊的輸入端電連接，所述電源管理模塊的的輸出端與GPS定位模塊電連接，所述電源管理模塊與電源電連接。
[0007]進一步的，所述電源管理模塊為單片機或DSP。
[0008]進一步的，所述加速傳感器和電源管理模塊間串聯(lián)放大電路。
[0009]本實用新型的技術(shù)方案具有以下有益效果:
[0010]本實用的技術(shù)方案，通過在移動終端上設置加速傳感器和電源鍵，并通過電池管理模塊根據(jù)加速傳感器和電源鍵輸入信號，對GPS定位模塊工作電源進行智能控制，從而達到了節(jié)約電池能源、延長終端使用時間的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例所述的定位終端的原理框圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例所述的放大電路的電子電路圖；
[0013]圖3為本實用新型實施例所述的定位終端的工作框圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1所示，一種定位終端，包括GPS定位模塊、加速傳感器、電源、電源鍵和電源管理模塊，加速傳感器和電源鍵均與電源管理模塊的輸入端電連接，電源管理模塊的的輸出端與GPS定位模塊電連接，電源管理模塊與電源電連接。
[0016]其中，電源管理模塊為單片機或DSP等智能芯片。加速傳感器和電源管理模塊間串聯(lián)放大電路。而電源管理模塊中的控制判斷程序均為現(xiàn)有的公開技術(shù)。
[0017]放大電路如圖2所示:包括運放器Al、運放器A2、三極管Tl和三極管T2，三極管Tl的基極通過二極管Dl和二極管D2連接在直流電源Vs上，二極管Dl的陽極連接在三極管Tl的基極上，二極管Dl的陰極連接在直流電源Vs的正極，二極管D2的陰極連接在三極管Tl的基極上，二極管D2的陽極連接在直流電源Vs的負極，三極管Tl的基極上串聯(lián)電阻R1，三極管Tl的集電極和三極管T2的集電極間串聯(lián)電阻R3和電阻R4，電阻R2與電阻R3和電阻R4組成的串聯(lián)電路并聯(lián)，三極管T2的基極通過二極管D3和二極管D4連接在直流電源Vs上，二極管D3的陽極連接在三極管T2的基極上，二極管D3的陰極連接在直流電源Vs的正極，二極管D4的陰極連接在三極管T2的基極上，二極管D4的陽極連接在直流電源Vs的負極，三極管T2的基極上串聯(lián)電阻R6，三極管Tl的發(fā)射極與運放器Al的反相輸入端連接，三極管Tl的集電極與運放器Al的輸出端串聯(lián)電阻R3，運放器Al的同相輸入端與運放器A2的同相輸入端連接，運放器Al的反相輸入端與運放器A2的反相輸入端間串聯(lián)電阻R7和電阻R8，運放器A2的輸出端和三級管T2的集電極間串聯(lián)電阻R5。
[0018]其具體工作原理如圖3所示:
[0019](I)根據(jù)終端的系統(tǒng)時間和用戶設定的工作起止時間參數(shù)，判斷終端是否進入工作時段，或者監(jiān)測到用戶摁下了電源鍵、通過加速傳感器感知終端具有大幅度位移。
[0020](2)獲取GPS定位模塊狀態(tài)信息，如GPS處于實時定位狀態(tài)則維持原工作狀態(tài)，否則通過控制電源管理模塊，啟動GPS定位模塊進行衛(wèi)星搜索。將搜索時限、搜索限次等計數(shù)器進行清零。
[0021](3)實時監(jiān)測GPS定位模塊的狀態(tài)，如定位成功則GPS定位模塊持續(xù)工作，否則判斷衛(wèi)星搜索時間是否達到搜索時限。
[0022](4)如果未達到搜索時限，則GPS定位模塊繼續(xù)搜索衛(wèi)星，否則判斷衛(wèi)星數(shù)量是否增加，如果衛(wèi)星數(shù)量增加，則繼續(xù)搜索衛(wèi)星。
[0023](5)如果衛(wèi)星數(shù)量未增加，則判斷是否達到搜索限次，如未達到，則GPS定位模塊進入暫時休眠狀態(tài)。
[0024](6)如果已達到搜索限次，則判斷當前時間是否在工作時段。如不在工作時段，則進入長期休眠，不再進行衛(wèi)星搜索嘗試，直至(I)步驟情況發(fā)生。
[0025](7)如果系統(tǒng)時間在工作時段，則GPS定位模塊進入間歇休眠狀態(tài)。短期或長期休眠時間達到之后，GPS定位模塊再次嘗試進行衛(wèi)星搜索，重新進入(3)之后的步驟。
[0026]綜上所述，本實用新型具有以下特點:
[0027](I)提高終端的GPS定位成功率，即在不同環(huán)境下，結(jié)合加速傳感器，合理運用搜星策略，可有效增加GPS定位模塊搜星及位置解算的次數(shù)；(2)減少終端實時位置監(jiān)控的軌跡遺漏和監(jiān)控盲區(qū)；(3)節(jié)約終端的電源消耗，使普通終端在單獨開啟GPS時的工作時間延長3倍以上，并不影響用戶體驗，從而有效滿足各種相關(guān)應用需求。
[0028]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種定位終端，其特征在于，包括GPS定位模塊、加速傳感器、電源、電源鍵和電源管理模塊，所述加速傳感器和電源鍵均與電源管理模塊的輸入端電連接，所述電源管理模塊的的輸出端與GPS定位模塊電連接，所述電源管理模塊與電源電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位終端，其特征在于，所述電源管理模塊為單片機或DSP。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的定位終端，其特征在于，所述加速傳感器和電源管理模塊間串聯(lián)放大電路。
【文檔編號】G01S19/42GK203587806SQ201320698122
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】吳才聰, 蔡亞平 申請人:中國農(nóng)業(yè)大學
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