一種鑲嵌直線軸承的筒式動架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種鑲嵌直線軸承的筒式動架，包括筒式動架、直線軸承、直線軸、軸支架、試驗臺體；筒式動架通過連接法蘭上的發(fā)動機(jī)連接孔與待測發(fā)動機(jī)固定連接；在筒式動架的直線軸承連接孔內(nèi)固定安裝有直線軸承，直線軸承的中心軸線與待測發(fā)動機(jī)的燃燒室中心軸線，以及測力傳感器中心軸線在同一水平面內(nèi)，且直線軸承的中心軸線垂直于外部承力墩的承力面；兩根直線軸分別穿過筒式動架兩側(cè)的直線軸承，并通過軸支架固定，軸支架固定在試驗臺體上。本實用新型解決斜置式噴管發(fā)動機(jī)安裝調(diào)試的困難，以及推力無法準(zhǔn)確測量的問題。其結(jié)構(gòu)新穎合理，安裝調(diào)試方便，滿足發(fā)動機(jī)性能試驗需要，解決了特殊結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)推力測量難題，提高了推力測量精度。
【專利說明】一種鑲嵌直線軸承的筒式動架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種固體火箭發(fā)動機(jī)靜止試驗推力測量【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種鑲嵌直線軸承的筒式動架。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)的推力測量在固體火箭發(fā)動機(jī)研制過程中占有很重要的地位。某特殊結(jié)構(gòu)小推力發(fā)動機(jī)采用斜置式噴管，由于噴管不在燃燒室軸線上，發(fā)動機(jī)點火試驗過程中，推力存在著垂直分力和水平分力，推力的準(zhǔn)確測量存在一定的困難。原先采用中心架滾輪式試驗架，主要測量發(fā)動機(jī)燃燒室軸線水平方向的推力。在安裝調(diào)試過程中，由于前后中心架滾輪的相對位置較難調(diào)節(jié)，發(fā)動機(jī)燃燒室軸線水平度調(diào)節(jié)難度較大，試驗架阻力隨中心架滾輪的壓緊程度而變化，發(fā)動機(jī)安裝狀態(tài)不一致造成推力測量值散差較大，影響了發(fā)動機(jī)推力的準(zhǔn)確測量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]要解決的技術(shù)問題
[0004]為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提出一種鑲嵌直線軸承的筒式動架，以解決斜置式噴管發(fā)動機(jī)的安裝調(diào)試?yán)щy，以及推力無法準(zhǔn)確傳遞的問題。直線軸承的承載球與軸呈點接觸，摩擦阻力小，測量靈敏度高，應(yīng)用到試驗架的動架上可提高發(fā)動機(jī)的推力測量精度。
[0005]技術(shù)方案
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0007]所述一種鑲嵌直線軸承的筒式動架，其特征在于:包括筒式動架、直線軸承、直線軸、軸支架、試驗臺體；所述筒式動架兩端為連接法蘭，在兩端的連接法蘭上各有兩個直線軸承連接孔，一端連接法蘭上有發(fā)動機(jī)連接孔，另一端連接法蘭上有測力傳感器連接孔；筒式動架通過一端連接法蘭上的發(fā)動機(jī)連接孔與待測發(fā)動機(jī)固定連接；在筒式動架的四個直線軸承連接孔內(nèi)固定安裝有直線軸承，直線軸承的中心軸線與待測發(fā)動機(jī)的燃燒室中心軸線，以及測力傳感器中心軸線在同一水平面內(nèi)，且直線軸承的中心軸線垂直于外部承力墩的承力面；兩根直線軸分別穿過筒式動架兩側(cè)的直線軸承，并且直線軸兩端通過軸支架固定，軸支架固定在試驗臺體上。
[0008]有益效果
[0009]本發(fā)明提出的一種采用直線軸承式筒式動架，以解決斜置式噴管發(fā)動機(jī)安裝調(diào)試的困難，以及推力無法準(zhǔn)確測量的問題。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的水平推力經(jīng)過筒式動架傳遞到測力傳感器上，實現(xiàn)推力的準(zhǔn)確傳遞。直線軸承的承載球與軸呈點接觸，摩擦阻力小，測量靈敏度高，應(yīng)用到試驗架上可提高發(fā)動機(jī)的推力測量精度。其結(jié)構(gòu)新穎合理，安裝調(diào)試方便，滿足發(fā)動機(jī)性能試驗需要，解決了特殊結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)推力測量難題，提高了推力測量精度。直線軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、商品化，便于根據(jù)承受載荷的大小來選型，有利于降低成本，可推廣使用?！緦＠綀D】
【附圖說明】
[0010]圖1:本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2:圖1的A-A剖視圖；
[0012]圖3:圖1的左視圖；
[0013]圖4:筒式動架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5:筒式動架的左視圖；
[0015]圖6:直線軸承示意圖；
[0016]圖7:直線軸示意圖；
[0017]圖8:軸支架示意圖；
[0018]圖9:軸支架左視圖；
[0019]其中:1、筒式動架；2、直線軸承；3、直線軸；4、擋圈；5、發(fā)動機(jī)連接螺栓；6、軸支架；7、鎖緊螺母；8、待測發(fā)動機(jī)；9、軸支架連接螺栓；10、試驗臺體；11、直線軸承連接孔；
12、穿線孔；13、發(fā)動機(jī)連接孔；14、測力傳感器接頭連接孔；15、測力傳感器接頭定位孔；16、軸與軸支架連接孔；17、軸支架與臺體連接孔。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合具體實施例描述本發(fā)明:
[0021]參照附圖1至附圖3，本實施例中的一種鑲嵌直線軸承的筒式動架包括筒式動架
1、直線軸承2、直線軸3、軸支架6、試驗臺體10。
[0022]參照附圖4和附圖5，筒式動架兩端為連接法蘭，在兩端的連接法蘭上各有兩個直線軸承連接孔11，一端連接法蘭上有發(fā)動機(jī)連接孔13，另一端連接法蘭上有測力傳感器接頭連接孔14和測力傳感器接頭定位孔15。
[0023]筒式動架通過一端連接法蘭上的發(fā)動機(jī)連接孔以及發(fā)動機(jī)連接螺栓5與待測發(fā)動機(jī)固定連接。
[0024]在筒式動架的四個直線軸承連接孔內(nèi)固定安裝有直線軸承2，并用擋圈4擋住，以免過量游動。直線軸承的中心軸線與待測發(fā)動機(jī)的燃燒室中心軸線，以及測力傳感器中心軸線在同一水平面內(nèi)，且直線軸承的中心軸線垂直于外部承力墩的承力面。
[0025]兩根直線軸分別穿過筒式動架兩側(cè)的直線軸承，并且直線軸兩端安裝在軸支架連接孔16內(nèi)，通過軸支架固定，并用鎖緊螺母7擋住，以免竄動。
[0026]軸支架通過連接孔17用連接螺栓安裝在試驗臺體上。
[0027]發(fā)動機(jī)點火工作時，帶動筒式動架I及安裝在筒上的直線軸承2在直線軸3上水平方向自由移動，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的水平推力經(jīng)過筒式動架傳遞到測力傳感器上，實現(xiàn)推力的準(zhǔn)確傳遞，由安裝在動架上的測力傳感器測量發(fā)動機(jī)的水平推力。直線軸承的承載球與軸呈點接觸，摩擦阻力小，測量靈敏度高，應(yīng)用到試驗架上可提高發(fā)動機(jī)的推力測量精度。
【權(quán)利要求】
1.一種鑲嵌直線軸承的筒式動架，其特征在于:包括筒式動架、直線軸承、直線軸、軸支架、試驗臺體；所述筒式動架兩端為連接法蘭，在兩端的連接法蘭上各有兩個直線軸承連接孔，一端連接法蘭上有發(fā)動機(jī)連接孔，另一端連接法蘭上有測力傳感器連接孔；筒式動架通過一端連接法蘭上的發(fā)動機(jī)連接孔與待測發(fā)動機(jī)固定連接；在筒式動架的四個直線軸承連接孔內(nèi)固定安裝有直線軸承，直線軸承的中心軸線與待測發(fā)動機(jī)的燃燒室中心軸線，以及測力傳感器中心軸線在同一水平面內(nèi)，且直線軸承的中心軸線垂直于外部承力墩的承力面；兩根直線軸分別穿過筒式動架兩側(cè)的直線軸承，并且直線軸兩端通過軸支架固定，軸支架固定在試驗臺體上。
【文檔編號】G01M15/02GK203479530SQ201320564364
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】雷婭琴, 劉景峰, 魏彰, 劉波, 高永剛 申請人:中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院四0一所
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