報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,它包括電壓表、電流表、臺架以及均安裝在臺架上的蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分、雨刷電機(jī)測試部分和燈光測試部分,蓄電池測試部分包括正、負(fù)電纜線和可安裝被測試蓄電池的蓄電池測試工位,發(fā)電機(jī)測試部分包括變頻調(diào)速器、變頻電機(jī)和可安裝被測試發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)測試工位,變頻調(diào)速器外接電源后與變頻電機(jī)的控制繞組相連接,變頻電機(jī)與被測試發(fā)電機(jī)活動連接,起動機(jī)測試部分包括起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和可安裝被測試起動機(jī)的起動機(jī)測試工位。本實(shí)用新型能夠?qū)U舊汽車中電器設(shè)備進(jìn)行測試,分別鑒別其好壞,從而使廢舊汽車電器設(shè)備達(dá)到最大價值化。
【專利說明】報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,我國汽車的總保有量已經(jīng)突破一億輛,按照每年大約10%的報廢量,僅報廢汽車的輛次就達(dá)到一千萬輛以上,按照國家規(guī)定,車輛“五大總成”包括發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋、方向機(jī)、車架必須嚴(yán)格按照材料形式回收,不準(zhǔn)再出售利用,其他的汽車電器設(shè)備和金屬材料零部件均可進(jìn)入舊車交易市場或舊車零部件市場出售,或以材料形式回收。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,它能夠?qū)U舊汽車中電器設(shè)備進(jìn)行測試,分別鑒別其好壞,從而使廢舊汽車電器設(shè)備達(dá)到最大價值化。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:一種報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,它包括電壓表、電流表、臺架以及均安裝在臺架上的蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分、雨刷電機(jī)測試部分和燈光測試部分,蓄電池測試部分包括正、負(fù)電纜線和可安裝被測試蓄電池的蓄電池測試工位,發(fā)電機(jī)測試部分包括變頻調(diào)速器、變頻電機(jī)和可安裝被測試發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)測試工位,變頻調(diào)速器外接電源后與變頻電機(jī)的控制繞組相連接,變頻電機(jī)與被測試發(fā)電機(jī)活動連接,起動機(jī)測試部分包括起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和可安裝被測試起動機(jī)的起動機(jī)測試工位,起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和被測試起動機(jī)相串聯(lián),喇叭測試部分包括可安裝被測喇叭并且接入電源的喇叭測試工位,所述的蓄電池測試工位、發(fā)電機(jī)測試工位、起動機(jī)測試工位、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分均與電壓表相并聯(lián),電流表分別與蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分、雨刷電機(jī)測試部分和燈光測試部分相串聯(lián)。
[0005]進(jìn)一步,點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分包括分電器測試工位、火花塞測試工位、點(diǎn)火線圈測試工位和具有點(diǎn)火開關(guān)的點(diǎn)火模塊,點(diǎn)火線圈測試工位的信號輸入端與點(diǎn)火模塊的信號輸出端相連接,點(diǎn)火線圈測試工位的信號輸出端與分電器測試工位的信號輸入端相連接,分電器測試工位的一信號輸出端與點(diǎn)火模塊的信號輸入端相連接,分電器測試工位的另一信號輸出端與火花塞測試工位相連接。
[0006]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的蓄電池測試部分有兩個作用:一是向所需要測試的電器設(shè)備提供安全電源;二是進(jìn)行蓄電池測試,被測試蓄電池與其蓄電池更換,安裝連接好相應(yīng)的電纜線,進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)和負(fù)荷實(shí)驗(yàn),判斷其性能好壞;發(fā)電機(jī)測試部分:變頻電機(jī)可以采用單相交流整流子推斥式調(diào)速電機(jī),作為動力源帶動被測試發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),將被測試發(fā)電機(jī)安裝在發(fā)電機(jī)測試工位上,調(diào)整好皮帶松緊度,正確連接其導(dǎo)線,用變頻電機(jī)作為動力,變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速高低變化受變頻調(diào)速器控制,調(diào)速范圍在O?4000 r / mini間,以不同的轉(zhuǎn)速,帶動被測試發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),進(jìn)行空載與負(fù)載實(shí)驗(yàn),觀察電壓表、電流表的數(shù)值,判斷被測試發(fā)電機(jī)的性能好壞;起動機(jī)測試部分:將被測試起動機(jī)安裝在起動機(jī)測試工位上,正確連接好起動機(jī)電源、電磁開關(guān)、導(dǎo)線,對被測試起動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)和負(fù)載試驗(yàn),觀察電壓表、電流表的數(shù)值,判斷其性能好壞;喇叭測試部分:安裝好被測試?yán)?,正確連接其導(dǎo)線,接通電源,觀察其工作過程,判斷該元件性能好壞;點(diǎn)火系統(tǒng)測試:包含分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞和一套完整導(dǎo)線電路等,將需要測試的元件(分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞)與其對應(yīng)元件更換,通電,轉(zhuǎn)動分電器,觀察其工作狀況和電壓表、電流表的數(shù)值,判斷該元件性能好壞;雨刮電機(jī)測試部分:安裝好被測試雨刮電機(jī),正確連接其導(dǎo)線,接通電源,觀察其運(yùn)動過程,判斷該元件性能好壞;燈光測試部分:該區(qū)域安裝有不同汽車燈泡的型號底座,將需要測試的大小汽車燈泡正確安裝到位,接通電源開關(guān),測試其燈泡是否工作正常;綜上所述,本實(shí)用新型能夠?qū)U舊汽車中電器設(shè)備進(jìn)行測試,分別鑒別其好壞,從而使廢舊汽車電器設(shè)備達(dá)到最大價值化。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為圖1的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0010]如圖1所示,一種報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,它包括電壓表1、電流表2、臺架3以及均安裝在臺架3上的蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分4、雨刷電機(jī)測試部分5和燈光測試部分6,蓄電池測試部分包括正、負(fù)電纜線和可安裝被測試蓄電池7的蓄電池測試工位,發(fā)電機(jī)測試部分包括變頻調(diào)速器8、變頻電機(jī)9和可安裝被測試發(fā)電機(jī)10的發(fā)電機(jī)測試工位,變頻調(diào)速器8外接電源后與變頻電機(jī)9的控制繞組相連接,變頻電機(jī)9與被測試發(fā)電機(jī)10活動連接,起動機(jī)測試部分包括起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和可安裝被測試起動機(jī)11的起動機(jī)測試工位,起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和被測試起動機(jī)11相串聯(lián),喇叭測試部分包括可安裝被測喇叭并且接入電源的喇叭測試工位14,所述的蓄電池測試工位、發(fā)電機(jī)測試工位、起動機(jī)測試工位、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分4均與電壓表I相并聯(lián),電流表2分別與蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分4、雨刷電機(jī)測試部分5和燈光測試部分6相串聯(lián)。
[0011]點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分包括分電器測試工位、火花塞測試工位、點(diǎn)火線圈測試工位和具有點(diǎn)火開關(guān)13的點(diǎn)火模塊,點(diǎn)火線圈測試工位的信號輸入端與點(diǎn)火模塊的信號輸出端相連接,點(diǎn)火線圈測試工位的信號輸出端與分電器測試工位的信號輸入端相連接,分電器測試工位的一信號輸出端與點(diǎn)火模塊的信號輸入端相連接,分電器測試工位的另一信號輸出端與火花塞測試工位相連接。
[0012]變頻電機(jī)9上安裝有轉(zhuǎn)速表12。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0014]本實(shí)用新型的蓄電池測試部分有兩個作用:一是向所需要測試的電器設(shè)備提供安全電源;二是進(jìn)行蓄電池測試,被測試蓄電池7與其蓄電池更換,安裝連接好相應(yīng)的電纜線,進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)和負(fù)荷實(shí)驗(yàn),判斷其性能好壞;發(fā)電機(jī)測試部分:變頻電機(jī)9可以采用單相交流整流子推斥式調(diào)速電機(jī),作為動力源帶動被測試發(fā)電機(jī)10旋轉(zhuǎn),將被測試發(fā)電機(jī)10安裝在發(fā)電機(jī)測試工位上,調(diào)整好皮帶松緊度,正確連接其導(dǎo)線,用變頻電機(jī)9作為動力,變頻電機(jī)9的轉(zhuǎn)速高低變化受變頻調(diào)速器控制,調(diào)速范圍在O?4000 r / min之間,以不同的轉(zhuǎn)速,帶動被測試發(fā)電機(jī)10旋轉(zhuǎn),進(jìn)行空載與負(fù)載實(shí)驗(yàn),觀察電壓表1、電流表2的數(shù)值,判斷被測試發(fā)電機(jī)10的性能好壞;起動機(jī)測試部分:將被測試起動機(jī)11安裝在起動機(jī)測試工位上,正確連接好起動機(jī)電源、電磁開關(guān)、導(dǎo)線,對被測試起動機(jī)11進(jìn)行空轉(zhuǎn)和負(fù)載試驗(yàn),觀察電壓表1、電流表2的數(shù)值,判斷其性能好壞;喇叭測試部分:安裝好被測試?yán)?,正確連接其導(dǎo)線,接通電源,觀察其工作過程,判斷該元件性能好壞;點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分4:包含分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞和一套完整導(dǎo)線電路等,將需要測試的元件(分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞)與其對應(yīng)元件更換,通電,轉(zhuǎn)動分電器,觀察其工作狀況和電壓表、電流表的數(shù)值,判斷該元件性能好壞;雨刮電機(jī)測試部分5:安裝好被測試雨刮電機(jī),正確連接其導(dǎo)線,接通電源,觀察其運(yùn)動過程,判斷該元件性能好壞;燈光測試部分:該區(qū)域安裝有不同汽車燈泡的型號底座,將需要測試的大小汽車燈泡正確安裝到位,接通電源開關(guān),測試其燈泡是否工作正常。
[0015]以上所述的具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,其特征在于:它包括電壓表(I)、電流表(2)、臺架(3)以及均安裝在臺架(3)上的蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分(4)、雨刷電機(jī)測試部分(5)和燈光測試部分(6),蓄電池測試部分包括正、負(fù)電纜線和可安裝被測試蓄電池(7)的蓄電池測試工位,發(fā)電機(jī)測試部分包括變頻調(diào)速器(8)、變頻電機(jī)(9)和可安裝被測試發(fā)電機(jī)(10)的發(fā)電機(jī)測試工位,變頻調(diào)速器(8)外接電源后與變頻電機(jī)(9)的控制繞組相連接,變頻電機(jī)(9)與被測試發(fā)電機(jī)(10)活動連接,起動機(jī)測試部分包括起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和可安裝被測試起動機(jī)(11)的起動機(jī)測試工位,起動機(jī)電源、電磁開關(guān)和被測試起動機(jī)(11)相串聯(lián),喇叭測試部分包括可安裝被測喇叭并且接入電源的喇叭測試工位(14),所述的蓄電池測試工位、發(fā)電機(jī)測試工位、起動機(jī)測試工位、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分(4)均與電壓表(I)相并聯(lián),電流表(2)分別與蓄電池測試部分、發(fā)電機(jī)測試部分、起動機(jī)測試部分、喇叭測試部分、點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分(4 )、雨刷電機(jī)測試部分(5)和燈光測試部分(6)相串聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,其特征在于:所述的點(diǎn)火系統(tǒng)測試部分包括分電器測試工位、火花塞測試工位、點(diǎn)火線圈測試工位和具有點(diǎn)火開關(guān)(13)的點(diǎn)火模塊,點(diǎn)火線圈測試工位的信號輸入端與點(diǎn)火模塊的信號輸出端相連接,點(diǎn)火線圈測試工位的信號輸出端與分電器測試工位的信號輸入端相連接,分電器測試工位的一信號輸出端與點(diǎn)火模塊的信號輸入端相連接,分電器測試工位的另一信號輸出端與火花塞測試工位相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報廢汽車綠色拆解電器綜合測試臺,其特征在于:變頻電機(jī)(9)上安裝有轉(zhuǎn)速表(12)。
【文檔編號】G01R31/00GK203616404SQ201320735804
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】杭衛(wèi)星, 貝紹軼, 趙景波, 張良 申請人:江蘇理工學(xué)院