套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置，包括相鄰的壓裝裝置與檢驗(yàn)裝置，其中壓裝裝置包括壓力機(jī)、壓頭和模座，模座安裝于壓力機(jī)的工作臺(tái)上，模座的上具有開孔，壓頭安裝于壓力機(jī)的升降裝置上并朝向模座；檢驗(yàn)裝置包括水槽、支架、底座和導(dǎo)管，支架與水槽固定連接，支架上安裝有用于卡裝套管叉十字軸孔的銷軸，底座安裝于水槽底部并位于支架的一側(cè)，底座上具有與導(dǎo)管連通的凹槽。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種套管叉的裝配與檢驗(yàn)工裝，具體涉及一種套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]套管叉是汽車傳動(dòng)軸的重要組成部分，出于內(nèi)孔花鍵加工的工藝需要，在套管叉的軸向上具有貫通的孔，但在使用時(shí)為了保持孔內(nèi)花鍵的潤(rùn)滑，需要在套管叉的端部安裝堵蓋實(shí)現(xiàn)對(duì)潤(rùn)滑油的密封。
[0003]目前，堵蓋直接用壓力機(jī)普通壓頭壓裝，由于沒有專用的工裝，堵蓋經(jīng)常壓裝傾斜，堵蓋變形、壓裝缺陷較多；在套管叉堵蓋壓裝壓完成后，通過手摸和觀察的方式對(duì)套管叉的氣密性進(jìn)行檢驗(yàn)，由于老檢驗(yàn)方法對(duì)經(jīng)驗(yàn)要求高且具有一定的漏檢率，而且一旦套管叉的氣密性無法達(dá)到要求，會(huì)引起漏油等故障，甚至造成傳動(dòng)軸花鍵失效。目前通用的堵蓋壓裝壓機(jī)和氣密性檢驗(yàn)裝置由于無專用設(shè)備和工藝裝備，操作繁瑣，可靠性差，質(zhì)量無法保證，無法適應(yīng)制程中大批量連續(xù)生產(chǎn)和檢驗(yàn)的需要，急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、可靠性高的堵蓋壓裝裝置和壓裝后氣密性檢驗(yàn)裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、可靠性高的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置。
[0005]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置包括相鄰的壓裝裝置與檢驗(yàn)裝置，所述壓裝裝置包括壓力機(jī)、壓頭和模座，所述模座安裝于壓力機(jī)的工作臺(tái)上，所述模座的中部開有與套管叉匹配的孔，所述壓頭安裝于壓力機(jī)的升降裝置上并朝向模座；所述檢驗(yàn)裝置包括水槽、支架、底座和導(dǎo)管，所述支架與水槽固定連接，所述支架上安裝有用于卡裝套管叉十字軸孔的銷軸，所述底座安裝于水槽底部并位于支架的一側(cè)，所述底座上開有與套管叉花鍵軸端部配合的凹槽，所述凹槽的底部與導(dǎo)管連通，所述導(dǎo)管連接到外部的氣源。
[0006]作為優(yōu)選，為了讓壓頭在使用中與模座具有更好的同心度，所述模座的兩側(cè)安裝有豎直的導(dǎo)柱，所述壓頭的兩側(cè)套設(shè)于所述導(dǎo)柱上。
[0007]作為優(yōu)選，為了調(diào)節(jié)氣體的壓力和流量，所述導(dǎo)管上還安裝有閥門和壓力表。
[0008]作為優(yōu)選，為了提高檢驗(yàn)的效率，所述支架與底座是對(duì)稱地安裝于水槽內(nèi)的一對(duì)。
[0009]作為優(yōu)選，為了方便裝置間原料的傳送，減少工序間等待時(shí)間，所述壓裝裝置與檢驗(yàn)裝置之間連接有滑道。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型采用壓裝與氣密檢驗(yàn)的相鄰布置和滑道連接的方式實(shí)現(xiàn)了在線及時(shí)檢驗(yàn)，壓裝裝置采用專用的壓頭與模座達(dá)到良好定位與壓裝效果，檢驗(yàn)裝置僅采用水槽、支架和氣源就能直觀地檢測(cè)出套管叉的漏氣與否，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，提高了套管叉堵蓋壓裝的質(zhì)量和效率，檢測(cè)操作的直觀性和效率也得到了有效提升。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1壓力機(jī)，2壓頭，3導(dǎo)柱，4模座，5水槽，6支架，6-1銷軸，7底座，8導(dǎo)管，9閥門，10壓力表。
實(shí)施例
[0014]本實(shí)施例的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置包括相鄰設(shè)置的壓裝裝置和檢驗(yàn)裝置。其中壓裝裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括壓力機(jī)1、壓頭2和模座4，其中模座4安裝于壓力機(jī)I的工作臺(tái)上，其中部開有用于容納套管叉的孔；壓頭2安裝于壓力機(jī)I的升降裝置上并朝向模座4，在模座4的兩側(cè)安裝有豎直的導(dǎo)柱3，壓頭2的兩側(cè)套設(shè)于導(dǎo)柱3上。為了適應(yīng)各型傳動(dòng)軸的需求，導(dǎo)柱3之間的間距需要大于套管叉的最大寬度。
[0015]檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括水槽5、支架6、底座7和導(dǎo)管8，支架6與水槽5固定連接，支架6上安裝有用于卡裝套管叉十字軸孔的銷軸6-1。底座7安裝于水槽5底部并位于支架6的一側(cè)，底座7的頂部具有用于容納套管叉花鍵軸端部的凹槽，凹槽的底部與導(dǎo)管8連通，導(dǎo)管8連接到外部的氣源。支架6與底座7是對(duì)稱地安裝于水槽5內(nèi)的一對(duì)，在導(dǎo)管8上還安裝有閥門9和壓力表10。
[0016]使用時(shí)，將套管叉穩(wěn)穩(wěn)地固定在模座的孔中，堵蓋放入套管叉專用孔內(nèi)，壓頭在壓力機(jī)液壓缸的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，受到導(dǎo)柱的導(dǎo)向作用而穩(wěn)定地將堵蓋壓緊，然后套管叉正常退模，沿滑道進(jìn)入檢驗(yàn)裝置。
[0017]檢驗(yàn)裝置的氣源采用現(xiàn)有的空氣壓縮機(jī)或罐裝壓力氣體，水槽中肥皂水的液位超過堵蓋的高度，將套管叉花鍵軸安裝在底座的凹槽中，使花鍵軸孔與導(dǎo)管相通，其十字軸孔通過銷軸固定在支架上，然后打開閥門對(duì)套管叉加氣，在壓力表上讀數(shù)達(dá)到測(cè)試壓力后關(guān)閉閥門并保持一段時(shí)間，由于套管叉的內(nèi)花鍵與花鍵軸的外花鍵緊密配合，壓裝端蓋后形成了封閉容器，如存在氣密性缺陷就會(huì)將有氣體逸散到水槽中，所以只要觀察水槽中套管叉上方是否有氣泡浮出即可判斷是否有氣密性缺陷，無氣泡浮出判定為合格，有氣泡浮出則判定為不合格。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置，包括相鄰的壓裝裝置與檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述壓裝裝置包括壓力機(jī)、壓頭和模座，所述模座安裝于壓力機(jī)的工作臺(tái)上，所述模座的中部開有與套管叉匹配的孔，所述壓頭安裝于壓力機(jī)的升降裝置上并朝向模座；所述檢驗(yàn)裝置包括水槽、支架、底座和導(dǎo)管，所述支架與水槽固定連接，所述支架上安裝有用于卡裝套管叉十字軸孔的銷軸，所述底座安裝于水槽底部并位于支架的一側(cè)，所述底座上開有與套管叉花鍵軸端部配合的凹槽，所述凹槽的底部與導(dǎo)管連通，所述導(dǎo)管連接到外部的氣源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述模座的兩側(cè)安裝有豎直的導(dǎo)柱，所述壓頭的兩側(cè)套設(shè)于所述導(dǎo)柱上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)管上還安裝有閥門和壓力表。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述支架與底座是對(duì)稱地安裝于水槽內(nèi)的一對(duì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套管叉堵蓋壓裝與氣密性檢驗(yàn)裝置，其特征在于:所述壓裝裝置與檢驗(yàn)裝置之間連接有滑道。
【文檔編號(hào)】G01M3/06GK203636319SQ201320874104
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】羅林, 余衛(wèi), 曹華, 李巽幫, 周友佐, 王忠祺, 張波, 崔玉龍, 陸玉虬, 歐陽如青 申請(qǐng)人:南京大橋傳動(dòng)軸有限公司
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