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新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，包括支架、工作臺(tái)、滑槽卡條、轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)、動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)和快速夾，在滑槽卡條下方設(shè)置有一個(gè)氣動(dòng)推進(jìn)器，還具有一個(gè)模擬負(fù)重塊，在支架的下部安裝一個(gè)氣缸，氣缸用來(lái)頂升模擬負(fù)重塊，該設(shè)備具有一個(gè)控制器，在滑槽卡條下方還設(shè)有一個(gè)接近感應(yīng)器，接近感應(yīng)器產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器，控制器控制氣動(dòng)推進(jìn)器和氣缸。它是針對(duì)叉臂式玻璃升降器所設(shè)計(jì)的檢測(cè)裝置，并且多處采用自動(dòng)感應(yīng)裝置，可以方便有效地檢測(cè)叉臂式玻璃升降器，從而驗(yàn)證該玻璃升降器的工作可靠性，以防止不合格產(chǎn)品流出生產(chǎn)線，造成質(zhì)量事故，并且減少操作人員的操作步驟，提高了生產(chǎn)效率，減輕了工作量。
【專利說(shuō)明】新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件制造裝備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)涉及一種新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]叉臂式玻璃升降器是一種用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車車窗玻璃升降的裝置。如圖1所示，叉臂式玻璃升降器包括轉(zhuǎn)動(dòng)臂1、滑槽2、滑塊3、玻璃承托桿4、轉(zhuǎn)軸5、輸出軸6和動(dòng)力模塊7。參見(jiàn)圖1，當(dāng)接通電源時(shí)，動(dòng)力模塊7中的電機(jī)啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)減速結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換后通過(guò)輸出軸6輸出。輸出軸6上安裝有齒輪，齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)臂I的扇形端上的齒輪嚙合，由此帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂I繞轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)臂與叉臂交叉，叉臂的一端具有滑塊3，滑塊3可以在滑槽2中來(lái)回滑動(dòng)。由此，轉(zhuǎn)動(dòng)臂可以帶動(dòng)玻璃承托桿4上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)玻璃的升降。在汽車中的各部件中，玻璃升降器屬于使用率較高的部件，有必要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)以驗(yàn)證其可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，利用它可以方便地檢測(cè)叉臂式玻璃升降器。本實(shí)用新型采用的方案如下:
[0004]一種新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，包括支架8、工作臺(tái)21、滑槽卡條10、轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)13、動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15和快速夾17，滑槽卡條10的位置對(duì)應(yīng)于叉臂式玻璃升降器的滑槽2，轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)13的位置對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)軸5，動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15的位置對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊7，快速夾17的位置對(duì)應(yīng)于輸出軸6，其特征在于，在滑槽卡條10下方設(shè)置有一個(gè)氣動(dòng)推進(jìn)器12，還具有一個(gè)模擬負(fù)重塊18，在支架8的下部安裝一個(gè)氣缸19，氣缸19用來(lái)頂升模擬負(fù)重塊18，該叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備具有一個(gè)控制器20，在滑槽卡條10下方還設(shè)有一個(gè)接近感應(yīng)器11，接近感應(yīng)器11產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器20，控制器20控制氣動(dòng)推進(jìn)器12和氣缸19。檢測(cè)時(shí)，將叉臂式玻璃升降器的動(dòng)力模塊7支撐在動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15上，轉(zhuǎn)軸5支撐在轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)13上，滑槽2卡在滑槽卡條10上，并用快速夾17卡住輸出軸6。當(dāng)滑槽2接近滑槽卡條10時(shí)，觸發(fā)接近感應(yīng)器11，接近感應(yīng)器11產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器20，控制器20向氣動(dòng)推進(jìn)器12和氣缸19發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，氣動(dòng)推進(jìn)器12向上推進(jìn)與滑槽卡條10配合卡住滑槽2，同時(shí)氣缸19頂升模擬負(fù)重塊18搭在叉臂式玻璃升降器的玻璃承托桿4上，啟動(dòng)叉臂式玻璃升降器的動(dòng)力模塊7，即可對(duì)叉臂式玻璃升降器進(jìn)行檢測(cè)。由于采用模擬負(fù)重塊18，它所提供的負(fù)重量可以通過(guò)氣缸19的阻尼來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，因而適用性更廣。
[0005]優(yōu)選地，快速夾17是氣動(dòng)式快速夾，在對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊7的位置也具有一個(gè)接近感應(yīng)器14，接近感應(yīng)器14產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器20，控制器20還控制所述氣動(dòng)式快速夾。因此當(dāng)將玻璃升降器安裝到終檢臺(tái)設(shè)備上時(shí)，快速夾17也會(huì)自動(dòng)卡住輸出軸6，進(jìn)一步減少了操作人員的操作步驟，進(jìn)一步提高了效率。
[0006]另外，還可以將電源開(kāi)關(guān)9或供電插座16或其兩者設(shè)置在工作臺(tái)21上的適當(dāng)位置。例如可以如圖2所示，將電源開(kāi)關(guān)9設(shè)置在工作臺(tái)21的左上角，將供電插座16設(shè)置在工作臺(tái)21的右上角，從而動(dòng)力模塊7到供電插座16的距離較短，不需要另外提供連線。
[0007]此外，為進(jìn)一步減小檢測(cè)時(shí)動(dòng)力模塊7運(yùn)行所產(chǎn)生的振動(dòng)，優(yōu)選在工作面21上設(shè)置四個(gè)動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15，它們的位置分別對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊7的四個(gè)角。
[0008]有益效果:通過(guò)利用本實(shí)用新型的專用于叉臂式玻璃升降器的終檢臺(tái)設(shè)備，可以方便有效地檢測(cè)叉臂式玻璃升降器，從而驗(yàn)證該玻璃升降器的工作可靠性，以防止不合格產(chǎn)品流出生產(chǎn)線，造成質(zhì)量事故。另外，由于多處采用了自動(dòng)感應(yīng)裝置，減少了操作人員的操作步驟，提高了生產(chǎn)效率，減少了操作人員的工作量。
[0009]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備所適用的叉臂式玻璃升降器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]在圖中:1轉(zhuǎn)動(dòng)臂；2滑槽；3滑塊；4玻璃承托桿；5轉(zhuǎn)軸；6輸出軸；7動(dòng)力模塊；8支架；9電源開(kāi)關(guān)；10滑槽卡條；11接近感應(yīng)器；12氣動(dòng)推進(jìn)器；13轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)；14接近感應(yīng)器；15動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)；16供電插座；17快速夾；18模擬負(fù)重塊；19氣缸；20控制器；21工作臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0014]參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型的新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備包括支架8、工作臺(tái)21、滑槽卡條10、轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)13、動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15和快速夾17。結(jié)合圖1，其中滑槽卡條10的位置對(duì)應(yīng)于叉臂式玻璃升降器的滑槽2，轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)13的位置對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)軸5，動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15的位置對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊7，快速夾17的位置對(duì)應(yīng)于輸出軸6。本實(shí)用新型的改進(jìn)在于在滑槽卡條10下方設(shè)置有一個(gè)氣動(dòng)推進(jìn)器12，還具有一個(gè)模擬負(fù)重塊18，在支架8的下部安裝一個(gè)氣缸19，氣缸19用來(lái)頂升模擬負(fù)重塊18，該叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備具有一個(gè)控制器20，在滑槽卡條10下方還設(shè)有一個(gè)接近感應(yīng)器11，接近感應(yīng)器11產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器20，控制器20控制氣動(dòng)推進(jìn)器12和氣缸19。檢測(cè)時(shí)，將叉臂式玻璃升降器的動(dòng)力模塊7支撐在動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15上，轉(zhuǎn)軸5支撐在轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)13上，滑槽2卡在滑槽卡條10上，并用快速夾17卡住輸出軸6。當(dāng)滑槽2接近滑槽卡條10時(shí)，觸發(fā)接近感應(yīng)器11，接近感應(yīng)器11產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器20，控制器20向氣動(dòng)推進(jìn)器12和氣缸19發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，氣動(dòng)推進(jìn)器12向上推進(jìn)與滑槽卡條10配合卡住滑槽2，同時(shí)氣缸19頂升模擬負(fù)重塊18搭在叉臂式玻璃升降器的玻璃承托桿4上，啟動(dòng)叉臂式玻璃升降器的動(dòng)力模塊7，即可對(duì)叉臂式玻璃升降器進(jìn)行檢測(cè)。由于采用模擬負(fù)重塊18，它所提供的負(fù)重量可以通過(guò)氣缸19的阻尼來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，因而適用性更廣。
[0015]如圖2可見(jiàn)，快速夾17可以是氣動(dòng)式快速夾，在對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊7的位置也具有一個(gè)接近感應(yīng)器14，接近感應(yīng)器14產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器20，控制器20還控制所述氣動(dòng)式快速夾。因此當(dāng)將玻璃升降器安裝到終檢臺(tái)設(shè)備上時(shí)，快速夾17也會(huì)自動(dòng)卡住輸出軸6，進(jìn)一步減少了操作人員的操作步驟，進(jìn)一步提高了效率。
[0016]另外，還可以將電源開(kāi)關(guān)9或供電插座16或其兩者設(shè)置在工作臺(tái)21上的適當(dāng)位置。例如可以如圖2所示，將電源開(kāi)關(guān)9設(shè)置在工作臺(tái)21的左上角，將供電插座16設(shè)置在工作臺(tái)21的右上角，從而動(dòng)力模塊7到供電插座16的距離較短，不需要另外提供連線。
[0017]此外，為進(jìn)一步減小檢測(cè)時(shí)動(dòng)力模塊7運(yùn)行所產(chǎn)生的振動(dòng)，在工作面21上設(shè)置的動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)15的個(gè)數(shù)為四個(gè)，它們的位置分別對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊7的四個(gè)角，從而使得對(duì)動(dòng)力模塊7的支撐更穩(wěn)固。
[0018]本實(shí)用新型的專用于叉臂式玻璃升降器的終檢臺(tái)設(shè)備采用了自動(dòng)感應(yīng)裝置，減少了操作人員的操作步驟，提高了生產(chǎn)效率，減少了操作人員的工作量。因此，本實(shí)用新型的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備可以更方便有效地檢測(cè)叉臂式玻璃升降器，驗(yàn)證該玻璃升降器的工作可靠性，以防止不合格產(chǎn)品流出生產(chǎn)線，造成質(zhì)量事故。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)的說(shuō)明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，包括支架(8)、工作臺(tái)(21)、滑槽卡條(10)、轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)(13)、動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)(15)和快速夾(17)，滑槽卡條(10)的位置對(duì)應(yīng)于叉臂式玻璃升降器的滑槽(2)，轉(zhuǎn)軸支撐點(diǎn)(13)的位置對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)軸(5)，動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)(15)的位置對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊(7)，快速夾(17)的位置對(duì)應(yīng)于輸出軸(6)，其特征在于，在滑槽卡條(10)下方設(shè)置有一個(gè)氣動(dòng)推進(jìn)器(12)，還具有一個(gè)模擬負(fù)重塊(18)，在支架(8)的下部安裝一個(gè)氣缸(19)，氣缸(19)用來(lái)頂升模擬負(fù)重塊(18)，該叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備具有一個(gè)控制器(20)，在滑槽卡條(10 )下方還設(shè)有一個(gè)接近感應(yīng)器(11 )，接近感應(yīng)器(11)產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器(20)，控制器(20)控制氣動(dòng)推進(jìn)器(12)和氣缸(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，其特征在于，快速夾(17)是氣動(dòng)式快速夾，在對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊(7)的位置還具有一個(gè)接近感應(yīng)器(14)，接近感應(yīng)器(14 )產(chǎn)生的信號(hào)被傳送至控制器(20 )，控制器(20 )還控制所述氣動(dòng)式快速夾。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，其特征在于，在工作臺(tái)(21)上還具有電源開(kāi)關(guān)(9 )或供電插座(16 )或其兩者。
4.如權(quán)利要求1或2所述的新型叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備，其特征在于，工作面(21)上具有四個(gè)動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)(15)，它們的位置分別對(duì)應(yīng)于動(dòng)力模塊(7)的四個(gè)角。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK203534805SQ201320578857
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】周玉成, 胡祥貴, 汪義文, 程永海, 萬(wàn)東 申請(qǐng)人:蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司