汽車倒車雷達探頭功能檢測儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型旨在提供一種汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，包括電壓表、電流表、模式切換開關、主控制器、數(shù)碼管、蜂鳴器、探頭輸入接口，其特征在于：所述的電流表與探頭輸入接口串聯(lián)，測試探頭的電流；所述的電壓表與探頭輸入接口并聯(lián)，測試探頭的電壓；所述的主控制器與數(shù)碼管、蜂鳴器、探頭輸入接口電連接，主控制器上設置有模式切換開關。本實用新型的汽車倒車雷達探頭功能檢測儀結構簡單，體積小，控制方便，其檢測方法速度快，效率高，相對于現(xiàn)有技術取得了顯著的進步。
【專利說明】汽車倒車雷達探頭功能檢測儀【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車電氣檢測領域，具體涉及一種汽車倒車雷達探頭功能檢測儀。
【背景技術】
[0002]目前，汽車倒車雷達的使用日益頻繁，倒車雷達給人們駕車帶來了很大的便利，其測定的精度要求相對較高，因此倒車雷達上所有的探頭的出廠檢測或者返修檢測工作量大量增加，目前還沒有專門正對探頭進行數(shù)字和聲音示警同時進行測量的便利型設備，這給探頭的檢測工作帶來了較大的不便。
實用新型內容
[0003]本實用新型旨在提供一種汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，該測試儀結構設計科學合理，使用方便，能夠即插即檢測，大為提升了探頭檢測效率。
[0004]本實用新型旨在提供一種汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，所述的電流表與探頭輸入接口串聯(lián)，測試探頭的電流；所述的電壓表與探頭輸入接口并聯(lián)，測試探頭的電壓；所述的主控制器與數(shù)碼管、蜂鳴器、探頭輸入接口電連接，主控制器上設置有模式切換開關。
[0005]主控制器上設置距離測試檔和余振寬帶測試檔，通過模式切換開關進行切換，主控制器與探頭輸入接口電連接，接收插入進行測試的探頭探測到的距離信息和探頭的余振寬帶信息；
[0006]當主控制器位于距離測試檔時，將距離信息傳遞至數(shù)碼管，數(shù)碼管接收探頭傳遞的距離信息，并解碼后輸出數(shù)字信息圖像；同時，控制器內預設音頻距離段，根據(jù)探頭探測的距離信息所處于的距離段發(fā)出相應的控制信號至蜂鳴器；蜂鳴器根據(jù)主控制器傳遞的控制信號，發(fā)出對應的聲音；
[0007]當主控制器位于余振寬帶測試檔時，將余振寬帶信息傳輸至數(shù)碼管，數(shù)碼管接收探頭傳遞的余振寬帶信息，并解碼后輸出數(shù)字信息圖像。
[0008]所述的主控制器內預設的音頻距離段分為4段:第一段> 1.6，緩慢發(fā)聲；第二段1.0-1.5m,緩慢發(fā)聲；第三段0.5-0.9m,急促發(fā)聲;第四段0.4m,長鳴發(fā)聲。
[0009]本實用新型的汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，工作過程包括以下步驟:
[0010]A、將待檢測探頭與探頭接線端連接，測定探頭的電壓和電流，電壓和電流正常后，將探頭正對著障礙物；
[0011]B、通過模式切換開關切換檔位至距離測試檔，緩緩移動障礙物，使障礙物由近到遠偏離探頭，觀察數(shù)碼管數(shù)據(jù)的變化以及蜂鳴器的提示音的變化是否正常；
[0012]C、通過模式切換開關切換檔位至余振寬帶測試檔，將障礙物由遠到近緩緩移動，移動過程中需確保障礙物與探頭的距離大于等于0.4m，觀察數(shù)碼管，看看余振寬度數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定。
[0013]所述的步驟A中，電流和 電壓正常范圍為電流7.0mA~10.0mA，電壓11.5V~12.5V。
[0014]所述的步驟B中，蜂鳴器的提示音的變化按照主控制器內預設的音頻距離段分為4段:第一段> 1.6，緩慢發(fā)聲；第二段1.0-1.5m,緩慢發(fā)聲；第三段0.5-0.9m,急促發(fā)聲；第四段0.4m，長鳴發(fā)聲。
[0015]所述的步驟B中數(shù)碼管數(shù)據(jù)的變化為:
[0016]探測頭與障礙物距離為0.0~0.3m，顯示0.0 ;
[0017]探測頭與障礙物距離為0.4~1.5，顯示實時數(shù)值；
[0018]探測頭與障礙物距離為≤1.6，顯示FF ；
[0019]探測頭出現(xiàn)故障，顯示R O ；
[0020]探測頭拔出，緩慢閃爍顯示“一”。
[0021]所述的步驟C中余振寬帶測試過程中，余振寬度數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定是指:數(shù)碼管顯示的數(shù)值是否為1.7~1.8，在這個范圍則認為穩(wěn)定，否則不穩(wěn)定；探頭出現(xiàn)故障顯示0.0。
[0022]本實用新型的汽車倒車雷達探頭功能檢測儀結構簡單，體積小，控制方便，速度快，效率高，相對于現(xiàn)有技術取得了顯著的進步。
[0023]【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型提供的汽車倒車雷達探頭功能檢測儀結構示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合【專利附圖】
【附圖說明】本實用新型的具體實施例
[0026]如圖1所示，汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，所述的電流表與探頭輸入接口串聯(lián)，測試探頭的電流；所述的電壓表與探頭輸入接口并聯(lián)，測試探頭的電壓；所述的主控制器與數(shù)碼管、蜂鳴器、探頭輸入接口電連接，主控制器上設置有模式切換開關。
[0027]主控制器上設置距離測試檔和余振寬帶測試檔，通過模式切換開關進行切換，主控制器與探頭輸入接口電連接，接收插入進行測試的探頭探測到的距離信息和探頭的余振寬帶信息；
[0028]當主控制器位于距離測試檔時，將距離信息傳遞至數(shù)碼管，數(shù)碼管接收探頭傳遞的距離信息，并解碼后輸出數(shù)字信息圖像；同時，控制器內預設音頻距離段，根據(jù)探頭探測的距離信息所處于的距離段發(fā)出相應的控制信號至蜂鳴器；蜂鳴器根據(jù)主控制器傳遞的控制信號，發(fā)出對應的聲音；
[0029]當主控制器位于余振寬帶測試檔時，將余振寬帶信息傳輸至數(shù)碼管，數(shù)碼管接收探頭傳遞的余振寬帶信息，并解碼后輸出數(shù)字信息圖像。
[0030]所述的主控制器內預設的音頻距離段分為4段:第一段> 1.6，緩慢發(fā)聲；第二段
1.0-1.5m,緩慢發(fā)聲；第三段0.5-0.9m,急促發(fā)聲;第四段0.4m,長鳴發(fā)聲。
[0031]實施例1
[0032]本實用新型提供的汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，其工作過程包括以下步驟:
[0033]A、將待檢測探頭與探頭接線端連接，測定探頭的電壓和電流，電壓和電流正常后，將探頭正對著障礙物；
[0034]B、通過模式切換開關切換檔位至距離測試檔，緩緩移動障礙物，使障礙物由近到遠偏離探頭，觀察數(shù)碼管數(shù)據(jù)的變化以及蜂鳴器的提示音的變化是否正常；[0035]C、通過模式切換開關切換檔位至余振寬帶測試檔，將障礙物由遠到近緩緩移動，移動過程中需確保障礙物與探頭的距離大于等于0.4m，觀察數(shù)碼管，看看余振寬度數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定。
[0036]所述的步驟A中，電流和電壓正常范圍為電流7.0mA~10.0mA，電壓11.5V~12.5V。
[0037]所述的步驟B中，蜂鳴器的提示音的變化按照主控制器內預設的音頻距離段分為4段:第一段> 1.6，緩慢發(fā)聲；第二段1.0-1.5m,緩慢發(fā)聲；第三段0.5-0.9m,急促發(fā)聲；第四段0.4m，長鳴發(fā)聲。
[0038]所述的步驟B中數(shù)碼管數(shù)據(jù)的變化為:
[0039]探測頭與障礙物距離為0.0~0.3m,顯示0.0 ；
[0040]探測頭與障礙物距離為0.4~1.5，顯示實時數(shù)值；
[0041]探測頭與障礙物距離為≥1.6，顯示FF ；
[0042]探測頭出現(xiàn)故障，顯示R O ;
[0043]探測頭拔出，緩慢閃爍顯示“一”。
[0044]所述的步驟C中余振寬帶測試過程中，余振寬度數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定是指:數(shù)碼管顯示的數(shù)值是否為1.7~1.8， 在這個 范圍則認為穩(wěn)定，否則不穩(wěn)定；探頭出現(xiàn)故障顯示0.0。
【權利要求】
1.一種汽車倒車雷達探頭功能檢測儀，包括電壓表、電流表、模式切換開關、主控制器、數(shù)碼管、蜂鳴器、探頭輸入接口，其特征在于:所述的電流表與探頭輸入接口串聯(lián)，測試探頭的電流；所述的電壓表與探頭輸入接口并聯(lián)，測試探頭的電壓；所述的主控制器與數(shù)碼管、蜂鳴器、探頭輸入接口電連接，主控制器上設置有模式切換開關。
【文檔編號】G01S7/40GK203643601SQ201320874003
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權日:2013年12月27日
【發(fā)明者】何偉剛, 陳澤昊, 何君妍, 廖慶蘭 申請人:廣西科技大學
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