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一種摩擦板磨損試驗(yàn)的制造方法
【專利摘要】一種摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)，水平頂板與支承底座之間上下對(duì)稱布置兩個(gè)柱形的試樣夾具，在兩試樣夾具相對(duì)的端面中心處，分別開設(shè)一個(gè)試樣安裝凹槽，上試樣夾具可上、下垂直移動(dòng)，下試樣夾具下端固定在支承底座上，上試樣夾具上配置第一輪輻式傳感器，在兩個(gè)試樣夾具之間，水平布置一塊活動(dòng)的矩形摩擦板，在摩擦板一側(cè)水平配置一根推拉桿，推拉桿一端端部固定一個(gè)滑塊，滑塊裝入槽內(nèi)，另一端通過螺栓與第二輪輻式傳感器鎖緊為一體，水平作動(dòng)器固定在立柱外側(cè)的支承底座上，其輸出活塞桿上配置第二輪輻式傳感器。本裝置結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單緊湊，生產(chǎn)及購置成本較低。能夠用于初始靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力、磨耗性能、機(jī)械性能和周期疲勞性能的測(cè)試試驗(yàn)，用途廣泛。
【專利說明】一種摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料初始靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力、周期疲勞性能、摩擦力和摩耗性能試驗(yàn)領(lǐng)域，尤其一種用于測(cè)試盆式橡膠支座摩擦板摩擦性能的試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]盆式橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性。
[0003]目前，針對(duì)盆式橡膠支座內(nèi)部的摩擦板材料，涉及材料初始靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力、磨耗性能、機(jī)械性能和周期疲勞性能，我國雖然制定了各種明確的標(biāo)準(zhǔn)，如《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》、《JT/T391-2009公路橋梁盆式支座》、《TB/T2331-2004鐵路橋梁盆式橡膠支座》、《科技基【2005】101號(hào)客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》、《科技基【2005】101號(hào)客運(yùn)專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件》、《〈科技基【2007】95號(hào)客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件〉補(bǔ)充規(guī)定》等，但是行業(yè)內(nèi)卻沒有針對(duì)上述標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)相應(yīng)的測(cè)試裝置，某些簡單機(jī)械式的摩擦試驗(yàn)裝置不能夠模擬復(fù)雜工況進(jìn)行試驗(yàn)，無法滿足試驗(yàn)要求；而國外使用的大型液壓試驗(yàn)裝置占地龐大并且不易移動(dòng)，并且購置成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種盆式橡膠支座的摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)，該試驗(yàn)機(jī)能夠?qū)δΣ涟鍢悠返某跏检o摩擦力和滑動(dòng)摩擦力、磨耗性能、機(jī)械性能和周期疲勞性能進(jìn)行測(cè)試，并且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單緊湊，生產(chǎn)及購置成本較低。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:
[0007]一塊水平頂板通過立柱固定安裝在水平支承底座上方，在頂板與支承底座之間水平配置一塊活動(dòng)板，活動(dòng)板通過直線軸承套裝在立柱上，能夠沿立柱上、下移動(dòng)，
[0008]頂板與支承底座之間上下對(duì)稱布置兩個(gè)柱形的試樣夾具，，在兩試樣夾具，相對(duì)的端面中心處，分別開設(shè)一個(gè)試樣安裝凹槽，
[0009]上試樣夾具上端為螺紋段、旋入第一輪輻式傳感器的內(nèi)螺紋中心孔內(nèi)，下端活動(dòng)穿過活動(dòng)板、正對(duì)下試樣夾具上端，下試樣夾具下端固定在支承底座上，
[0010]第一輪福式傳感器位于活動(dòng)板上方，活動(dòng)板、第一輪福式傳感器和加載柱塞油缸的柱塞底部通過螺栓鎖緊為一體，加載柱塞油缸的缸筒固定在水平頂板上，缸筒與柱塞之間通過密封圈和支撐帶密封，
[0011 ] 在兩個(gè)試樣夾具，之間 ，水平布置一塊活動(dòng)的矩形摩擦板，
[0012]在摩擦板一側(cè)豎直開設(shè)上、下兩端均為開口端的開口槽，垂直于槽口水平配置一根推拉桿，推拉桿一端端部固定一個(gè)滑塊，滑塊裝入槽內(nèi)，另一端通過螺栓與第二輪輻式傳感器鎖緊為一體，
[0013]水平作動(dòng)器固定在立柱外側(cè)的支承底座上，其輸出活塞桿端部為螺紋段、旋入第二輪輻式傳感器的內(nèi)螺紋中心孔內(nèi)。
[0014]試驗(yàn)過程中，在上下試樣夾具的試樣安裝凹槽分別裝夾一片試樣，然后將摩擦板擱置在裝夾在下試樣夾具上的試樣上，加載柱塞油缸的柱塞在油壓下緩慢下降，使摩擦板被夾持在兩片試樣之間，并保證夾持載荷為一設(shè)定值，此時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容不同，水平作動(dòng)器分別以一;〖亙速、以一正弦波形速度、以一方波形速度或者以一三角波形速度往復(fù)推拉摩擦板，并按規(guī)定累積摩擦的距離或者時(shí)間，從而獲得相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)。
[0015]該裝置的水平作動(dòng)器和上試樣夾具上安裝有高精度的輪幅式傳感器，可分別直接讀取雙向推拉摩擦力和夾持載荷的數(shù)值，采集系統(tǒng)可采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并繪制波形。
[0016]摩擦板與推拉桿之間通過開口槽及相應(yīng)形狀的滑塊配置，這是為了保證當(dāng)摩擦板與試樣長時(shí)間摩擦、試樣逐漸磨損變薄之后，摩擦板在恒定的豎直夾持載荷作用下向上抬升時(shí)，摩擦板與推拉桿之間始終通過開口槽和槽內(nèi)的滑塊保持接觸受力的狀態(tài)。開口槽的槽口形狀必須保證推拉桿無論是推動(dòng)還是拉動(dòng)摩擦板，兩者之間都能相互鎖定不脫離，因此開口槽優(yōu)選為燕尾槽。
[0017]防轉(zhuǎn)支撐板、直線軸承和導(dǎo)向軸用于防止推拉桿繞自身軸線水平旋轉(zhuǎn)，以使推拉桿上的滑塊能夠保持與開口槽的配合，避免滑塊卡死在槽內(nèi)。
[0018]進(jìn)一步的，試樣安裝凹槽為圓槽，直徑為100mm,槽深4mm,試樣厚度為7mm。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0020]1、摩擦板上下竄動(dòng)燕尾連接結(jié)構(gòu)能保證推拉桿始終只沿軸向水平移動(dòng)。
[0021]2、裝置結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單緊湊，生產(chǎn)及購置成本較低。
[0022]3、能夠用于初始靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力、磨耗性能、機(jī)械性能和周期疲勞性能的測(cè)試試驗(yàn)，用途廣泛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的正視剖視示意圖
[0024]圖2為圖1的俯視圖
[0025]圖3為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)摩擦板與推拉桿的配合俯視圖
[0026]圖1~3中:1為頂板,2為立柱,3為支承底座,4為活動(dòng)板,5為直線軸承,6為上試樣夾具，7為下試樣夾具，8為第一輪福式傳感器,9為加載柱塞油缸,10為摩擦板,101為開口槽，11為推拉桿，111為滑塊，12為第二輪輻式傳感器，13為水平作動(dòng)器。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0028]如圖1所示，一塊水平頂板1通過立柱2固定安裝在水平支承底座3上方，在頂板I與支承底座3之間水平配置一塊活動(dòng)板4，活動(dòng)板4通過直線軸承5套裝在立柱2上，能夠沿立柱2上、下移動(dòng)。
[0029]頂板1與支承底座3之間上下對(duì)稱布置兩個(gè)柱形的試樣夾具6，7，在兩試樣夾具6,7相對(duì)的端面中心處,分別開設(shè)一個(gè)試樣安裝凹槽,試樣安裝凹槽為圓槽,直徑為100mm,槽深4mm，試樣厚度為7mm。
[0030]上試樣夾具6上端為螺紋段、旋入第一輪輻式傳感器8的內(nèi)螺紋中心孔內(nèi)，下端活動(dòng)穿過活動(dòng)板4、正對(duì)下試樣夾具7上端，下試樣夾具7下端固定在支承底座3上。
[0031]第一輪福式傳感器8位于活動(dòng)板4上方,活動(dòng)板4、第一輪福式傳感器8和加載柱塞油缸9的柱塞底部通過螺栓鎖緊為一體，加載柱塞油缸9的缸筒固定在水平頂板I上，缸筒與柱塞之間通過密封圈和支撐帶密封。
[0032]在兩個(gè)試樣夾具6，7之間，水平布置一塊活動(dòng)的矩形摩擦板10，在摩擦板10 —側(cè)豎直開設(shè)上、下兩端均為開口端的開口槽101，垂直于槽口水平配置一根推拉桿11，推拉桿11 一端端部固定一個(gè)滑塊111，滑塊111裝入槽內(nèi)，另一端通過螺栓與第二輪輻式傳感器12鎖緊為一體，如圖3所示，開口槽101為燕尾槽，滑塊111為燕尾形楔塊。
[0033]水平作動(dòng)器13固定在立柱2外側(cè)的支承底座3上，其輸出活塞桿端部為螺紋段、旋入第二輪輻式傳感器12的內(nèi)螺紋中心孔內(nèi)。
[0034]試驗(yàn)過程中，在上、下試樣夾具6，7的試樣安裝凹槽分別裝夾一片試樣，然后將摩擦板10擱置在裝夾在下試樣夾具7上的試樣上，加載柱塞油缸9的柱塞在油壓下緩慢下降，使摩擦板10被夾持在兩片試樣之間，并保證夾持載荷為一設(shè)定值,此時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容不同，水平作動(dòng)器分別以一恒速、以一正弦波形速度、以一方波形速度或者以一三角波形速度往復(fù)推拉摩擦板10，并按規(guī)定累積摩擦的距離或者時(shí)間，從而獲得相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征在于: 一塊水平頂板(I)通過立柱(2 )固定安裝在水平支承底座(3 )上方，在頂板(I)與支承底座(3)之間水平配置一塊活動(dòng)板(4)，活動(dòng)板(4)通過直線軸承(5)套裝在立柱(2)上、能夠沿立柱(2)上、下移動(dòng)， 頂板(I)與支承底座(3)之間上下對(duì)稱布置兩個(gè)柱形的試樣夾具(6, 7),在兩試樣夾具(6，7)相對(duì)的端面中心處，分別開設(shè)一個(gè)試樣安裝凹槽，上試樣夾具(6)上端為螺紋段、旋入第一輪輻式傳感器(8)的內(nèi)螺紋中心孔內(nèi)，下端活動(dòng)穿過活動(dòng)板(4 )、正對(duì)下試樣夾具(7 )上端，下試樣夾具(7 )下端固定在支承底座(3 )上，第一輪福式傳感器(8)位于活動(dòng)板(4)上方,活動(dòng)板(4)、第一輪福式傳感器(8)和加載柱塞油缸(9)的柱塞底部通過螺栓鎖緊為一體，加載柱塞油缸(9)的缸筒固定在水平頂板(I)上，缸筒與柱塞之間通過密封圈和支撐帶密封， 在兩個(gè)試樣夾具(6，7)之間，水平布置一塊活動(dòng)的矩形摩擦板(10)， 在摩擦板(10)—側(cè)豎直開設(shè)上、下兩端均為開口端的開口槽(101)，垂直于槽口水平配置一根推拉桿(11)，推拉桿(11) 一端端部固定一個(gè)滑塊(111)，滑塊(111)裝入槽內(nèi)，另一端通過螺栓與第二輪輻式傳感器(12)鎖緊為一體， 水平作動(dòng)器(13)固定在立柱(2)外側(cè)的支承底座(3)上，其輸出活塞桿端部為螺紋段、旋入第二輪輻式傳感器(12 )的內(nèi)螺紋中心孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述試樣安裝凹槽為圓槽，直徑為100mm,槽深4mm,試樣厚度為7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦板磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:所述開口槽101為燕尾槽。
【文檔編號(hào)】G01N3/56GK203658189SQ201320844665
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】徐務(wù)本, 姜財(cái) 申請(qǐng)人:上海華龍測(cè)試儀器股份有限公司