一種傳動機構空回量的檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳動機構空回量的檢測裝置，該檢測裝置由定位支架軸、輸入軸行程檢測百分表、輸出軸微動檢測裝置和定位塊組成，在定位支架軸的底端設有能與被測傳動機構的輸入軸連接的連接座，輸入軸行程檢測百分表通過緊固螺釘固定在轉臂的一端，轉臂的另一端固定在定位支架軸上，并且輸入軸行程檢測百分表的檢測指針能與放置在被測傳動機構上的定位塊接觸，輸出軸微動檢測裝置安裝在能放置在被測傳動機構輸出軸旁的基座上。本實用新型不僅具有成本低、檢測精度高的優(yōu)點，而且還具有結構簡單、操作方便、對操作者的操作技術水平要求不高等優(yōu)點。
【專利說明】—種傳動機構空回量的檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種傳動機構空回量的檢測裝置，屬于傳動機構或減速器的空回量檢測【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前，在現有技術中，對于傳動機構空回量的測量一般需要采用專用檢測設備，并通過光柵裝置和計算機及專門的檢測程序才能進行檢測。而投入這些專用的檢測設備對大量的產品進行測量，不僅會增加產品的生產成本，而且對操作者的技術水平要求也很高，并且還會增加大量的產品研制費用，延長研制周期，造成較大的浪費。因此，現有的傳動機構空回量的檢測方式還是不夠理想。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的是:提供一種結構簡單、操作方便、成本較低、檢測精度較高的傳動機構空回量的檢測裝置，以克服現有技術的不足。
[0004]本實用新型是這樣實現的:本實用新型的一種傳動機構空回量的檢測裝置為:該檢測裝置由定位支架軸、輸入軸行程檢測百分表、輸出軸微動檢測裝置和定位塊組成，在定位支架軸的底端設有能與被測傳動機構的輸入軸連接的連接座，輸入軸行程檢測百分表通過緊固螺釘固定在轉臂的一端，轉臂的另一端固定在定位支架軸上，并且輸入軸行程檢測百分表的檢測指針能與放置在被測傳動機構上的定位塊接觸，輸出軸微動檢測裝置安裝在能放置在被測傳動機構輸出軸旁的基座上。
[0005]在上述定位支架軸上設有手柄。
[0006]上述的輸出軸微動檢測裝置為百分表或位移感應裝置。
[0007]上述定位支架軸通過連接座與被測傳動機構的輸入軸連接時，定位支架軸的軸線與輸入軸的軸線重合。
[0008]在上述連接座上設有能與被測傳動機構輸入軸連接的定位卡固銷或設有能套在被測傳動機構輸入軸上的定位連接套，在定位連接套上設有頂緊螺絲。
[0009]由于采用了上述技術方案，本實用新型通過兩個百分表或通過一個百分表和一個位移感應裝置即可精確地測出傳動機構空回量的值，即本實用新型通過采用將輸入軸行程檢測百分表所檢測到的行程讀數S除以輸入軸行程檢測百分表檢測指針的軸線到輸入軸中心線的垂直距離L所得的值，然后再將該值通過反三角函數的公式D=arctg(S/L)即可得到被測傳動機構的空回量角度值D，從而有效地確定該傳動機構是否符合產品的設計要求。經實際使用證明，本實用新型的測量精度不僅能滿足生產使用的需要，而且其精度不低于現有的傳統(tǒng)老式光柵檢測裝置的檢測精度。因此，本實用新型與現有技術相比，本實用新型不僅具有成本低、檢測精度高的優(yōu)點，而且本實用新型還具有結構簡單、操作方便、對操作者的操作技術水平要求不高等優(yōu)點。【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型裝置使用時的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型裝置的定位支架軸與輸入軸行程檢測百分表連接時的結構示意圖；
[0012]圖3是圖2的A向結構示意圖；
[0013]圖4是在本實用新型裝置的連接座上連接有定位連接套的結構示意圖；
[0014]圖5是本實用新型的計算原理示意圖，圖5中虛線表示輸入軸行程檢測百分表隨輸入軸轉動后行程讀數為S時的位置。
[0015]附圖標記說明:1_定位支架軸，1.1-連接座，1.2-手柄，1.3-定位卡固銷，1.4-定位連接套，1.5-頂緊螺絲，2-輸入軸行程檢測百分表，2.1-檢測指針，3-輸出軸微動檢測裝置，4-定位塊，5-轉臂，6-緊固螺釘，7-基座，8-被測傳動機構。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]本實用新型的實施例:本實用新型是根據下述的一種傳動機構空回量的檢測方法所構建的，如圖1和圖5所示，在檢測傳動機構的空回量時，預先在被測傳動機構8的輸入軸上連接一個能隨輸入軸一起轉動的輸入軸行程檢測百分表2,輸入軸行程檢測百分表2檢測指針的軸線到輸入軸中心線的距離為L，在傳動機構上或轉動機構旁放置一個定位塊4，使輸入軸行程檢測百分表2的檢測指針能夠與定位塊4接觸，同時在傳動機構的輸出軸旁設置一個能夠檢測到輸出軸是否動作的輸出軸微動檢測裝置3 ;然后通過手動的方式向一個方向緩慢地轉動傳動機構上的輸入軸，當傳動機構的輸出軸也跟著轉動時，即可停止轉動，這樣即可消除被測傳動機構的空回間隙，然后將輸入軸行程檢測百分表2的讀數清零；然后再通過手動的方式向另一個相反方向緩慢地轉動傳動機構上的輸入軸，當設置在傳動機構輸出軸旁的輸出軸微動檢測裝置3檢測到輸出軸有輕微的動作時，馬上停止轉動，這時輸入軸行程檢測百分表2的行程讀數為S，然后通過以下公式即可計算出該傳動機構的空回量角度值D:
[0018]D=arc tg(S/L)。
[0019]根據上述方法構建的本實用新型的一種傳動機構空回量的檢測裝置的結構示意圖如圖1?圖4所示，該檢測裝置由定位支架軸1、輸入軸行程檢測百分表2、輸出軸微動檢測裝置3和定位塊4組成，在定位支架軸I的底端設有能與被測傳動機構的輸入軸連接的連接座1.1，輸入軸行程檢測百分表2通過緊固螺釘6固定在轉臂5的一端，轉臂5的另一端固定在定位支架軸I上，并且使輸入軸行程檢測百分表2的檢測指針2.1能與放置在被測傳動機構8上或放置在被測傳動機構8旁的定位塊4接觸，輸出軸微動檢測裝置3安裝在能放置在被測傳動機構輸出軸旁的基座7上，該輸出軸微動檢測裝置3可直接采用現有的和輸入軸行程檢測百分表2相同的百分表、或采用現有技術中普通的機械或電子位移感應裝置成品；為了使用更加方便，可在定位支架軸I上固定一個手柄1.2 ;在將定位支架軸I通過連接座1.1與被測傳動機構8的輸入軸連接時，應使定位支架軸I的軸線與輸入軸的軸線重合；為了保證使用時，定位支架軸I的軸線能可靠地與輸入軸的軸線重合，當在被測傳動機構輸入軸上設有中心孔時，可在連接座1.1的中心位置處固定一個能插接在該中心孔中的定位卡固銷1.3 ;當在被測傳動機構輸入軸上沒有中心孔時，可在連接座1.1的中心位置處固定一個能動配合地套在被測傳動機構8輸入軸上的定位連接套1.4，并在定位連接套1.4上安裝一個能將定位連接套固定在輸入軸上的頂緊螺絲1.5即成。
【權利要求】
1.一種傳動機構空回量的檢測裝置，其特征在于:該檢測裝置由定位支架軸(I)、輸入軸行程檢測百分表(2)、輸出軸微動檢測裝置(3)和定位塊(4)組成，在定位支架軸(I)的底端設有能與被測傳動機構(8)的輸入軸連接的連接座(1.1)，輸入軸行程檢測百分表(2)通過緊固螺釘(6)固定在轉臂(5)的一端，轉臂(5)的另一端固定在定位支架軸(I)上，并且輸入軸行程檢測百分表(2)的檢測指針(2.1)能與放置在被測傳動機構(8)上或放置在被測傳動機構(8)旁的定位塊(4)接觸，輸出軸微動檢測裝置(3)安裝在能放置在被測傳動機構(8)輸出軸旁的基座(7)上。
2.根據權利要求1所述的傳動機構空回量的檢測裝置，其特征在于:在定位支架軸(I)上設有手柄(1.2)。
3.根據權利要求1所述的傳動機構空回量的檢測裝置，其特征在于:所述的輸出軸微動檢測裝置(3)為百分表或位移感應裝置。
4.根據權利要求1所述的傳動機構空回量的檢測裝置，其特征在于:定位支架軸(I)通過連接座(1.0與被測傳動機構的輸入軸連接時，定位支架軸(I)的軸線與輸入軸的軸線重合。
5.根據權利要求4所述的傳動機構空回量的檢測裝置，其特征在于:在連接座(1.1)上設有能與被測傳動機構輸入軸連接的定位卡固銷(1.3)或設有能套在被測傳動機構輸入軸上的定位連接套(1.4)，在定位連接套上設有頂緊螺絲(1.5)。
【文檔編號】G01B5/24GK203657721SQ201320887906
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權日:2013年12月31日
【發(fā)明者】趙開才 申請人:貴州航天烏江機電設備有限責任公司
專業(yè)數控銑床產品供應商
20年生產經驗，實力工廠，精工品質，質量有保障
