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專利名稱：一種汽車(chē)綜合診斷電腦的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備，尤其是指一種具有多種檢測(cè)功能的便攜式汽車(chē)綜合診斷電腦。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今，汽車(chē)已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧唬S著電子及信息技術(shù)的發(fā)展，微電腦及傳感器等元件廣泛使用于汽車(chē)制造之中，這在提高汽車(chē)的安全性、環(huán)保性的同時(shí)，也使汽車(chē)的構(gòu)造相比于傳統(tǒng)汽車(chē)更為復(fù)雜，同時(shí)導(dǎo)致了汽車(chē)維修難度的提高。汽車(chē)維修設(shè)備的發(fā)展與汽車(chē)整車(chē)技術(shù)的發(fā)展是同步的，電控燃油噴射技術(shù)(Electronic Fuel Injection；EFI)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-skid Brake System；ABS)、安全氣囊(Supplemental Restraint System；SRS)等高新技術(shù)在汽車(chē)制造中的運(yùn)用，使汽車(chē)修理模式由傳統(tǒng)的修理修復(fù)型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型，這就需要市場(chǎng)上能提供可以快速準(zhǔn)確地確定故障元件、找出故障原因的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備。
常見(jiàn)的便攜式汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備一般包括診斷儀(俗稱解碼器)、示波檢測(cè)器和尾氣分析儀等三種基本的檢測(cè)儀器，其中，解碼器可與汽車(chē)上的微電腦相連接，用于讀取/清除存儲(chǔ)于微電腦中的相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他系統(tǒng)的故障信息；示波檢測(cè)器用于實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)微電腦控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，讀取在線測(cè)試數(shù)據(jù)并將其以波形圖的形式顯示出來(lái)；尾氣分析儀用于對(duì)汽車(chē)尾氣進(jìn)行采集分析，并根據(jù)分析得出的數(shù)據(jù)來(lái)診斷汽車(chē)的故障。上述三種檢測(cè)設(shè)備的功能起到一定的互補(bǔ)作用，在汽車(chē)檢測(cè)的過(guò)程中，往往需要同時(shí)使用上述三種檢測(cè)設(shè)備才能對(duì)汽車(chē)的故障做全面地、正確地的檢測(cè)，用戶要想對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，就必須購(gòu)買(mǎi)上述三種設(shè)備，這不僅增加了汽車(chē)用戶的成本，而且多種設(shè)備的攜帶和存放也極為不方便。雖然一些大型汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備綜合了診斷儀、示波檢測(cè)器和尾氣分析儀的功能，但其價(jià)格昂貴且不便于攜帶，一般只為專門(mén)的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)所有，而不適合于一般的汽車(chē)用戶。故有需要提供一種具有多種檢測(cè)功能的便攜式汽車(chē)綜合診斷電腦，以滿足市場(chǎng)的需求。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有多種檢測(cè)功能的便攜式汽車(chē)綜合診斷電腦。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案而實(shí)現(xiàn)的該汽車(chē)綜合診斷電腦由分離的主機(jī)及檢測(cè)裝置兩部分組成，其中，主機(jī)包括有一中央處理單元，與該中央處理單元連接有一液晶顯示屏(Liquid Crystal Display；LCD)、一隨機(jī)存儲(chǔ)器、一程序存儲(chǔ)器、一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、一通用接口，該通用接口與中央處理單元之間設(shè)置有一通用異步收發(fā)器(Universial Asynchronous Receiver/Transmitter；UART)及一存儲(chǔ)器直接訪問(wèn)(Direct Memory Access；DMA)通道。該檢測(cè)裝置包括有分析裝置及尾氣裝置兩種，該分析裝置用于故障檢測(cè)，例如讀取故障代碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試，以及檢測(cè)示波，其包括有依次連接的一可與通用接口連接的第一通訊接口、一單片機(jī)系統(tǒng)、及一可連接測(cè)試線和測(cè)試頭的檢測(cè)接口；該尾氣裝置用于尾氣檢測(cè)，其包括有一尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)、一與尾氣處理系統(tǒng)連接且可與通用接口連接的第二通訊接口、一進(jìn)氣口、一出氣口、一尾氣檢測(cè)接口、一導(dǎo)管、一初級(jí)過(guò)濾裝置及一取樣探頭。可根據(jù)檢測(cè)的需要而有選擇性地將分析裝置或尾氣裝置連接于主機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)不同的檢測(cè)功能。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該汽車(chē)綜合診斷電腦分為主機(jī)和檢測(cè)裝置兩個(gè)獨(dú)立的部分，檢測(cè)裝置包括有分析裝置和尾氣裝置，可將不同的檢測(cè)裝置連接于主機(jī)從而實(shí)現(xiàn)不同的檢測(cè)功能，解決了以往進(jìn)行檢測(cè)示波、讀取故障信息、尾氣檢測(cè)時(shí)必須同時(shí)購(gòu)買(mǎi)診斷儀(俗稱解碼器)、示波檢測(cè)器和尾氣分析儀三種設(shè)備所存在的成本高、攜帶存放不便的缺點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型一種汽車(chē)綜合診斷電腦的主機(jī)的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖2是本實(shí)用新型一種汽車(chē)綜合診斷電腦的分析裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。
圖3是本實(shí)用新型一種汽車(chē)綜合診斷電腦的尾氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型汽車(chē)綜合診斷電腦由主機(jī)及檢測(cè)裝置兩個(gè)部分構(gòu)成，兩個(gè)部分為獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，該檢測(cè)裝置包括有分析裝置及尾氣裝置兩種，其可有選擇地連接于主機(jī)，可根據(jù)不同的檢測(cè)需要而選用不同的檢測(cè)裝置與主機(jī)連接，從而實(shí)現(xiàn)不同的檢測(cè)功能。而傳統(tǒng)檢測(cè)儀將主機(jī)和檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)為一個(gè)整體，主機(jī)和檢測(cè)裝置不可分離，進(jìn)行不同的檢測(cè)就需要不同功能的檢測(cè)儀，而這些檢測(cè)儀中的諸如液晶顯示屏、鍵盤(pán)、存儲(chǔ)器等元件的功能是相同，這勢(shì)必增加使用者的購(gòu)買(mǎi)成本，且多種檢測(cè)儀的攜帶存放也較為不便。
如圖1所示，是本實(shí)用新型汽車(chē)綜合診斷電腦的主機(jī)10的結(jié)構(gòu)示意圖。該主機(jī)10包括有一中央處理單元100，其為主機(jī)10的核心，用于控制該汽車(chē)綜合診斷電腦的操作，例如讀取操作系統(tǒng)以供使用者操作、對(duì)來(lái)自于被測(cè)汽車(chē)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理等等。與該中央處理單元100連接有一液晶顯示屏110、一程序存儲(chǔ)器120、一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器130、一隨機(jī)存儲(chǔ)器140、一鍵盤(pán)150。其中，液晶顯示屏110用于顯示中央處理單元100所提供的信息及數(shù)據(jù)，其可以是單色LCD，也可以是彩色LCD；程序存儲(chǔ)器120存儲(chǔ)有用于操作汽車(chē)綜合診斷電腦的軟件程序，其中最為重要的是汽車(chē)綜合診斷電腦的操作系統(tǒng)，其為用戶提供操作界面，較為適宜的是該程序存儲(chǔ)器120為一閃卡存儲(chǔ)器(Flash Memory)，閃卡存儲(chǔ)器作為一種高密度、非易失的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)，其可在線進(jìn)行電可擦除和編程，為理想的程序存儲(chǔ)器；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器130專用于存儲(chǔ)汽車(chē)資料，其可以是智能媒體卡(Smart Media Card；SMC)、閃卡存儲(chǔ)器、電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(ErasableProgrammable Read-only Memory；EEPROM)、可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(ErasableProgrammable Read-Only Memory；EPROM)中的一種；隨機(jī)存儲(chǔ)器140，用于存儲(chǔ)來(lái)自于中央處理器的信息和數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)于該隨機(jī)存儲(chǔ)器140中的相關(guān)于被測(cè)車(chē)輛的數(shù)據(jù)在斷電后會(huì)丟失，在本具體實(shí)施例中，該隨機(jī)存儲(chǔ)器140為同步動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(Synchronous Dynamic Random-Access Memory；SDRAM)，其具有讀寫(xiě)速率高的特點(diǎn)，當(dāng)然，在實(shí)際運(yùn)用中，該隨機(jī)存儲(chǔ)器140也可以是諸如DRAM等其他類型的隨機(jī)存儲(chǔ)器；鍵盤(pán)150用于輸入操作該汽車(chē)綜合診斷電腦的控制信號(hào)，如檢測(cè)指令等，其與可顯示在液晶顯示屏110上的操作系統(tǒng)相配合，實(shí)現(xiàn)使用者操作該汽車(chē)綜合診斷電腦對(duì)被測(cè)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，該鍵盤(pán)150可采用薄膜開(kāi)關(guān)制成。
該主機(jī)10設(shè)置有一與中央處理單元100相連接的通用接口160，每一種檢測(cè)裝置均設(shè)置有一接口，兩接口可連接從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)和檢測(cè)裝置的通訊。該通用接口160與中央處理單元100之間設(shè)置有一UART170及一存儲(chǔ)器直接訪問(wèn)(Direct Memory Access；DMA)通道180，使用者可根據(jù)所傳遞數(shù)據(jù)的大小和速率的不同而設(shè)置不同的信息通道，一般地，進(jìn)行示波檢測(cè)時(shí)需通過(guò)DMA通道180來(lái)傳遞數(shù)據(jù)，進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢測(cè)時(shí)可通過(guò)UART170來(lái)傳遞數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型所涉及的操作系統(tǒng)和汽車(chē)資料使用不同的存儲(chǔ)器來(lái)存儲(chǔ)，這使得各類程序或資料的更新更為方便和安全。
該中央處理單元100連接有一LED指示燈101和一內(nèi)置揚(yáng)聲器102，其可用于提示該汽車(chē)綜合診斷電腦的工作狀態(tài)。
該主機(jī)10設(shè)置有一紅外端口103及一MODEM104，兩者通過(guò)UART105而與中央處理單元100連接，該MODEM104為內(nèi)置于該主機(jī)10內(nèi)部，其可接入電話線登錄專門(mén)公司的數(shù)據(jù)庫(kù)下載諸如車(chē)型等相關(guān)資料，進(jìn)行資料的更新，使升級(jí)更加方便快捷，用戶利用該診斷電腦通過(guò)撥號(hào)上網(wǎng)即可實(shí)現(xiàn)資料的更新、軟件的升級(jí)。該主機(jī)10還設(shè)置有一與中央處理單元100相連接的一USB接口106，使該汽車(chē)綜合診斷電腦與USB外部設(shè)備的通訊更為方便。
如圖2所示，是本實(shí)用新型一種汽車(chē)綜合診斷電腦的分析裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。該分析裝置20用于讀取故障代碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試等故障檢測(cè)以及檢測(cè)示波，其包括有一單片機(jī)系統(tǒng)200，用于對(duì)該分析裝置20的運(yùn)行進(jìn)行控制。該單片機(jī)系統(tǒng)200連接有一第一通訊接口210，該第一通訊接口210插接于上述主機(jī)10的通用接口160而實(shí)現(xiàn)主機(jī)10與分析裝置20之間的通訊，從而構(gòu)成一個(gè)完整的檢測(cè)裝置；上述第一通訊接口210通過(guò)一UART220而與該單片機(jī)系統(tǒng)200進(jìn)行連接。該分析裝置20設(shè)置有一檢測(cè)接口230，其與該單片機(jī)系統(tǒng)200相連接，用于連接可與汽車(chē)微電腦相連接的測(cè)試線和測(cè)試頭。該分析裝置20通過(guò)連接不同的測(cè)試頭并與主機(jī)10連接后，可對(duì)各種汽車(chē)進(jìn)行讀取故障代碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試等故障檢測(cè)以及檢測(cè)示波等各項(xiàng)操作，在進(jìn)行檢測(cè)示波時(shí)，測(cè)試頭連接于汽車(chē)的診斷接口上，單片機(jī)系統(tǒng)200響應(yīng)由鍵盤(pán)150輸入的來(lái)自于主機(jī)10的檢測(cè)指令，接收從汽車(chē)微電腦發(fā)出的實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)并回傳至中央處理單元100，中央處理單元100對(duì)回傳的信息處理后以圖形的方式顯示于液晶顯示屏110；在讀取故障代碼時(shí)，測(cè)試頭連接于汽車(chē)微電腦，單片機(jī)系統(tǒng)200響應(yīng)檢測(cè)指令讀取存儲(chǔ)于汽車(chē)微電腦中的故障代碼并將其回傳至中央處理單元100，中央處理單元100對(duì)其處理后顯示于液晶顯示屏110以供使用者查看，其他檢測(cè)功能過(guò)程類同。
如圖3所示，是本實(shí)用新型一種汽車(chē)綜合診斷電腦的尾氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，該尾氣裝置30執(zhí)行主機(jī)10傳送的尾氣檢測(cè)指令，并返回檢測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和檢測(cè)結(jié)果。該尾氣裝置30包括有一尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)300，其用于控制整個(gè)尾氣裝置30的運(yùn)行。該尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)300連接有一第二通訊接口310，其可與主機(jī)10的通用接口160連接而實(shí)現(xiàn)尾氣裝置30與主機(jī)10兩者的通訊，從而構(gòu)成一個(gè)完整的檢測(cè)裝置；上述第二通訊接口310通過(guò)一UART320而與該尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)300進(jìn)行連接。該尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)300設(shè)置有一進(jìn)氣口330及一出氣口340并連接有一尾氣檢測(cè)接口350，該尾氣檢測(cè)接口350依次連接有一導(dǎo)管360、一初級(jí)過(guò)濾裝置370及一取樣探頭380。進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)，取樣探頭380置于被測(cè)汽車(chē)的排氣管收集汽車(chē)尾氣，初級(jí)過(guò)濾裝置370將尾氣中的粉塵、碳粒、水份分離出去，分離后的尾氣經(jīng)尾氣檢測(cè)接口350、進(jìn)氣口330進(jìn)入尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)300，尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)300對(duì)氣體成份進(jìn)行分析后將結(jié)果信息傳遞到主機(jī)10，并顯示在液晶顯示屏110上以供使用者察看。
進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)時(shí)，其運(yùn)作步驟如下1、使用者根據(jù)檢測(cè)的需要選擇分析裝置20或者尾氣裝置30，并將其連接于主機(jī)10，如果是進(jìn)行示波檢測(cè)或讀取故障代碼時(shí)即連接測(cè)試線和測(cè)試頭，并將測(cè)試頭連接于被測(cè)汽車(chē)的微電腦或診斷接口，如果是進(jìn)行尾氣檢測(cè)，即將尾氣裝置30的取樣探頭380置于被測(cè)汽車(chē)的排氣管；2、診斷電腦啟動(dòng)，從程序存儲(chǔ)器120讀取操作系統(tǒng)并顯示于液晶顯示屏110；3、選擇診斷車(chē)型，中央處理單元100從數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器130讀取相關(guān)的車(chē)型資料；4、選擇主機(jī)10的信息傳遞通道并從鍵盤(pán)輸入檢測(cè)指令，進(jìn)行示波檢測(cè)時(shí)選擇DMA通道180來(lái)傳遞數(shù)據(jù)，進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢測(cè)時(shí)選擇UART170作為傳遞數(shù)據(jù)的通道；5、分析裝置20或尾氣裝置30響應(yīng)指令運(yùn)行，將結(jié)果信息回傳至主機(jī)10，中央處理單元100將對(duì)回傳的信息進(jìn)行處理后將其顯示于液晶顯示屏110。
本實(shí)用新型一種汽車(chē)綜合診斷電腦分為主機(jī)和檢測(cè)裝置兩個(gè)獨(dú)立的部分，檢測(cè)裝置包括有分析裝置和尾氣裝置，可將不同的檢測(cè)裝置連接于主機(jī)從而實(shí)現(xiàn)不同的檢測(cè)功能，解決了以往進(jìn)行示波檢測(cè)、讀取故障信息、尾氣檢測(cè)時(shí)必須同時(shí)購(gòu)買(mǎi)診斷儀(俗稱解碼器)、示波檢測(cè)器和尾氣分析儀三種設(shè)備所存在的成本高、攜帶存放不便的缺點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述汽車(chē)綜合診斷電腦由主機(jī)及檢測(cè)裝置兩個(gè)分離的部分構(gòu)成，其中，所述主機(jī)包括有一用于控制汽車(chē)綜合診斷電腦運(yùn)行的中央處理單元；一用于輸入控制信號(hào)、與所述中央處理單元相連接的鍵盤(pán)；一用于顯示信息及數(shù)據(jù)、與所述中央處理單元相連接的液晶顯示屏；一與所述中央處理單元相連接、用于存儲(chǔ)軟件程序的程序存儲(chǔ)器；一與所述中央處理單元相連接、用于存儲(chǔ)汽車(chē)資料的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；一與所述中央處理單元相連接、用于暫時(shí)存儲(chǔ)來(lái)自于中央處理單元的信息的隨機(jī)存儲(chǔ)器；一與所述中央處理單元相連接的通用接口；所述檢測(cè)裝置包括有分析裝置及尾氣裝置兩種，所述分析裝置設(shè)置有一可與所述通用接口連接的第一通訊接口，所述尾氣裝置設(shè)置有一可與所述通用接口連接的第二通訊接口，所述分析裝置或尾氣裝置可選擇性地連接于所述主機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述分析裝置包括有一用于控制所述分析裝置運(yùn)行的單片機(jī)系統(tǒng)，所述單片機(jī)系統(tǒng)連接所述第一通訊接口及一檢測(cè)接口。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述尾氣裝置包括有一用于控制所述尾氣裝置的尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)，所述尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)連接所述第二通訊接口，其設(shè)置有一進(jìn)氣口及一出氣口并連接有一尾氣檢測(cè)接口，所述尾氣檢測(cè)接口依次連接有一導(dǎo)管、一初級(jí)過(guò)濾裝置及一取樣探頭。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述通用接口與中央處理器之間設(shè)置有一DMA通道及一UART。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述第一通訊接口通過(guò)一UART與所述單片機(jī)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述第二通訊接口通過(guò)一UART與所述尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)連接。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車(chē)綜合診斷電腦，其特征在于所述主機(jī)還設(shè)置有一內(nèi)置MODEM，其與中央處理單元連接，可通過(guò)電話線撥號(hào)上網(wǎng)而實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)、資料更新。
專利摘要一種汽車(chē)綜合診斷電腦，由主機(jī)及檢測(cè)裝置組成，主機(jī)包括一中央處理單元，與中央處理單元連接有一液晶顯示屏、一隨機(jī)存儲(chǔ)器、一程序存儲(chǔ)器、一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、一通用接口，通用接口與中央處理單元間設(shè)置一通用異步收發(fā)器及一存儲(chǔ)器直接訪問(wèn)通道。檢測(cè)裝置包括分析裝置及尾氣裝置，分析裝置用于示波檢測(cè)、故障檢測(cè)等操作，包括有依次連接的一可與通用接口連接的第一通訊接口、一單片機(jī)系統(tǒng)及一檢測(cè)接口；尾氣裝置用于尾氣檢測(cè)，包括有一尾氣檢測(cè)處理系統(tǒng)、一可與通用接口連接的第二通訊接口、一進(jìn)氣口、一出氣口、一尾氣檢測(cè)接口、一導(dǎo)管、一初級(jí)過(guò)濾裝置及一取樣探頭。根據(jù)檢測(cè)需要選擇將分析裝置或尾氣裝置連接于主機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)不同的檢測(cè)功能。
文檔編號(hào)G01M17/007GK2762096SQ20042010286
公開(kāi)日2006年3月1日 申請(qǐng)日期2004年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月23日
發(fā)明者熊鷹 申請(qǐng)人:熊鷹