一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U的制作方法
【專利摘要】一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U，包括百分表座表?xiàng)U、磁性表座表?xiàng)U、扁狀桿、緊固螺孔，所述的百分表座表?xiàng)U的直徑與百分表表座的直徑孔一致；所述百分表座表?xiàng)U上的緊固螺孔與百分表表座上的緊固螺孔大小一致；所述的磁性表座表?xiàng)U的直徑與磁性表座的直徑孔一致；所述磁性表座表?xiàng)U上的緊固螺孔與磁性表座上的緊固螺孔大小一致；所述的百分表座表?xiàng)U和磁性表座表?xiàng)U中間連接有扁狀桿，使該專用百分表?xiàng)U呈倒V狀。通過安裝專用百分桿，使得在轉(zhuǎn)動(dòng)百分表時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，不碰觸制動(dòng)器座，縮短了調(diào)整與安裝的時(shí)間，提高了工作效率。
【專利說明】 一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種百分表?xiàng)U，尤其是涉及了一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U。
【背景技術(shù)】
[0002]冷軋熱鍍鋅生產(chǎn)線上的設(shè)備的張力輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分由電機(jī)帶動(dòng)減速箱輸出動(dòng)力，它的制動(dòng)部分是在電機(jī)與齒箱兩個(gè)聯(lián)軸器之間安裝有制動(dòng)器，由于制動(dòng)器連接在聯(lián)軸器的中間，制動(dòng)器的厚度超過聯(lián)軸器中間的間隙，在保證兩個(gè)聯(lián)軸器同軸度時(shí)需將制動(dòng)器拆下來，待調(diào)整好后，再將制動(dòng)器安裝，但在安裝制動(dòng)器時(shí)必須將電機(jī)要往后移位，因此很難保證調(diào)整后的精度要求，而且檢修效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U，通過安裝專用百分桿，使得在轉(zhuǎn)動(dòng)百分表時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，不碰觸制動(dòng)器座，縮短了調(diào)整與安裝的時(shí)間，提高了工作效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U，其特征在于:所述的適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U包括百分表座表?xiàng)U、磁性表座表?xiàng)U、扁狀桿、緊固螺孔，所述的百分表座表?xiàng)U的直徑與百分表表座的直徑孔一致；所述百分表座表?xiàng)U上的緊固螺孔與百分表表座上的緊固螺孔大小一致；所述的磁性表座表?xiàng)U的直徑與磁性表座的直徑孔一致；所述磁性表座表?xiàng)U上的緊固螺孔與磁性表座上的緊固螺孔大小一致；所述的百分表座表?xiàng)U和磁性表座表?xiàng)U中間連接有扁狀桿，使該專用百分表?xiàng)U呈倒V狀。
[0005]更優(yōu)選的方案，所述的百分表座表?xiàng)U、磁性表座表?xiàng)U、扁狀桿為不銹鋼厚壁管；所述的扁狀桿厚度為8±0.16mm。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:保證了帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整后的精度，縮短了調(diào)整與安裝的時(shí)間，提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為專用百分表?xiàng)U的主視圖；
[0008]圖2為專用百分表?xiàng)U的俯視圖；
[0009]圖3為安裝了專用百分表?xiàng)U的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖4為安裝了專用百分表?xiàng)U的主視圖；
[0011]圖5為安裝了專用百分表?xiàng)U的俯視圖；
[0012]圖6剎車盤與剎車盤底座間隙示意圖；
[0013]附圖標(biāo)記說明:百分表座表?xiàng)U1、磁性表座表?xiàng)U2、扁狀桿3、緊固螺孔4、鎖緊螺栓5、百分表6、磁性表座7、電機(jī)8、剎車盤底座9、剎車盤10?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1、圖2所示，一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U，包括百分表座表?xiàng)U1、磁性表座表?xiàng)U2、扁狀桿3、緊固螺孔4,所述的百分表座表?xiàng)UI的直徑與百分表6表座的直徑孔一致；所述百分表座表?xiàng)UI上的緊固螺孔4與百分表6表座上的緊固螺孔大小一致；所述的磁性表座表?xiàng)U2的直徑與磁性表座7的直徑孔一致；所述磁性表座表?xiàng)U2上的緊固螺孔4與磁性表座7上的緊固螺孔大小一致；所述的百分表座表?xiàng)UI和磁性表座表?xiàng)U2中間連接有扁狀桿3，所述的連接方式為傳統(tǒng)的連接方式，譬如焊接、鉚接、螺栓連接等，通過這些連接方式使該專用百分表?xiàng)U呈倒V狀；所述的百分表座表?xiàng)U1、磁性表座表?xiàng)U
2、扁狀桿3為不銹鋼厚壁管。具體實(shí)施時(shí)，如圖3、圖4、圖5、圖6所示，根據(jù)剎車盤10與剎車盤底座9間隙大小,所述的扁狀桿3厚度為8±0.16mm,將百分表座表?xiàng)U2插入百分表6表座，使百分表座表?xiàng)UI和百分表6表座的緊固螺孔4對(duì)齊，并用鎖緊螺栓5緊固，然后將磁性表座表?xiàng)U2插入磁性表座7,使磁性表座表?xiàng)U2和磁性表座7的緊固螺孔4對(duì)齊,再用鎖緊螺栓5緊固。這樣留有足夠的間隙，使得在轉(zhuǎn)動(dòng)百分表6時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，不碰觸制動(dòng)器座。
[0016]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制性技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U，其特征在于:所述的適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U包括百分表座表?xiàng)U(I)、磁性表座表?xiàng)U(2)、扁狀桿(3)、緊固螺孔(4)，所述的百分表座表?xiàng)U(I)的直徑與百分表(6)表座的直徑孔一致；所述百分表座表?xiàng)U(I)上的緊固螺孔(4 )與百分表(6 )表座上的緊固螺孔大小一致；所述的磁性表座表?xiàng)U(2)的直徑與磁性表座(7)的直徑孔一致；所述磁性表座表?xiàng)U(2)上的緊固螺孔(4)與磁性表座(7)上的緊固螺孔大小一致；所述的百分表座表?xiàng)U(I)和磁性表座表?xiàng)U(2)中間連接有扁狀桿(3)，使該專用百分表?xiàng)U呈倒V狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于帶剎車盤聯(lián)軸器調(diào)整的專用百分表?xiàng)U，其特征在于:所述的百分表座表?xiàng)U(I)、磁性表座表?xiàng)U(2)、扁狀桿(3)為不銹鋼厚壁管；所述的扁狀桿(3)厚度為8±0.16mm。
【文檔編號(hào)】G01B3/22GK203672250SQ201320831250
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】葛家根, 馬忠俊, 蔣少平 申請(qǐng)人:南京梅山冶金發(fā)展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司
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