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汽車手套箱耐久性能測試裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型的目的是提出一種汽車手套箱耐久性能測試裝置，以用于汽車手套箱耐久性能測試，為設(shè)計人員提供可靠的參考數(shù)據(jù)。本實用新型的汽車手套箱耐久性能測試裝置包括一個用于固定待測手套箱的支架，所述支架設(shè)有開啟組件和關(guān)閉組件，所述開啟組件設(shè)有朝向待測手套箱扣手且可推動所述待測手套箱扣手轉(zhuǎn)動的開啟氣缸，所述關(guān)閉組件設(shè)有朝向待測手套箱箱蓋的關(guān)閉氣缸，所述開啟氣缸和關(guān)閉氣缸分別通過電磁閥與一個控制單元相連，所述控制單元設(shè)有計數(shù)器。本實用新型的汽車手套箱耐久性能測試裝置可測試不同類型的手套箱的耐久性能，并可實現(xiàn)溫濕度條件下的耐久測試，測試過程實現(xiàn)了高度的自動化，有利于提高測試的準確性。
【專利說明】汽車手套箱耐久性能測試裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車產(chǎn)品測試【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及到一種汽車手套箱耐久性能測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著用戶對汽車的要求越來越高，汽車的內(nèi)部空間已經(jīng)成為舒服家庭環(huán)境的延伸。手套箱作為汽車內(nèi)飾中具有儲物功能的主要零件之一，其對于汽車內(nèi)飾的整體感觀效果至關(guān)重要。若是手套箱在使用期限內(nèi)未能有良好的狀態(tài)和功能，將直接影響乘客的乘車舒適性和汽車內(nèi)飾的整體感觀效果。為了保證手套箱具有良好的使用壽命性能，需對手套箱進行模擬環(huán)境條件下的耐久性測試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種汽車手套箱耐久性能測試裝置，以用于汽車手套箱耐久性能測試，為設(shè)計人員提供可靠的參考數(shù)據(jù)。
[0004]本實用新型的汽車手套箱耐久性能測試裝置包括一個用于固定待測手套箱的支架，所述支架設(shè)有開啟組件和關(guān)閉組件，所述開啟組件設(shè)有朝向待測手套箱扣手且可推動所述待測手套箱扣手轉(zhuǎn)動的開啟氣缸，所述關(guān)閉組件設(shè)有朝向待測手套箱箱蓋的關(guān)閉氣缸，所述開啟氣缸和關(guān)閉氣缸分別通過電磁閥與一個控制單元相連，所述控制單元設(shè)有計數(shù)器。
[0005]測試時，首先將帶有待測手套箱的儀表板本體依據(jù)實車狀態(tài)安裝固定在支架上，控制單元通過電磁閥控制開啟氣缸的動作，利用開啟氣缸的活塞桿推動手套箱扣手，打開手套箱后，開啟氣缸的活塞桿后退，手套箱的箱蓋自由下落打開；最后再由關(guān)閉氣缸的活塞桿關(guān)閉手套箱的箱蓋，手套箱關(guān)閉后關(guān)閉氣缸的活塞桿后退，以上動作完成一次手套箱開啟關(guān)閉循環(huán)。如此反復(fù)運行，達到模擬耐久的效果。當需進行高低溫試驗時，只需把支架放置在溫度箱內(nèi)，更換高低溫氣缸后，`即可實現(xiàn)手套箱高低溫下的耐久性能試驗。計數(shù)器可以自動計數(shù)開啟氣缸和關(guān)閉氣缸的動作次數(shù)。
[0006]具體來說，所述關(guān)閉組件還包括一個關(guān)閉支架，所述關(guān)閉支架設(shè)有條形孔，所述關(guān)閉氣缸通過螺栓斜向安裝于條形孔處。通過條形孔與螺栓的配合，可以調(diào)整關(guān)閉氣缸的高度，從而適應(yīng)不同型號的手套箱。另外，關(guān)閉氣缸斜向安裝于條形孔處，其活塞桿垂直于手套箱的箱蓋，可以減少所需氣缸的推力。
[0007]進一步地，所述關(guān)閉氣缸的活塞桿端部安裝有尼龍塊，以避免活塞桿端部碰傷手套箱箱蓋。
[0008]由于手套箱分為上翻式和側(cè)翻式兩種，因此本實用新型的開啟組件有以下兩種:
[0009]1、所述開啟組件還包括一個開啟支架，所述開啟支架設(shè)有條形孔，所述開啟氣缸通過螺栓水平安裝于條形孔處。該種開啟組件適用于側(cè)翻式手套箱的開啟，通過開啟氣缸的活塞可以直接將手套箱的扣手轉(zhuǎn)動，從而打開手套箱的箱蓋，使其自然下落。上述開啟氣缸的活塞端部安裝有尼龍塊，以避免活塞桿端部碰傷手套箱箱蓋。
[0010]2、所述開啟組件還包括一個開啟支架、連接支架、輔助氣缸，所述開啟支架設(shè)有條形孔，所述輔助氣缸通過螺栓水平安裝于條形孔處，所述開啟氣缸通過連接支架與輔助氣缸的活塞桿連接。輔助氣缸可以將開啟氣缸水平推送至與手套箱扣手相接觸，然后開啟氣缸的活塞桿再向上頂推手套箱扣手，從而打開手套箱；最后輔助氣缸氣缸的活塞桿帶動啟動氣缸后退，使手套箱的箱蓋自由下落打開。
[0011]進一步地，所述支架底部安裝有滾輪，以方便支架的移動。
[0012]本實用新型的汽車手套箱耐久性能測試裝置可測試不同類型的手套箱的耐久性能，并可實現(xiàn)溫濕度條件下的耐久測試，測試過程實現(xiàn)了高度的自動化，有利于提高測試的準確性，整個裝置結(jié)構(gòu)簡單、靈活性強、易于操作、通用性高、便于維護、可靠性高、安全性高、便于移動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]附圖1是實施例1的汽車手套箱耐久性能測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖2是實施例1的開啟組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖3是實施例1的關(guān)閉組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖4是實施例2的汽車手套箱耐久性能測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖5是實施例2的開啟組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖6是實施例2的關(guān)閉組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0020]實施例1:
[0021]如圖1~3所示(圖中未畫出電磁閥、控制單元、計數(shù)器)，本實施例的汽車側(cè)翻式手套箱耐久性能測試裝置包括一個用于固定待測手套箱I的支架2，所述支架2設(shè)有開啟組件和關(guān)閉組件，所述開啟組件設(shè)有開啟支架3和朝向待測手套箱扣手11且可推動所述待測手套箱扣手11轉(zhuǎn)動的開啟氣缸4，所述開啟支架3設(shè)有條形孔31，所述開啟氣缸4通過螺栓水平安裝于條形孔31處，開啟氣缸4的活塞端部安裝有尼龍塊41 ;所述關(guān)閉組件設(shè)有關(guān)閉支架5和朝向待測手套箱I箱蓋的關(guān)閉氣缸6，所述關(guān)閉支架5設(shè)有條形孔51，所述關(guān)閉氣缸6通過螺栓斜向安裝于條形孔51處，關(guān)閉氣缸6的活塞桿端部安裝有尼龍塊61 ;所述開啟氣缸4和關(guān)閉氣缸6分別通過電磁閥與一個控制單元相連，所述控制單元設(shè)有計數(shù)器。
[0022]為確保開啟氣缸4的活塞桿能夠打開手套箱扣手11，最好將手套箱扣手11連接一個“ gamma ”形的扣手夾具12，以增大與開啟氣缸4的活塞桿的接觸面積，這樣開啟氣缸4的活塞桿推動扣手夾具12，即可打開手套箱。
[0023]為方便支架2的移動，支架2的底部安裝有滾輪21。
[0024]測試時，首先將帶有待測側(cè)翻式手套箱I的儀表板本體7依據(jù)實車狀態(tài)安裝固定在支架2上，控制單元通過電磁閥控制開啟氣缸4的動作，利用開啟氣缸4的活塞桿推動手套箱扣手11，打開手套箱I后，開啟氣缸4的活塞桿后退，手套箱I的箱蓋自由下落打開；最后再由關(guān)閉氣缸6的活塞桿關(guān)閉手套箱I的箱蓋，手套箱I關(guān)閉后關(guān)閉氣缸6的活塞桿后退，以上動作完成一次手套箱開啟關(guān)閉循環(huán)。如此反復(fù)運行，達到模擬耐久的效果。當需進行高低溫試驗時，只需把支架2放置在溫度箱內(nèi)，更換高低溫氣缸后，即可實現(xiàn)手套箱高低溫下的耐久性能試驗。計數(shù)器可以自動計數(shù)開啟氣缸4和關(guān)閉氣缸6的動作次數(shù)。
[0025]實施例2:
[0026]如圖4?6所示，本實施例的汽車側(cè)翻式手套箱耐久性能測試裝置包括一個用于固定待測手套箱I的支架2，所述支架2設(shè)有開啟組件和關(guān)閉組件，所述開啟組件設(shè)有開啟支架3、連接支架8、輔助氣缸9和朝向待測手套箱扣手11且可推動所述待測手套箱扣手11轉(zhuǎn)動的開啟氣缸4，所述開啟支架3設(shè)有條形孔31，所述輔助氣缸9通過螺栓水平安裝于條形孔31處，開啟氣缸4通過連接支架8與輔助氣缸9的活塞桿連接；所述關(guān)閉組件設(shè)有關(guān)閉支架5和朝向待測手套箱I箱蓋的關(guān)閉氣缸6，所述關(guān)閉支架5設(shè)有條形孔51，所述關(guān)閉氣缸6通過螺栓斜向安裝于條形孔51處，關(guān)閉氣缸6的活塞桿端部安裝有尼龍塊61 ;所述開啟氣缸4和關(guān)閉氣缸6分別通過電磁閥與一個控制單元相連，所述控制單元設(shè)有計數(shù)器。
[0027]為確保開啟氣缸4的活塞桿能夠打開手套箱扣手11，最好將手套箱扣手11連接一個“L”形的扣手夾具12，以增大與開啟氣缸4的活塞桿的接觸面積，這樣開啟氣缸4的活塞桿推動扣手夾具12，即可打開手套箱。
[0028]為方便支架2的移動，支架2的底部安裝有滾輪21。
[0029]測試時，首先將帶有待測側(cè)翻式手套箱I的儀表板本體7依據(jù)實車狀態(tài)安裝固定在支架2上，控制單元通過電磁閥控制輔助氣缸9將開啟氣缸4水平推送至與手套箱扣手
11相接觸，然后開啟氣缸4的活塞桿再向上頂推手套箱扣手11，從而打開手套箱2 ;然后輔助氣缸9的活塞桿帶動啟動氣缸3后退，使手套箱I的箱蓋自由下落打開；最后再由關(guān)閉氣缸6的活塞桿關(guān)閉手套箱I的箱蓋，手套箱I關(guān)閉后關(guān)閉氣缸6的活塞桿后退，以上動作完成一次手套箱開啟關(guān)閉循環(huán)。如此反復(fù)運行，達到模擬耐久的效果。當需進行高低溫試驗時，只需把支架2放置在溫度箱內(nèi)，更換高低溫氣缸后，即可實現(xiàn)手套箱高低溫下的耐久性能試驗。計數(shù)器可以自動計數(shù)開啟氣缸4和關(guān)閉氣缸6的動作次數(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于包括一個用于固定待測手套箱的支架，所述支架設(shè)有開啟組件和關(guān)閉組件，所述開啟組件設(shè)有朝向待測手套箱扣手且可推動所述待測手套箱扣手轉(zhuǎn)動的開啟氣缸，所述關(guān)閉組件設(shè)有朝向待測手套箱箱蓋的關(guān)閉氣缸，所述開啟氣缸和關(guān)閉氣缸分別通過電磁閥與一個控制單元相連，所述控制單元設(shè)有計數(shù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于所述關(guān)閉組件還包括一個關(guān)閉支架，所述關(guān)閉支架設(shè)有條形孔，所述關(guān)閉氣缸通過螺栓斜向安裝于條形孔處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于所述關(guān)閉氣缸的活塞桿端部安裝有尼龍塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于所述開啟組件還包括一個開啟支架，所述開啟支架設(shè)有條形孔，所述開啟氣缸通過螺栓水平安裝于條形孔處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于所述開啟氣缸的活塞桿端部安裝有尼龍塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于所述開啟組件還包括一個開啟支架、連接支架、輔助氣缸，所述開啟支架設(shè)有條形孔，所述輔助氣缸通過螺栓水平安裝于條形孔處，所述開啟氣缸通過連接支架與輔助氣缸的活塞桿連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車手套箱耐久性能測試裝置，其特征在于所述支架底部安裝有滾輪。
【文檔編號】G01M17/007GK203587351SQ201320692388
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】高燕強, 唐煒, 周偉明 申請人:奇瑞汽車股份有限公司