久久一区二区免费播放,国产在线欧美日韩一区二区,国产综合色在线视频,精品伊人久久久香线蕉,精品视频麻豆网站,玖玖国产,国内精品久久久久影,在线观看精品视频一区二区三区,午夜久久影院,国产精品一区久久

專利名稱：模擬檢測設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種模擬檢測設(shè)備。
背景技術(shù)：
當(dāng)汽車的換擋器組裝完整之后，在出廠前，一般需要對換擋器進(jìn)行檢測，模擬各種動(dòng)作，以檢測換擋器的性能，從而檢測出不合格的換擋器，以防止不良品流入市場。在模擬檢測時(shí)，一般需要檢測以下幾種:底座的擺動(dòng)性能、操作桿的擺動(dòng)性能和球頭的提拉性能。目前通過采用模擬檢測設(shè)備對換擋器進(jìn)行模擬操作來檢測操作桿的擺動(dòng)性能?，F(xiàn)有的模擬檢測設(shè)備包括用以固定底座的底座安裝件，然后由操作人員通過手動(dòng)推動(dòng)擺動(dòng)換擋器的操作桿來檢測換擋器的操作桿的擺動(dòng)性能，由于，該模擬檢測裝置是通過手動(dòng)檢測，并通過操作人員的手感來判斷換擋器是否合格，所以，在檢測的時(shí)候容易產(chǎn)生誤差，并且檢測效率不聞。有鑒于此，有必要對現(xiàn)有的模擬檢測設(shè)備予以改進(jìn)以解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制檢測操作桿的擺動(dòng)性能，提高檢測效率并減小誤差的模擬檢測設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)前述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種模擬檢測設(shè)備，用以檢測換擋器，所述換擋器具有底座、固定在所述底座上的操作桿、以及固定在操作桿頂部的球頭，所述模擬檢測設(shè)備包括工作臺、與工作臺連接且用以固定換擋器的底座的底座夾具、設(shè)置在工作臺上的第二座體、與所述第二座體連接的驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)置在所述第二座體上且用以驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的換向裝置、以及設(shè)置在第二座體上用以固定球頭的球頭固定裝置，所述第二座體包括固定在所述工作臺上的固定座、懸空設(shè)置的擺動(dòng)片、以及連接所述擺動(dòng)片和固定座的轉(zhuǎn)軸，所述球頭固定裝置固定在所述擺動(dòng)片上，所述驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)軸連接并驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述擺動(dòng)片隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向擺動(dòng)。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述換向裝置包括用以檢測擺動(dòng)片位置從而控制驅(qū)動(dòng)裝置正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的兩個(gè)限位開關(guān)。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述換向裝置還包括固定在所述擺動(dòng)片上且隨所述擺動(dòng)片運(yùn)動(dòng)的限位塊，兩個(gè)所述限位開關(guān)通過感應(yīng)所述限位塊的位置來檢測擺動(dòng)片的位置。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述換向裝置還包括固定在所述固定座上且用以固定所述限位開關(guān)的限位座。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位座上開設(shè)有供所述限位塊在其內(nèi)移動(dòng)的弧形限位槽。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述工作臺上設(shè)置有貫通所述工作臺的避讓腔，所述擺動(dòng)片設(shè)置在所述避讓腔上。 作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述球頭固定裝置包括固定在所述擺動(dòng)片上的頂板、固定在所述頂板上的升降裝置、與所述升降裝置連接的夾具定位件、以及固定在所述夾具定位件上的球頭夾具，所述球頭夾具包括固定在所述夾具定位件上的收容板、以及固定在所述收容板上以收納換擋器的球頭的球頭罩。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的模擬檢測設(shè)備通過設(shè)置固定換擋器球頭的球頭固定裝置、固定球頭固定裝置并且懸空設(shè)置的擺動(dòng)片、與擺動(dòng)片連接并使擺動(dòng)片隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置、以及驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的換向裝置，從而使該模擬檢測設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制檢測操作桿的擺動(dòng)性能，提高檢測效率并減小誤差。


圖1為本發(fā)明具體實(shí)施方式
中模擬檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的模擬檢測設(shè)備的部分結(jié)構(gòu)圖。圖3為安裝有換擋器的模擬檢測設(shè)備的部分結(jié)構(gòu)圖。圖4為圖1的模擬檢測設(shè)備中底座擺動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的底座擺動(dòng)裝置于另一方向上觀察的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖1的模擬檢測設(shè)備中拉桿擺動(dòng)裝置和提拉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為圖6的部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圖7的部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖6中提拉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為圖6的提拉裝置中卡持板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式請參見圖1，本發(fā)明一實(shí)施例中的模擬檢測設(shè)備100用以檢測汽車的換擋器200。換擋器200包括底座201、固定在底座201上的操作桿202、以及固定在操作桿202頂部的球頭203。模擬檢測設(shè)備100包括框架1、以及設(shè)置在框架I上的底座擺動(dòng)裝置2和拉桿擺動(dòng)裝置3、以及設(shè)置在拉桿擺動(dòng)裝置3上的提拉裝置4?？蚣躀包括工作臺11和用以支撐工作臺11的架體12。工作臺11上設(shè)置有貫通該工作臺11的避讓腔13。底座擺動(dòng)裝置2包括懸空設(shè)置用以安裝換擋器200的底座201的底座夾具21、設(shè)置在工作臺11上且固定底座夾具21的第一座體22、與第一座體22連接的第一驅(qū)動(dòng)裝置23、以及設(shè)置在第一座體22上且用以驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)裝置23正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的第一換向裝置27。該第一驅(qū)動(dòng)裝置23為電機(jī)。底座夾具21懸空設(shè)置在避讓腔13上。第一座體22為兩個(gè)，包括相對設(shè)置在避讓腔13兩側(cè)的左座體221和右座體222。第一驅(qū)動(dòng)裝置23和第一換向裝置27位于同一側(cè)，分別固定在左座體221上。左座體221包括固定在工作臺11上的左固定座241、用以卡持底座夾具21的左擺動(dòng)座251、以及連接左固定座241和左擺動(dòng)座251的左轉(zhuǎn)軸261。左轉(zhuǎn)軸261與第一驅(qū)動(dòng)裝置23連接，并由該第一驅(qū)動(dòng)裝置23驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。所述左擺動(dòng)座251隨左轉(zhuǎn)軸261的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿左轉(zhuǎn)軸261的轉(zhuǎn)動(dòng)方向擺動(dòng)。左擺動(dòng)座251包括與左轉(zhuǎn)軸261連接并隨左轉(zhuǎn)軸261的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿左轉(zhuǎn)軸261的轉(zhuǎn)動(dòng)方向擺動(dòng)的左擺動(dòng)片255、設(shè)置在左擺動(dòng)片255底部且用以卡持底座夾具21的左卡固件257。
右座體222包括固定在工作臺11上且與左固定座241相對設(shè)置的右固定座242、與左擺動(dòng)座251相對設(shè)置的右擺動(dòng)座252、以及連接右固定座242和右擺動(dòng)座252的右轉(zhuǎn)軸262。該右擺動(dòng)座252包括相對左擺動(dòng)片255設(shè)置的右擺動(dòng)片256、相對左卡固件257設(shè)置在底座夾具21另一側(cè)且用以卡持底座夾具21的右卡固件258。由于右卡固件258和左卡固件257將底座夾具21卡持固定，所以，當(dāng)左擺動(dòng)座251隨左轉(zhuǎn)軸261的轉(zhuǎn)動(dòng)而擺動(dòng)時(shí)，右擺動(dòng)座252隨之也擺動(dòng)。該左擺動(dòng)座251和右擺動(dòng)座252隨左轉(zhuǎn)軸261的轉(zhuǎn)動(dòng)而前后擺動(dòng)。第一換向裝置27包括固定在左擺動(dòng)片255上且隨左擺動(dòng)片255擺動(dòng)的擺桿271、用以檢測擺桿271位置從而控制第一驅(qū)動(dòng)裝置23正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的后限位開關(guān)274和前限位開關(guān)273、固定在擺桿271上且隨擺桿271而擺動(dòng)的第一限位塊275、以及固定在左固定座241上且用以固定后限位開關(guān)274和前限位開關(guān)273的第一限位座277。后限位開關(guān)274和前限位開關(guān)273通過感應(yīng)第一限位塊275的位置來檢測擺桿271的位置。第一限位座277上開設(shè)有供第一限位塊275在其內(nèi)移動(dòng)的第一弧形限位槽276。后限位開關(guān)274和前限位開關(guān)273相對設(shè)置在在第一限位塊275在第一弧形限位槽276內(nèi)移動(dòng)的兩個(gè)極限位置上。擺桿271位于左轉(zhuǎn)軸261的上方，左卡固件257位于左轉(zhuǎn)軸261的下方。當(dāng)啟動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)裝置23且第一驅(qū)動(dòng)裝置23正轉(zhuǎn)時(shí)，左轉(zhuǎn)軸261在第一驅(qū)動(dòng)裝置23的驅(qū)動(dòng)下正轉(zhuǎn)，左擺動(dòng)片255隨左轉(zhuǎn)軸261轉(zhuǎn)動(dòng)，底座夾具21向前擺動(dòng)，擺桿271向后擺動(dòng)，第一限位塊275同時(shí)向后擺動(dòng)直至移動(dòng)到一個(gè)極限位置上，當(dāng)后限位開關(guān)274感應(yīng)到該第一限位塊275后，后限位開關(guān)274啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)裝置23反轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)軸261在第一驅(qū)動(dòng)裝置23的驅(qū)動(dòng)下反轉(zhuǎn)，左擺動(dòng)片255隨左轉(zhuǎn)軸261轉(zhuǎn)動(dòng)，底座夾具21向后擺動(dòng)，擺桿271向前擺動(dòng)，第一限位塊275同時(shí)向前擺動(dòng)直至移動(dòng)到另一個(gè)極限位置上，當(dāng)前限位開關(guān)273感應(yīng)到該第一限位塊275后，前限位開關(guān)273啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)裝置23正轉(zhuǎn)，第一驅(qū)動(dòng)裝置23再驅(qū)動(dòng)左轉(zhuǎn)軸261正轉(zhuǎn)，依此反復(fù)運(yùn)動(dòng)直至對換擋器200底座201的擺動(dòng)性能檢測完成。通過設(shè)置安裝換擋器200底座201的底座夾具21、夾持底座夾具21的左擺動(dòng)座251、與左擺動(dòng)座251連接并使左擺動(dòng)座251隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的左轉(zhuǎn)軸261、驅(qū)動(dòng)左轉(zhuǎn)軸261轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置23、以及驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置23正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的第一換向裝置27，從而使該模擬檢測設(shè)備100實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制檢測底座201的擺動(dòng)性能，提高檢測效率并減小誤差。拉桿擺動(dòng)裝置3包括設(shè)置在工作臺11上的第二座體31、設(shè)置在第二座體31上的第二驅(qū)動(dòng)裝置32和第二換向裝置38、以及設(shè)置在第二座體31上且分別固定換擋器200的球頭203和操作桿202的球頭固定裝置36和卡持件37。第二換向裝置38用以驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置32正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)。該第二驅(qū)動(dòng)裝置32為電機(jī)。球頭固定裝置36用以固定換擋器200的球頭203?？ǔ旨?7位于球頭固定裝置36的下方。第二座體31包括固定在工作臺11上的第二固定座33、懸空設(shè)置的第二擺動(dòng)片34、連接第二固定座33和第二擺動(dòng)片34的第二轉(zhuǎn)軸35。第二轉(zhuǎn)軸35設(shè)置在第二固定座33的第二軸孔(未標(biāo)號)內(nèi)。第二擺動(dòng)片34懸空設(shè)置在避讓腔13內(nèi)。第二轉(zhuǎn)軸35與第二驅(qū)動(dòng)裝置32連接，且該第二驅(qū)動(dòng)裝置32驅(qū)動(dòng)該第二轉(zhuǎn)軸35轉(zhuǎn)動(dòng)。第二擺動(dòng)片34隨第二轉(zhuǎn)軸35的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿第二轉(zhuǎn)軸35的轉(zhuǎn)動(dòng)方向擺動(dòng)。該第二擺動(dòng)片34隨第二轉(zhuǎn)軸35的轉(zhuǎn)動(dòng)而左右擺動(dòng)。球頭固定裝置36固定在第二擺動(dòng)片34上。
第二換向裝置38包括用以檢測第二擺動(dòng)片34的位置從而控制第二驅(qū)動(dòng)裝置32正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的左限位開關(guān)385和右限位開關(guān)384、固定在第二擺動(dòng)片34上且隨第二擺動(dòng)片34運(yùn)動(dòng)的第二限位塊381、以及固定在第二固定座33上且用以固定左限位開關(guān)385和右限位開關(guān)384的第二限位座383。左限位開關(guān)385和右限位開關(guān)384通過感應(yīng)第二限位塊381的位置來檢測第二擺動(dòng)片34的位置。第二限位座383上開設(shè)有供第二限位塊381的在其內(nèi)移動(dòng)的第二弧形限位槽(未標(biāo)號)。左限位開關(guān)385和右限位開關(guān)384相對設(shè)置在在第二限位塊381在第二弧形限位槽內(nèi)移動(dòng)的兩個(gè)極限位置上。第二限位塊381位于第二轉(zhuǎn)軸35的上方。當(dāng)啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置32且該第二驅(qū)動(dòng)裝置32正轉(zhuǎn)時(shí)，第二轉(zhuǎn)軸35在第二驅(qū)動(dòng)裝置32的驅(qū)動(dòng)下正轉(zhuǎn)，第二擺動(dòng)片34隨第二轉(zhuǎn)軸35轉(zhuǎn)動(dòng)而向右擺動(dòng)，位于第二擺動(dòng)片34上的第二限位塊381隨第二擺動(dòng)片34向右擺動(dòng)直至移動(dòng)到一個(gè)極限位置，當(dāng)位于該極限位置上的右限位開關(guān)384感應(yīng)到該第二限位塊381后，右限位開關(guān)384啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置32反轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)軸35在第二驅(qū)動(dòng)裝置32的驅(qū)動(dòng)下反轉(zhuǎn)，第二擺動(dòng)片34隨之向左擺動(dòng)，第二限位塊381隨著第二擺動(dòng)片34向左擺動(dòng)直至移動(dòng)到另一個(gè)極限位置，當(dāng)位于該極限位置上的左限位開關(guān)385感應(yīng)到第二限位塊381后，左限位開關(guān)385啟動(dòng)并驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置32正轉(zhuǎn)，第二驅(qū)動(dòng)裝置32再驅(qū)動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸35正轉(zhuǎn)，依次反復(fù)動(dòng)作直至對換擋器200的操作桿202的擺動(dòng)性能檢測完成。通過設(shè)置固定換擋器200球頭203的球頭固定裝置36、固定球頭固定裝置36并且懸空設(shè)置的第二擺動(dòng)片34、與第二擺動(dòng)片34連接并使第二擺動(dòng)片34隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的第二轉(zhuǎn)軸35、驅(qū)動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸35轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置32、以及驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)裝置32正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的第二換向裝置38，從而使該模擬檢測設(shè)備100實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制檢測操作桿202的擺動(dòng)性能，提聞檢測效率并減小誤差。球頭固定裝置36包括固定在第二擺動(dòng)片34上的頂板361、以及固定在頂板361上的第一升降裝置364、與第一升降裝置364連接的夾具定位件362、以及固定在夾具定位件362上的球頭夾具363。該第一升降裝置364為氣缸。夾具定位件362包括與第一升降裝置364連接的定位板365、相對設(shè)置在定位板365的兩側(cè)的兩個(gè)夾持板366、由定位板365和夾持板366圍設(shè)形成的夾持空間(未標(biāo)號)、以及設(shè)置在其中一個(gè)夾持板366上且可旋入到夾持空間內(nèi)將夾持板366和球頭夾具363連接的旋鈕螺釘369。每個(gè)夾持板366包括與定位板365連接的連接部3661、以及自連接部3661朝另一個(gè)夾持板366彎折延伸的抵持部3662。兩個(gè)抵持部3662之間具有與夾持空間連通并位于夾持空間下方的開口(未標(biāo)號)。球頭夾具363包括收容在夾持空間內(nèi)并且由旋鈕螺釘369將其與夾持板366連接的收容板367、以及固定在收容板367上以收納換擋器200的球頭203的球頭罩368。抵持部3662抵持在收容板367的底部。球頭罩368位于夾持空間的下方并由開口內(nèi)向下突伸。所述球頭固定裝置36還包括設(shè)置在夾具定位件362后方以檢測球頭夾具363的型號的感應(yīng)頭391。收容板367的背面設(shè)置有與感應(yīng)頭391對應(yīng)的識別碼392。通過設(shè)置懸空設(shè)置的第二擺動(dòng)片34、固定在第二擺動(dòng)片34上的球頭固定裝置36，且該球頭固定裝置36具有固定在第二擺動(dòng)片34上的頂板361、固定在頂板361上的第一升降裝置364、與第一升降裝置364連接的夾具定位件362、固定在夾具定位件362上的收容板367、以及固定在收容板367上用以收納球頭203的球頭罩368，從而避免檢測的時(shí)候球頭203與操作人員的手直接接觸，從而有助于防止球頭203損壞的現(xiàn)象發(fā)生?？ǔ旨?7包括固定在第二擺動(dòng)片34上的固定件371、固定在固定件371上的卡持片372。該卡持片372具有自卡持片72的外端部內(nèi)凹形成用以卡持操作桿202的卡持部373。所述卡持片372與固定件371之間通過可拆螺栓374連接。通過設(shè)置該卡持件372可防止在檢測操作桿202的擺動(dòng)性能和球頭203的提拉性能的時(shí)候操作桿發(fā)生變形。提拉裝置4包括固定在第二擺動(dòng)片34上的固定架41、固定在固定架41上的第二升降裝置42、與第二升降裝置42連接的工件定位裝置48。所述工件定位裝置48包括與第二升降裝置42連接的推板43、設(shè)置在推板43下方且與推板43層疊設(shè)置的卡持板44、連接卡持板44和推板43的緊固螺釘45。卡持板44上設(shè)置有卡持在球頭203下方的操作桿202上的卡持部46、以及沿卡持板44的縱長方向延伸形成的滑槽47。該卡持部46位于滑槽47的前方。緊固螺釘45的桿體(未標(biāo)號)穿過該滑槽47以與推板43連接。所述卡持部46為自卡持板44的前端內(nèi)凹形成的卡持口。該卡持口 46包括弧形口 461和自弧形口向外延伸且喇叭狀的豁口 462。在推動(dòng)卡持板44時(shí)，緊固螺釘45可相對的在滑槽47內(nèi)移動(dòng)。當(dāng)調(diào)節(jié)該工件定位裝置48的時(shí)候，首先松動(dòng)緊固螺釘45，然后將卡持板44移動(dòng)，然后再擰緊緊固螺釘45即可。通過上述設(shè)計(jì)，使該工件定位裝置48能卡持不同換擋器200的操作桿202，且便于操作和調(diào)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率。第二升降裝置42為氣缸。通過設(shè)置第二升降裝置42、與第二升降裝置42連接的推板43、與該推板43連接且卡持在球頭203下方的操作桿202的卡持部46，從而使該模擬檢測設(shè)備100實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制檢測球頭203的提拉性能，提高了檢測效率并減小了誤差。上述模擬檢測設(shè)備100通過設(shè)置底座擺動(dòng)裝置2來檢測底座201的擺動(dòng)性能，通過設(shè)置拉桿擺動(dòng)裝置3來檢測操作桿202的擺動(dòng)性能，通過設(shè)置提拉裝置4來檢測球頭203的提拉性能，從而實(shí)現(xiàn)在同一設(shè)備中自動(dòng)化檢測底座201的擺動(dòng)性能、操作桿202的擺動(dòng)性能和球頭203的提拉性能，從而提高了檢測效率和減小了誤差，保證了檢測的質(zhì)量，除此以外,還節(jié)約了成本和人工。盡管為示例目的，已經(jīng)公開了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將意識到，在不脫離由所附的權(quán)利要求書公開的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，各種改進(jìn)、增加以及取代是可能的。
權(quán)利要求
1.一種模擬檢測設(shè)備，用以檢測換擋器，所述換擋器具有底座、固定在所述底座上的操作桿、以及固定在操作桿頂部的球頭，其特征在于:所述模擬檢測設(shè)備包括工作臺、與工作臺連接且用以固定換擋器的底座的底座夾具、設(shè)置在工作臺上的第二座體、與所述第二座體連接的驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)置在所述第二座體上且用以驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的換向裝置、以及設(shè)置在第二座體上用以固定球頭的球頭固定裝置，所述第二座體包括固定在所述工作臺上的固定座、懸空設(shè)置的擺動(dòng)片、以及連接所述擺動(dòng)片和固定座的轉(zhuǎn)軸，所述球頭固定裝置固定在所述擺動(dòng)片上，所述驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)軸連接并驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述擺動(dòng)片隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向擺動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述換向裝置包括用以檢測擺動(dòng)片位置從而控制驅(qū)動(dòng)裝置正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的兩個(gè)限位開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述換向裝置還包括固定在所述擺動(dòng)片上且隨所述擺動(dòng)片運(yùn)動(dòng)的限位塊，兩個(gè)所述限位開關(guān)通過感應(yīng)所述限位塊的位置來檢測擺動(dòng)片的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述換向裝置還包括固定在所述固定座上且用以固定所述限位開關(guān)的限位座。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述限位座上開設(shè)有供所述限位塊在其內(nèi)移動(dòng)的弧形限位槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述工作臺上設(shè)置有貫通所述工作臺的避讓腔，所述擺動(dòng)片設(shè)置在所述避讓腔上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的模擬檢測設(shè)備，其特征在于:所述球頭固定裝置包括固定在所述擺動(dòng)片上的頂板、固定在所述頂板上的升降裝置、與所述升降裝置連接的夾具定位件、以及固定在所述夾具定位件上的球頭夾具，所述球頭夾具包括固定在所述夾具定位件上的收容板、以及固定在所述收容板上以收納換擋器的球頭的球頭罩。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種模擬檢測設(shè)備，用以檢測換擋器，所述換擋器具有底座、固定在所述底座上的操作桿、以及固定在操作桿頂部的球頭，所述模擬檢測設(shè)備包括工作臺、與工作臺連接且用以固定換擋器的底座的底座夾具、設(shè)置在工作臺上的第二座體、與所述第二座體連接的驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)置在所述第二座體上且用以驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)裝置正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的換向裝置、以及設(shè)置在第二座體上用以固定球頭的球頭固定裝置，所述第二座體包括固定在所述工作臺上的固定座、懸空設(shè)置的擺動(dòng)片、以及連接所述擺動(dòng)片和固定座的轉(zhuǎn)軸，所述球頭固定裝置固定在所述擺動(dòng)片上，所述驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)軸連接并驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述擺動(dòng)片隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而沿轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向擺動(dòng)。
文檔編號G01M13/02GK103207075SQ201310154870
公開日2013年7月17日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者李佳 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司