久久一区二区免费播放,国产在线欧美日韩一区二区,国产综合色在线视频,精品伊人久久久香线蕉,精品视频麻豆网站,玖玖国产,国内精品久久久久影,在线观看精品视频一区二区三区,午夜久久影院,国产精品一区久久

一種測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力的方法和試驗(yàn)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力的方法和試驗(yàn)機(jī)，測(cè)試方法為采用波浪式模具對(duì)橡膠與鋼絲的硫化試樣施以動(dòng)態(tài)力，然后進(jìn)行橡膠與鋼絲殘余粘合抽出力的測(cè)量，用以表征橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)條件下粘合保持力的大小。試驗(yàn)機(jī)包括如下部件：主機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置；其中采用波浪式模具對(duì)橡膠與鋼絲的硫化制備樣品施以動(dòng)態(tài)力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力的方法和試驗(yàn)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橡膠領(lǐng)域，特別涉及橡膠檢測(cè)領(lǐng)域。本發(fā)明涉及一種測(cè)試橡膠與鋼絲 動(dòng)態(tài)粘合保持力的方法和試驗(yàn)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 對(duì)于子午線輪胎，橡膠與鋼絲的粘合性能對(duì)其使用壽命非常重要。橡膠與鋼絲的 粘合性能主要包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)粘合。目前，大部分研究者都討論了橡膠與鋼簾線在靜態(tài)條 件下的粘合，而考慮動(dòng)態(tài)條件下橡膠與鋼簾線粘合的則很少。橡膠和鋼絲簾線之間的初始 粘合強(qiáng)度固然重要，但是，只有在輪胎動(dòng)態(tài)使用過(guò)程中此粘合強(qiáng)度的保持率才是真正有價(jià) 值的數(shù)據(jù)。因此，橡膠-鋼絲動(dòng)態(tài)粘合性能是保證輪胎行駛安全性的關(guān)鍵因素。此項(xiàng)性能 系取決于橡膠一鋼絲簾布復(fù)合材料的耐疲勞性能以及它對(duì)各種苛刻的環(huán)境條件，如熱、氧 和潮濕等的耐受能力。即使是在經(jīng)過(guò)環(huán)境老化之后測(cè)得的鋼絲對(duì)橡膠的靜態(tài)抽出力，其數(shù) 值與輪胎的動(dòng)態(tài)性能之間也缺乏相關(guān)性。因此利用開(kāi)發(fā)的動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)與試驗(yàn)方法， 進(jìn)行膠料配方改進(jìn)試驗(yàn)以及鋼簾線鍍層和結(jié)構(gòu)與膠料之間的動(dòng)態(tài)粘合性能的優(yōu)化配合，實(shí) 現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬出實(shí)際使用輪胎的動(dòng)態(tài)粘合失效模式。
[0003] 動(dòng)態(tài)條件下的粘合性能更能準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況，而動(dòng)態(tài)條件可以采用很多種方 法實(shí)現(xiàn)，如圓盤(pán)疲勞試驗(yàn)、壓縮疲勞試驗(yàn)等。傳統(tǒng)的壓縮疲勞試驗(yàn)采用的壓縮模具為平整光 滑的底面，這種方法只能模擬輪胎行駛過(guò)程中的壓縮形變過(guò)程。但是在輪胎行駛過(guò)程中，除 了壓縮形變，還應(yīng)該包括端點(diǎn)拉伸形變、剪切形變等。目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有較權(quán)威的橡膠與鋼絲 動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)與試驗(yàn)方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力 的方法。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種實(shí)施上述方法的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)。
[0005] 動(dòng)態(tài)壓縮力是指對(duì)橡膠與鋼絲試樣施以動(dòng)態(tài)的壓縮力、剪切力等，使橡膠與鋼絲 之間產(chǎn)生剪切變形，模擬輪胎或其它橡膠制品在運(yùn)動(dòng)時(shí)的形變過(guò)程。而傳統(tǒng)的橡膠與鋼絲 之間的抽出力只能測(cè)定靜態(tài)時(shí)的粘合抽出力。
[0006] 本發(fā)明采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)，將壓縮模具設(shè)計(jì)成為波浪式，以期能夠更好的反應(yīng)輪胎 行駛的實(shí)際情況。本發(fā)明對(duì)該試驗(yàn)機(jī)及試驗(yàn)方法進(jìn)行驗(yàn)證，并且考察不同廠家和型號(hào)鋼簾 線的動(dòng)態(tài)粘合性能。利用開(kāi)發(fā)的橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合試驗(yàn)機(jī)與試驗(yàn)方法，進(jìn)行膠料配方改 進(jìn)試驗(yàn)以及鋼簾線鍍層和結(jié)構(gòu)與膠料之間的動(dòng)態(tài)粘合性能的優(yōu)化配合，實(shí)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室條件 下模擬出實(shí)際使用輪胎的動(dòng)態(tài)粘合失效模式。通過(guò)動(dòng)態(tài)粘合力測(cè)試方法的研究與開(kāi)發(fā)，及 時(shí)的了解及掌握在輪胎的技術(shù)研發(fā)、制造生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，有效地進(jìn)行改善與改進(jìn)， 提高輪胎或相關(guān)橡膠制品的關(guān)鍵性能，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增大產(chǎn)品的附加值。
[0007] 本發(fā)明的測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力的方法，其特征在于：采用波浪式模具 對(duì)橡膠與鋼絲的硫化試樣施以動(dòng)態(tài)力，然后進(jìn)行橡膠與鋼絲殘余粘合抽出力的測(cè)量，用以 表征橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)條件下粘合保持力的大小。所述模具為上下凹凸互咬波浪式金屬材 料，中間為橡膠與鋼絲硫化試樣。所述橡膠為天然橡膠、合成橡膠或它們的共混物，合成橡 膠為乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠、反式異戊橡膠、乙丙橡膠、丁腈橡 膠或氯丁橡膠。所述鋼絲為橡膠及輪胎用任意結(jié)構(gòu)型號(hào)鋼絲簾線。
[0008] 所述測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力方法的具體步驟如下：
[0009] (1)鋼絲試樣制備
[0010] 把鋼絲切成若千一定長(zhǎng)度鋼絲條，放在干凈的布或紙上。無(wú)論在什么情況下，埋入 橡膠試樣中的鋼絲只能用手接觸兩端。如果鋼絲表面要清洗一下，應(yīng)用溶劑浸過(guò)的軟布輕 擦鋼絲。
[0011] ⑵橡膠試樣制備
[0012] 從橡膠片上切取兩條膠條，平鋪并用浸有溶劑的布或刷子擦凈表面，之后讓膠料 干燥一定時(shí)間，然后進(jìn)行硫化。
[0013] ⑶樣品制備及硫化
[0014] 在規(guī)定膠料要進(jìn)行硫化的溫度下預(yù)熱模具，包括上、下模板。從平板硫化機(jī)上拿 出模具，去掉上模板。讓橡膠千凈面朝上，用工具把下層橡膠壓入模具。把鋼絲逐一嵌入到 斜口槽中，作好標(biāo)記。與橡膠接觸的鋼絲不要與手指接觸。將上層橡膠放入模具中，干凈 面朝下用工具壓緊膠料。合上上模板，把模具放入硫化機(jī)，施加一定的壓力，在規(guī)定的溫度 、壓力和時(shí)間下硫化試樣。
[0015] (4)施加動(dòng)態(tài)力程序
[0016] 將硫化好的橡膠鋼絲試樣放入波浪式模具中，前后左右對(duì)齊；施以靜壓縮量，并設(shè) 定好壓縮行程；調(diào)整好壓縮頻率與壓縮次數(shù)后施加動(dòng)態(tài)力；然后取出橡膠鋼絲試樣。
[0017] (5)測(cè)試程序
[0018] 將試樣放置在拉力機(jī)的夾持膠塊的夾持器上，開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，抽出鋼絲，重復(fù)上述過(guò) 程，直至所有鋼絲全部抽出。
[0019] (6)試驗(yàn)結(jié)果的表示
[0020]橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力=(殘余粘合力/初始粘合力）X 100%。
[0021]本發(fā)明的實(shí)施上述方法的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)，包括如下部件：主機(jī)、傳動(dòng) 系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置；其中采用波浪式模具對(duì)橡膠與鋼絲的硫化試樣施以動(dòng) 態(tài)力。其中：
[0022] (1)主機(jī)：機(jī)械加載，采用傳統(tǒng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用飛輪 的儲(chǔ)能方式，保證加載的均勻穩(wěn)定性和運(yùn)行的可靠性，使整個(gè)交變應(yīng)力形成良好的正弦波 形。另外還具備試樣預(yù)調(diào)節(jié)裝置、振幅調(diào)節(jié)裝置（手動(dòng)調(diào)節(jié)方式）等。
[0023] (2)傳動(dòng)系統(tǒng)：由增速裝置、絲杠及導(dǎo)向部分組成。
[0024] (3)測(cè)量控制系統(tǒng)：由計(jì)數(shù)器、調(diào)速控制器裝置等組成，通過(guò)各種信號(hào)處理，實(shí)現(xiàn) 顯示、控制等功能并記錄試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)頻率等。調(diào)整簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。
[0025] (4)安全保護(hù)裝置：達(dá)到設(shè)置次數(shù)自動(dòng)停機(jī)、任一試樣斷裂自動(dòng)停機(jī)，過(guò)電流、過(guò) 電壓、超速保護(hù)裝置等。
[0026]對(duì)橡膠試樣壓縮同樣的行程，采用本發(fā)明所述的波浪式模具所需力值比采用傳統(tǒng) 的平板式所需力值要小很多，不僅有效地保護(hù)了試驗(yàn)時(shí)設(shè)備不受到損害，而且在設(shè)備選型 時(shí)不必選用很大力值的設(shè)備，節(jié)省了資金投入。如表所示。
[0027] 表1平板與波浪板靜態(tài)壓縮力值比較
[0028]

【權(quán)利要求】
1. 一種測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力的方法，其特征在于：采用波浪式模具對(duì)橡膠 與鋼絲的硫化試樣施以動(dòng)態(tài)力，然后進(jìn)行橡膠與鋼絲殘余粘合抽出力的測(cè)量，用以表征橡 膠與鋼絲動(dòng)態(tài)條件下粘合保持力的大小。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中所述波浪式模具為上下凹凸互咬波浪式的金屬材料模 具。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中所述橡膠為天然橡膠、合成橡膠或它們的共混物，合成 橡膠為乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠、反式異戊橡膠、乙丙橡膠、丁腈 橡膠或氯丁橡膠。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中所述鋼絲為橡膠或輪胎用鋼絲簾線。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中所述測(cè)試橡膠與鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力方法的具體步驟 如下： (1) 鋼絲試樣制備 把鋼絲切成鋼絲條，放在干凈的布或紙上；無(wú)論在什么情況下，埋入橡膠試樣中的鋼絲 只能用手接觸兩端； (2) 橡膠試樣制備 從橡膠片上切取兩條膠條，平鋪并用浸有溶劑的布或刷子擦凈表面，之后干燥膠料； (3) 樣品制備及硫化 在硫化溫度下預(yù)熱模具，模具包括上模板和下模板；從平板硫化機(jī)上拿出模具，去掉上 模板；讓橡膠干凈面朝上，用工具把下層橡膠壓入模具；把鋼絲逐一嵌入到斜口槽中，作好 標(biāo)記；與橡膠接觸的鋼絲不要與手指接觸；將上層橡膠放入模具中，干凈面朝下用工具壓 緊膠料；合上上模板，把模具放入硫化機(jī)中硫化試樣； (4) 施加動(dòng)態(tài)力程序 將硫化好的橡膠鋼絲試樣放入波浪式模具中，前后左右對(duì)齊；施以靜壓縮量，并設(shè)定好 壓縮行程；調(diào)整好壓縮頻率與壓縮次數(shù)后施加動(dòng)態(tài)力；然后取出橡膠鋼絲試樣； (5) 測(cè)試程序 將試樣放置在拉力機(jī)的夾持膠塊的夾持器上，開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，抽出鋼絲，重復(fù)上述過(guò)程， 直至所有鋼絲全部抽出； (6) 試驗(yàn)結(jié)果的表示 橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合保持力=(殘余粘合力/初始粘合力）X 100%。
6. -種實(shí)施如權(quán)利要求1-5所述方法的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于包括 如下部件：主機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置；其中采用波浪式模具對(duì)橡膠與 鋼絲的硫化試樣施以動(dòng)態(tài)力。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于包括如下部件： (1) 主機(jī)：其為機(jī)械加載裝置，采用傳統(tǒng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用 飛輪的儲(chǔ)能方式，保證加載的均勻穩(wěn)定性和運(yùn)行的可靠性，使整個(gè)交變應(yīng)力形成良好的正 弦波形；另外還具備試樣預(yù)調(diào)節(jié)裝置、振幅調(diào)節(jié)裝置； (2) 傳動(dòng)系統(tǒng)：其由增速裝置、絲杠及導(dǎo)向部分組成； (3) 測(cè)量控制系統(tǒng)：其由計(jì)數(shù)器、調(diào)速控制器裝置組成，通過(guò)各種信號(hào)處理，實(shí)現(xiàn)顯示、 控制功能并記錄試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)頻率； (4)安全保護(hù)裝置：當(dāng)達(dá)到設(shè)置次數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī)、任一試樣斷裂時(shí)自動(dòng)停機(jī)，還包括過(guò) 電流、過(guò)電壓、超速保護(hù)裝置； 其中采用波浪式模具對(duì)橡膠與鋼絲的硫化制備樣品施以動(dòng)態(tài)力。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)，其中所述波浪式模具為上下凹 凸互咬波浪式的金屬材料模具。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)，其中所述橡膠為天然橡膠、合 成橡膠或它們的共混物，合成橡膠為乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠、反 式異戊橡膠、乙丙橡膠、丁腈橡膠或氯丁橡膠。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的橡膠鋼絲動(dòng)態(tài)粘合力試驗(yàn)機(jī)，其中所述鋼絲為橡膠或輪胎 用鋼絲簾線。
【文檔編號(hào)】G01N19/04GK104297150SQ201410535841
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月12日
【發(fā)明者】王玉海, 張福金, 楊昆, 劉震, 張琳 申請(qǐng)人:怡維怡橡膠研究院有限公司