一種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法
【專利摘要】本發(fā)明的一種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法：通過計(jì)算同桿并架雙回線路I回線路的零序補(bǔ)償電流，計(jì)算同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓領(lǐng)先注入非同名相跨線接地故障點(diǎn)零序電流的相角及同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍處的故障相電壓；利用非同名相跨線接地故障點(diǎn)位于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍之內(nèi)時(shí)，同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍處故障相電壓滯后同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓的相角大于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓領(lǐng)先注入非同名相跨線接地故障點(diǎn)零序電流的相角這一矢量相位特性，實(shí)現(xiàn)雙回線路非同名相跨線接地故障的準(zhǔn)確判別。
【專利說明】-種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)繼電保護(hù)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是涉及一種基于矢量相位比較 的雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 同桿并架雙回線路具有占地面積少、造價(jià)成本低，連接電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，已成為 電力系統(tǒng)一種常見輸電線路連接方式。同桿并架雙回線路線間存在零序互感，零序互感對 零序補(bǔ)償系數(shù)產(chǎn)生影響，進(jìn)而產(chǎn)生附加阻抗，因零序互感引起的附加阻抗會導(dǎo)致保護(hù)裝置 測量到的故障阻抗大于實(shí)際故障阻抗，造成同桿并架雙回線路保護(hù)區(qū)內(nèi)靠近保護(hù)整定范圍 處發(fā)生接地故障時(shí)，保護(hù)出現(xiàn)誤動作，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行不利。
[0003] 同桿并架雙回線路即使發(fā)生經(jīng)桿塔直接接地故障，在土壤電阻率較低的地區(qū)過渡 電阻也在10 Ω附近；在電阻率較高的地方過渡電阻可達(dá)30 Ω，或甚至更高。過渡電阻不為 零使得保護(hù)裝置計(jì)算得到的故障阻抗除包含反應(yīng)真實(shí)故障距離的故障阻抗分量外，還包含 了因過渡電阻而產(chǎn)生的附加阻抗。過渡電阻產(chǎn)生的附加阻抗呈阻感性或呈阻容性容易造成 接地阻抗距離保護(hù)拒動或穩(wěn)態(tài)超越。保護(hù)誤動或拒動，會給電力系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來重大的 損失，甚至有可能會威脅到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0004] 現(xiàn)有同桿并架雙回線路接地距離保護(hù)的動作特性圓邊界經(jīng)過坐標(biāo)原點(diǎn)，由于坐標(biāo) 原點(diǎn)位于動作特性圓邊界上，保護(hù)正向出口接地故障時(shí)保護(hù)存在死區(qū)，且隨著過渡電阻和 負(fù)荷電流增大，保護(hù)正向出口死區(qū)越大。由于坐標(biāo)原點(diǎn)位于動作特性圓邊界上，保護(hù)反方向 出口接地故障存在誤動的可能，且過渡電阻越大，保護(hù)反方向出口接地故障時(shí)保護(hù)越容易 誤動作。
[0005] 由于同桿并架雙回線路線間存在很強(qiáng)的零序互感，現(xiàn)有接地距離保護(hù)無法獲取另 一回線路的零序電流，算法模型中無法消除線間零序互感的影響，受線間零序互感的影響， 傳統(tǒng)接地距離保護(hù)應(yīng)用于同桿并架雙回線路時(shí)其保護(hù)范圍將大大擴(kuò)大，在保護(hù)整定范圍處 故障常常存在穩(wěn)態(tài)超越，使得保護(hù)區(qū)外故障時(shí)容易發(fā)生誤動作，容易造成潮流大轉(zhuǎn)移，引發(fā) 大面積停電事故發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006] 本發(fā)明的目的在于克服已有技術(shù)存在的不足，提供一種基于矢量相位比較的雙回 線路非同名相跨線接地故障判別方法，該方法計(jì)及線間零序互感的影響，利用非同名相跨 線接地故障點(diǎn)位于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍之內(nèi)時(shí)，同桿并架雙回線路I 回線路保護(hù)整定范圍處故障相電壓滯后同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電 壓的相角大于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處故障相電壓領(lǐng)先注入非同名相跨線 接地故障點(diǎn)零序電流的相角這一矢量相位特性，實(shí)現(xiàn)雙回線路非同名相跨線接地故障的準(zhǔn) 確判別，判別結(jié)果不受線間零序互感、過渡電阻、負(fù)荷電流和電力系統(tǒng)運(yùn)行方式等因素的影 響，適用于同桿并架雙回線路單端電氣量后備保護(hù)。
[0007] 為完成上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
[0008] -種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法，其特征在于，包括如下依序步 驟：
[0009] (1)保護(hù)裝置測量同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處的故障相電壓C>I#、故障 相電流和零序電流ii);其中，Φ = I回線路A相或I回線路B相或I回線路C相；
[0010] (2)保護(hù)裝置計(jì)算同桿并架雙回線路I回線路的零序補(bǔ)償電流Δ/ :
【權(quán)利要求】
1. 一種雙回線路非同名相跨線接地故障判別方法，其特征在于，包括如下依序步驟： (1) 保護(hù)裝置測量同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)安裝處的故障相電壓、故障相電 流/1#和零序電流其中，Φ = I回線路Α相或I回線路Β相或I回線路C相； (2) 保護(hù)裝置計(jì)算同桿并架雙回線路I回線路的零序補(bǔ)償電流Δ/ι
"為同桿并架雙回線路I回線路與同桿并架雙回線路π回線路之 間的零序互感；ΖΙ(Ι為同桿并架雙回線路I回線路的零序阻抗；ζη為同桿并架雙回線 路I回線路的正序阻抗；Φ = I回線路Α相或I回線路Β相或I回線路C相
(4)保護(hù)裝置計(jì)算同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍處lsrt的故障相電壓
，lsrt為同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍；1為同桿并 架雙回線路I回線路長度；
(6)保護(hù)裝直判斷領(lǐng)先/·0 + /ι(?(-cos(/; + -+/; -/?))的角度 p 小于 領(lǐng)先= ^Ζ,,Δ/的相角λ是否成立，若成立，則判斷雙回線路非同名相跨線接地 故障點(diǎn)位于同桿并架雙回線路I回線路保護(hù)整定范圍之內(nèi)，發(fā)出動作跳閘信號。
【文檔編號】G01R31/08GK104049181SQ201410319204
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】曾惠敏 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司
山東科威數(shù)控機(jī)床有限公司銑床官方網(wǎng)站今天是：2024-10-23切換城市[全國]-網(wǎng)站地圖
專業(yè)數(shù)控銑床產(chǎn)品供應(yīng)商
20年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)力工廠，精工品質(zhì)，質(zhì)量有保障
