檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，旨在測(cè)試汽車車輪（底盤(pán)）的輸出功率及扭矩，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等。電源為整個(gè)控制系統(tǒng)提供電源，采集單元主要是采集數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)，控制單元是通過(guò)計(jì)算機(jī)的判定處理，給予指令，通訊單元是計(jì)算機(jī)和底盤(pán)測(cè)功機(jī)的連接，整個(gè)系統(tǒng)易于擴(kuò)展，維護(hù)和保養(yǎng)。本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車制造廠、汽車檢測(cè)線、技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)汽車底盤(pán)進(jìn)行測(cè)試。
【專利說(shuō)明】檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車檢測(cè)線領(lǐng)域，涉及一種底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，旨在測(cè)試汽車車輪(底盤(pán))的輸出功率及扭矩。本實(shí)用新型應(yīng)用于汽車制造廠、汽車檢測(cè)線、技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)汽車底盤(pán)進(jìn)行測(cè)試。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是現(xiàn)代社會(huì)的重要發(fā)明之一，隨著我國(guó)工業(yè)的發(fā)展，汽車的出現(xiàn)給人們帶來(lái)了許多便利，但是由于車輛的增多，出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題，比如環(huán)境污染、交通事故、能源問(wèn)題等。
[0003]在日常生活中，汽車作為一種代步工具進(jìn)入一般家庭中，由此帶來(lái)了駕駛員非職業(yè)化、車流密集化等因素對(duì)汽車的安全性能提出了更高的要求。而汽車本身是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，排放污染物增多，故障增加等，嚴(yán)重影響了汽車的使用性能。
[0004]出現(xiàn)的種種原因表明，車輛的性能好壞已經(jīng)直接影響到我們的生活。因此，在使用汽車的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)汽車的定期檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修改，使汽車始終處于良好的狀態(tài)，有效的控制社會(huì)的環(huán)境，提聞生活質(zhì)量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題在于，提供一種檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快速精確地對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，包括采集單元、控制單元、通訊單元、電源單元、測(cè)量系統(tǒng)，所述的電源單元采用濾波電源，為整個(gè)控制系統(tǒng)提供電源；采集單元采用高精度、線性度好的傳感器，采用不同的芯片，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化使其電路簡(jiǎn)單、可靠，速度快；控制單元采用AVR芯片通過(guò)計(jì)算機(jī)的判定處理，給予指令；通訊單元可以采用RS485通訊，使計(jì)算機(jī)和底盤(pán)測(cè)功機(jī)的通訊更快。
[0008]前述的測(cè)量系統(tǒng)包括主滾筒、副滾筒、舉升器、飛輪、電渦流制動(dòng)器、機(jī)架、控制柜、主控計(jì)算機(jī)，其中主滾筒、副滾筒、電渦流制動(dòng)器、舉升器、飛輪等裝在機(jī)架上，控制柜內(nèi)裝有控制電路，控制電路與計(jì)算機(jī)相連，可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果。
[0010]本實(shí)用新型采集單元可采用高精度、線性度好的傳感器，然后經(jīng)放大信號(hào)，輸送到控制系統(tǒng)。放大電路可以根據(jù)實(shí)際需要，采用不同的芯片，以提高精度。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化使其電路簡(jiǎn)單、可靠，速度快。通訊單元可以采用RS485通訊,使傳輸速度更快?？刂茊卧刹捎肁VR芯片，比51芯片空間更大，運(yùn)算速度更快。電源單元采用濾波電源，有效的消除電壓的波動(dòng)帶來(lái)的一些負(fù)面影響?！緦＠綀D】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]1、速度傳感器，2、電渦流機(jī)，3、カ傳感器，4、副滾筒，5、主滾筒，6、擋輥，7、舉升器，
8、飛輪組，9、機(jī)架。
[0013]圖2是控制系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖及較佳的實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
[0015]參見(jiàn)圖1，ー種檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，包括采集單元、控制單元、通訊單元、電源單元、測(cè)量系統(tǒng)，所述的電源單元采用濾波電源，為整個(gè)控制系統(tǒng)提供電源；采集單元采用高精度、線性度好的傳感器，采用不同的芯片，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化使其電路簡(jiǎn)單、可靠，速度快；控制單元采用AVR芯片通過(guò)計(jì)算機(jī)的判定處理，給予指令；通訊單元可以采用RS485通訊，使計(jì)算機(jī)和底盤(pán)測(cè)功機(jī)的通訊更快。
[0016]前述的測(cè)量系統(tǒng)包括主滾筒、副滾筒、舉升器、飛輪、電渦流制動(dòng)器、機(jī)架、控制拒、主控計(jì)算機(jī)，其中主滾筒、副滾筒、電渦流制動(dòng)器、舉升器、飛輪等裝在機(jī)架上，控制柜內(nèi)裝有控制電路，控制電路與計(jì)算機(jī)相連，可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制。
【權(quán)利要求】
1.ー種檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，包括采集單元、控制單元、通訊單元、電源單元、測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于:所述的電源單元采用濾波電源，為整個(gè)控制系統(tǒng)提供電源；采集單元采用高精度、線性度好的傳感器，采用不同的芯片，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化使其電路簡(jiǎn)單、可靠，速度快；控制單元采用AVR芯片通過(guò)計(jì)算機(jī)的判定處理，給予指令；通訊單元可以采用RS485通訊，使計(jì)算機(jī)和底盤(pán)測(cè)功機(jī)的通訊更快。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)線底盤(pán)測(cè)功機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的測(cè)量系統(tǒng)包括主滾筒、副滾筒、舉升器、飛輪、電渦流制動(dòng)器、機(jī)架、控制柜、主控計(jì)算機(jī)，其中主滾筒、副滾筒、電渦流制動(dòng)器、舉升器、飛輪等裝在機(jī)架上，控制柜內(nèi)裝有控制電路，控制電路與計(jì)算機(jī)相連，可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制。
【文檔編號(hào)】G01L3/00GK203414215SQ201320564045
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】王金剛, 魏所庫(kù) 申請(qǐng)人:天津圣納科技有限公司
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